在新能源汽車高速發(fā)展的今天，車規(guī)級功率半導(dǎo)體器件的性能直接影響著整車系統(tǒng)的可靠性與效率。LRC推出的S-LN32N15D2/32N15車規(guī)級N溝道功率MOSFET，憑借其卓越的電氣性能、高可靠性及廣泛適用性，成為車載電源管理、電機驅(qū)動等領(lǐng)域的理想選擇，助力車企實現(xiàn)更高效、更安全的智能電動化轉(zhuǎn)型。
核心參數(shù)：精準匹配嚴苛車規(guī)需求
S-LN32N15D2/32N15專為車載高壓環(huán)境設(shè)計，具備以下關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)勢：
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高耐壓能力：漏源擊穿電壓（V(BR)DSS）達150V，可穩(wěn)定應(yīng)對汽車電氣系統(tǒng)的高壓波動，確保在復(fù)雜工況下的安全性。
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低導(dǎo)通電阻：典型導(dǎo)通電阻（RDS(on)）僅為25mΩ，顯著降低導(dǎo)通損耗，提升系統(tǒng)效率，尤其適合大電流場景下的高頻開關(guān)應(yīng)用。
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高電流承載：最大連續(xù)漏極電流（ID）高達32A，脈沖電流能力超32A，滿足電機驅(qū)動、車載充電等高功率需求。
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快速開關(guān)性能：開關(guān)時間低至納秒級，結(jié)合低柵極電荷（Qg），有效減少開關(guān)損耗，提升高頻電路響應(yīng)速度。
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優(yōu)異熱管理：結(jié)到環(huán)境熱阻（RθJA）低至2°C/W，搭配TO-252-2L封裝，散熱性能卓越，支持-55°C至150°C寬溫域穩(wěn)定運行。
功能特性：以可靠性賦能智能駕駛
S-LN32N15D2/32N15嚴格遵循車規(guī)級AEC-Q101認證標準，并通過ISO 26262功能安全流程認證，為汽車電子系統(tǒng)提供多重保障：
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抗振動與耐久性：采用高可靠性封裝工藝，通過機械振動、溫度循環(huán)等嚴苛測試，適應(yīng)汽車復(fù)雜環(huán)境下的長期穩(wěn)定工作。
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集成保護功能：內(nèi)置雪崩能量耐受能力，配合過溫、過流保護設(shè)計，有效預(yù)防系統(tǒng)異常導(dǎo)致的器件損壞。
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低EMI設(shè)計：優(yōu)化柵極驅(qū)動特性，減少高頻噪聲干擾，符合車載電子電磁兼容性（EMC）要求。
應(yīng)用場景：覆蓋電動化核心系統(tǒng)
S-LN32N15D2/32N15憑借其高性能與高可靠性，廣泛應(yīng)用于新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域：
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電機驅(qū)動系統(tǒng)：作為逆變器核心開關(guān)元件，驅(qū)動永磁同步電機或直流電機，提升能效與響應(yīng)速度。
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車載充電（OBC）與DC-DC轉(zhuǎn)換：用于高壓-低壓電能轉(zhuǎn)換模塊，支持快充與高效能源分配。
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智能駕駛與ADAS：為攝像頭、雷達等傳感器供電，確保電源穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)，保障ADAS系統(tǒng)精準運行。
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車身控制與配電系統(tǒng)：驅(qū)動車窗、座椅調(diào)節(jié)等執(zhí)行機構(gòu)，或用于智能配電單元（如eFuse），實現(xiàn)精準電流控制與故障保護。
品牌優(yōu)勢：LRC的技術(shù)積淀與行業(yè)深耕
作為功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的創(chuàng)新者，LRC依托十余年車規(guī)級芯片研發(fā)經(jīng)驗，構(gòu)建了從設(shè)計、測試到量產(chǎn)的全流程車規(guī)品控體系。S-LN32N15D2/32N15的推出，不僅延續(xù)了LRC在低功耗、高集成度技術(shù)上的優(yōu)勢，更通過與全球主流車企及Tier 1供應(yīng)商的深度合作，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能與成本，加速車規(guī)芯片國產(chǎn)化進程。
結(jié)語
LRC：S-LN32N15D2/32N15以“高效、可靠、智能”為核心，為新能源汽車的電動化與智能化升級提供底層硬件支持。未來，LRC將持續(xù)深耕車規(guī)功率器件領(lǐng)域，推動更高效、更安全的出行解決方案落地，引行業(yè)邁向綠色智能新紀元。
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