在汽車(chē)智能化與電動(dòng)化浪潮的推動(dòng)下，車(chē)規(guī)級(jí)電子元器件的性能與可靠性成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。LRC品牌深耕功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，推出的S-LN25N10D2/N25N10D2車(chē)規(guī)級(jí)MOSFET，憑借卓越的電氣性能與嚴(yán)苛環(huán)境適應(yīng)性，成為新能源汽車(chē)、智能駕駛及傳統(tǒng)燃油車(chē)電子系統(tǒng)的理想選擇。
核心參數(shù)：高耐壓與低損耗的完美平衡
S-LN25N10D2/N25N10D2采用先進(jìn)溝槽工藝設(shè)計(jì)，額定電壓達(dá)100V，連續(xù)漏極電流能力高達(dá)21A，充分滿足12V/24V車(chē)載系統(tǒng)的嚴(yán)苛需求。其導(dǎo)通電阻（RDS(on)）低至60mΩ（@VGS=10V），顯著降低導(dǎo)通損耗，提升系統(tǒng)能效。同時(shí)，產(chǎn)品符合AEC-Q101車(chē)規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)-55℃至+150℃的極端溫度測(cè)試，確保在發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫、頻繁啟停等復(fù)雜工況下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
產(chǎn)品特性：為車(chē)載系統(tǒng)量身打造
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高溫穩(wěn)定性卓越
芯片封裝采用TO-252-2L貼片封裝，優(yōu)化散熱路徑設(shè)計(jì)，結(jié)合低熱阻特性，可在高負(fù)載條件下持續(xù)輸出功率，避免過(guò)熱失效風(fēng)險(xiǎn)。 -
動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅捷
開(kāi)關(guān)速度與反向恢復(fù)性能優(yōu)異，支持高頻PWM控制（如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、DC-DC轉(zhuǎn)換），減少開(kāi)關(guān)損耗，提升系統(tǒng)響應(yīng)效率。 -
抗干擾能力突出
內(nèi)置ESD保護(hù)與低柵極電荷（Qg=31.3nC），有效抑制電壓尖峰與電磁干擾，適配車(chē)載環(huán)境對(duì)EMC的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
功能與應(yīng)用：覆蓋多元場(chǎng)景
S-LN25N10D2/N25N10D2憑借其高可靠性與高效能，廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：
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新能源動(dòng)力系統(tǒng)：電機(jī)控制器（EPS、冷卻風(fēng)扇）、OBC車(chē)載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換模塊；
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車(chē)身控制單元：LED照明驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)座椅/車(chē)窗控制、智能門(mén)鎖；
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傳統(tǒng)燃油車(chē)系統(tǒng)：?jiǎn)⑼ｋ娫垂芾怼⑷加蛧娚淇刂啤㈦姵毓芾硐到y(tǒng)（BMS）；
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智能駕駛輔助：雷達(dá)供電模塊、傳感器驅(qū)動(dòng)電路。
LRC品牌承諾：品質(zhì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)
作為全球領(lǐng)先的功率器件供應(yīng)商，LRC始終以“零缺陷”為目標(biāo)，S-LN25N10D2/N25N10D2全流程遵循IATF 16949質(zhì)量管理體系，提供從芯片設(shè)計(jì)到封測(cè)的完整車(chē)規(guī)級(jí)解決方案。無(wú)論是混合動(dòng)力、純電動(dòng)還是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，LRC以創(chuàng)新技術(shù)助力客戶打造更安全、更節(jié)能的下一代車(chē)載電子系統(tǒng)。
即刻選擇LRC S-LN25N10D2/N25N10D2，讓每一輛車(chē)的電力心臟跳動(dòng)更強(qiáng)勁！
（聯(lián)系華芯高工獲取樣品與技術(shù)支持，開(kāi)啟高效車(chē)載電源新體驗(yàn)。）
注：產(chǎn)品參數(shù)以LRC官方數(shù)據(jù)手冊(cè)為準(zhǔn)，詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)華芯高工電子咨詢。