在我們使用了壓力校驗(yàn)臺(tái)一段時(shí)間后，不可避免的是壓力校驗(yàn)臺(tái)的零件受損，導(dǎo)致壓力校驗(yàn)儀不能正常使用。這些問題可能會(huì)是比較小的故障，自己就能夠解除，下面跟隨小編來看一下吧。
壓力校驗(yàn)臺(tái)小故障和解決方法
液壓壓力不穩(wěn)定或者不能正常造壓
導(dǎo)致以上故障原因分析：
1、油箱油量不足：松開油箱帽給油箱加油即可。
2、輸送時(shí)管路接頭處老化損壞有泄漏：擰緊管路接頭。
3、快速接頭o圈密封損壞：更換o圈。
4、系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈：反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排除。
二、泵有空壓的感覺
1、換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象；
2、正壓單向閥或負(fù)壓單向閥運(yùn)動(dòng)之后沒有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象；
處理：
1、換向閥一定要換向到位，換向閥桿不能半空懸浮。
2、檢查正壓、負(fù)壓單向閥座孔是否沒有達(dá)到要求。
3、彈簧傾斜嚴(yán)重，單向閥芯不能滑動(dòng)自如。
三、負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)
處理：
根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。
壓力校驗(yàn)臺(tái)小故障和解決方法
液壓壓力不穩(wěn)定或者不能正常造壓
導(dǎo)致以上故障原因分析：
1、油箱油量不足：松開油箱帽給油箱加油即可。
2、輸送時(shí)管路接頭處老化損壞有泄漏：擰緊管路接頭。
3、快速接頭o圈密封損壞：更換o圈。
4、系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈：反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排除。
二、泵有空壓的感覺
1、換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象；
2、正壓單向閥或負(fù)壓單向閥運(yùn)動(dòng)之后沒有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象；
處理：
1、換向閥一定要換向到位，換向閥桿不能半空懸浮。
2、檢查正壓、負(fù)壓單向閥座孔是否沒有達(dá)到要求。
3、彈簧傾斜嚴(yán)重，單向閥芯不能滑動(dòng)自如。
三、負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)
處理：
根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。