在航空維修現場，工具管理從來不是“小事”。

每一把工具都直接影響作業效率，也關系著飛行安全。

現實中，大多數機務單位仍使用普通鐵皮柜、傳統工具車，配合人工流程或手動登記管理工具。這樣的方式不僅容易出現遺漏或錯放，也很難做到跨庫房、跨區域的實時監管。隨著航班量增多、夜航頻繁、維修任務日益復雜，FOD（Foreign Object Debris）管控的壓力越來越大——工具遺落的風險仍然存在，而管理精度與效率急需提升。

因此，尋找一套智能化、數字化、體系化、可量化的工具管理方式，正成為機務單位的共同訴求。

本文基于斯科信息的整體解決方案，小編將用最通俗、好理解的方式，帶大家看看這一套體系如何在機務保障中真正落地。

一、為什么航空維修工具管理需要更精細？

航空維修場景復雜、工種多、工具種類多。傳統管理方式往往存在幾個普遍問題：

工具借還依賴人工登記，容易漏記、記錯；

夜航、雨雪天氣下工具盤點效率低；

工具流轉不透明，責任難以追溯；

工具遺落在機體、航材車內的風險難以完全規避；

多庫房、多工具車、多區域協同管理難度大。

這些問題本質上都和“工具狀態不可視、不可追蹤”有關。

RFID 技術的優勢在于，它能讓每一件工具都有“電子身份”，每一次進出都能自動記錄，從而在源頭上降低誤差，為FOD控制提供更細的數據支撐。

二、航空機務工具庫房RFID系統部署

在航空機務工具庫房的數字化管理中，各類設備協同工作，實現工具的領用、歸還、定位、盤點、查找和追溯，形成完整的數據閉環。

本方案基于這一理念，由5款RFID設備構成，各司其職、互為補充，確保工具從入庫到使用全過程可控、可查、可追溯。

場景示例

設備1：RFID智能工具柜

在庫房環境中，RFID智能工具柜承擔著最核心的“庫存管理”角色。

它的價值并不在于會自動開門、自動識別，而在于實時性：

工具取走后立即更新庫存；

日檢、月檢只需十秒左右；

工具過期檢定自動提醒；

工具異常帶出、未歸還會提示；

更重要的是，人員身份、工具種類、使用時間都會被記錄，讓每件工具有跡可循。

這類工具柜適合放在固定庫房，全天候運行。對于機務值班人員來說，不需要管理員陪同，也不用手寫登記，本身就是一種效率提升。

設備2：RFID智能工具車

如果說工具柜解決的是“庫房管理”，那工具車解決的就是“現場管理”。

航空維修最常見的場景是——夜航、機坪、雨雪天氣、機庫內檢修。這些情況下，工具車的移動性和可快速盤點能力非常重要。

RFID智能工具車可以做到：

工具車初始化，自動清點整車工具；

工具借出、歸還自動記錄；

每天的日檢、月檢幾秒內完成；

工具未歸還自動提醒；

工具遺落時，可以使用手持終端追蹤查找；

工具靠近車體，即可自動觸發開對應抽屜，提升操作效率。

對于航空FOD 管控來說，工具車的重要性甚至超過靜態庫房，因為絕大多數遺落事件發生在現場、發生在更換機位、發生在趕進度時刻。

一個能隨時盤點、隨時定位工具的工具車，讓現場工作更踏實。

設備3：RFID智能貨架

有些維修單位工具數量大、出入庫頻繁，僅用工具柜遠遠不夠。這時智能貨架就派上用場了。

智能貨架擅長處理“大批量、開放式管理”：

每層帶定位燈，取放工具時能快速鎖定位置；

庫位綁定功能讓工具分布更清晰；

未授權取走會自動報警；

批量掃描，盤點只需幾秒；

可與門禁聯動協同管理。

當機務人員進入庫房挑選工具時，智能貨架能自動記錄領用情況，省去翻找、記錄的時間。

設備4：RFID智能工作站

工具第一次入庫時，必須為其創建“電子身份”。

這個過程通常在RFID工作站完成：

批量錄入標簽與工具信息；

工器具借還，包括后期工具到期或損壞做退庫處理；

圖形界面便于機務人員快速上手。

它就像庫房的“前臺”，把所有工具納入數字體系。

設備5：RFID通道門

在一些體系嚴格的單位，通道門起到“工具安全出口”的作用。

通道門的意義并不是“監控人員”，而是確保工具不會被無意帶出：

感應到未登記的工具帶出會聲光提醒；

AI算法減少誤觸與誤報；

支持多人同時通過，高峰期不擁堵；

可記錄進出數據，便于追溯。

對于FOD管理來說，通道門是非常關鍵的一環——它解決了工具從“庫房到現場”這一過程中的風險。

三、機務工具使用流程

下面用一個典型場景展示工具管理如何自然融入機務工作，分為 入庫綁定、領用、歸還、報廢四個部分。

1. 工具入庫及標簽信息錄入綁定

創建電子身份：新工具入庫時，通過RFID工作站為每件工具錄入標簽信息，綁定工具屬性。

批量錄入與核驗：可批量錄入工具數據，確保工具信息準確、完整。

系統記錄：工具一旦入庫，數據即時上傳后臺，為后續領用、歸還和報廢提供基礎。

2. 工具領用流程

身份驗證：機務人員刷臉或刷卡進入庫房，系統自動記錄身份與時間。

選擇工具：從智能工具柜或智能貨架領取所需工具，系統實時更新庫存并記錄領用信息。

離庫盤點：離開庫房時，系統自動核對工具領用情況，無需人工核查，確保庫存數據準確。

現場使用：工具車隨時跟隨現場作業，可即時盤點、定位工具，減少遺落風險。

3. 工具歸還流程

自動識別歸還：工具靠近柜體或貨架即可被自動識別歸還，系統記錄歸還人、時間及工具狀態。

后臺記錄管理：所有數據自動上傳至后臺，可按人員、班組、機型等維度查詢，管理透明、可追溯。

現場核查：工具車現場管理輔助檢查，確保歸還完整、工具狀態良好。

4. 工具報廢流程

退庫操作：對于到期或損壞的工具，工作人員通過工作站或智能柜執行退庫操作。

廢棄處理記錄：系統記錄報廢工具的信息，包括工具類型、數量及退庫時間，實現全流程追溯。

數據分析：后臺可統計報廢原因和頻次，為工具維護和采購提供參考，優化管理決策。

四、從工具管理到 FOD 精細化：真正的變化在哪里？

RFID 工具管理系統的價值不在于“設備先進”，而在于——它把原本分散、斷開的流程做成閉環：

工具入庫可查；工具借出可查；工具使用中可查；工具歸還可查；工具未歸還可查；工具遺落可查；責任歸屬可查

這就是航空FOD管理最核心的目標：

所有工具都有記錄，所有工具都能找到，所有過程都能追溯。

對于機務團隊而言，減少的是隱患，提升的是效率，更重要的是為安全運行提供了更穩妥的底層保障。