用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動濰坊柴油發(fā)電機(jī)組，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時，觀察電流表的指針。若電流表指針向“＋”方向擺動，表示調(diào)壓值高，應(yīng)減少彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，表示調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起作用時，電流表指針幾乎不擺動，則表示調(diào)壓值合適。
這種調(diào)整方法的原理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有一定的電位，而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓，當(dāng)兩者不等時就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”方向，反之則向“＋”方向。只有兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動.
確定大型柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的換油期是一個重要的問題，換油過遲，會增加機(jī)械磨損；過早換油，又會造成浪費(fèi)。換油期一般在出廠時已明確規(guī)定，這個規(guī)定是經(jīng)過試驗得出的。但是，換油期又與柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)狀態(tài)，使用條件和潤滑油質(zhì)量等因素有直接關(guān)系。如技術(shù)狀態(tài)差或機(jī)油質(zhì)量差，則應(yīng)提前更換機(jī)油．下面介紹兩種鑒別機(jī)油是否應(yīng)換的簡單方洗
(I)將新機(jī)油和使用的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上，觀察兩者的變化情況，如果使用的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，可繼續(xù)使用：如果機(jī)油呈黑褐色且均勻無原粒，則表明機(jī)油已變質(zhì)，應(yīng)該更換．
(2)用兩個直徑0.5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和使用中的機(jī)油，封好后，兩管同時倒置．記錄氣泡上升的時間，如果新油上升時間慢了20%以上時，則說明使用中的機(jī)油黏度下降過多．濰坊柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)更換新機(jī)油．
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