絞車電控系統礦井提升機電控 煤礦提升機電控系統 生產廠家
上海躍爾自動化科技有限公司
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、提升運輸絞車監控系統
絞車監控系統適用于煤礦井下瓦斯、煤塵爆炸性氣體的惡劣環境，用于井下暗立井、暗斜井；單水平、多水平；單滾筒、雙滾筒或其它需要防爆場合的絞車（提升機）的控制，取代傳統的繼電器、接觸器形式的控制系統，采用技術先進、有效節能的變頻控制系統。絞車監控系統內置的PLC可以采集現場各受控設備的運行數據信號和傳感器的信號；通過PLC的程序控制，可以對各種井下電氣傳動系統進行智能化集控；通過觸摸顯示屏的組態畫面，能直觀、方便、清楚的顯示控制系統各個節點的實時工作狀態、監控數據及工藝流程參數；系統具有遠程聯網功能，可將控制系統的各種運行狀態遠傳到調度室等地上位機進行監控。
系統構成：
礦用本質安全型操作臺
礦用隔爆兼本質安全型可編程控制箱
BPJ1系列礦用隔爆兼本質安全型交流變頻器
本質安全型轉速傳感器
本質安全型井筒開關，限位開關，磁開關等；
系統特點：
控制箱內的PLC是整個系統的控制中心，它具有對變頻器的起停，運行 統既可以按照給定的程序自動運行，也可以由司機人工操控運行。
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．裝置使用環境
提升機電控裝置符合GB3797，使用條件為：
l室內工作，周圍無過量塵埃及酸、鹽腐蝕及爆炸性氣體
l環境溫度不高于+40℃，不低于0℃
l運輸和存儲溫度不高于+60℃，不低于-30℃
l在環境溫度為+40 ℃時，相對濕度不大于50%，20℃以下時為90%
l海拔高度不大于1000m，超過1000m時，降容使用
l安裝地基處震動頻率為10――150Hz時，最大震動加速度不超過0.5g
l電網條件：正弦波50Hz，允許電壓幅值波動±10%，頻率波動為±2%，各相對稱。
2、電樞回路方案
2.1 電樞可逆方案
2.1.1  6脈動電樞可逆電路
如圖1所示，6脈動電樞可逆電路由三相全控反并聯整流橋電路構成，整流變壓器聯接組別為Dy5，該方案應用于提升電動機容量較小的電控系
統。
圖1  6脈動電樞可逆方案
2.1.2 并聯12脈動電樞可逆電路
如圖2所示，由兩組相位相差30°電角度的6脈動電樞可逆電路并聯組成12脈動電樞可逆電路，整流變壓器可為兩臺雙繞組變壓器，聯結組別分別是Dd0和Dy5。也可以是一臺三繞組（雙副繞組）變壓器，其組別為Dd0-Dy5。

圖2  并聯12脈動電樞可逆方案
因為整流變壓器的副繞組之間相位差30°電角度，兩組整流電壓的瞬時值不相等，所以加入兩臺電抗器，以便兩臺變流裝置得以均流。
2.1.3 串聯12脈動電樞可逆電路
如圖3所示，由兩組相位相差30°電角度的6脈動電樞可逆電路串聯組成12脈動電樞可逆電路，整流變壓器可為兩臺雙繞組變壓器，聯結組別分別是Dd0和Dy5，也可以是一臺三繞組（雙副繞組）變壓器，其組別為Dd0-Dy5。
串聯12脈動方案可用于需要滿載半速運行的場合，當任一個串聯回路的某一部分故障時，可切除故障回路，變作6脈動運行，這就是說此時只有1/2額定速度。但在滿載半速運行的場合，其整流變壓器須為兩臺雙繞組變壓器，以便切除故障回路。

圖3  串聯12脈動電樞可逆方案
2.2 磁場可逆
一般說，只有在大功率場合才選用磁場可逆方案。磁場可逆時電樞回路采用并聯12脈動方案，或串聯12脈動方案，其接線方式與電樞可逆方案相同，但整流柜為不可逆晶閘管整流柜。而磁場回路采用邏輯無環流可逆電路。
2.2.1并聯12脈動磁場可逆
電路圖如圖4所示，可實現半載全速運行。

圖4  并聯12脈動磁場可逆方案
2.2.2串聯12脈動磁場可逆
電路圖如圖5所示，可滿載半速運行。