YAMAHA雅馬哈2kw汽油發(fā)電機(jī)

雅馬哈發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)

 (1)采用一對(duì)磁極的旋轉(zhuǎn)磁極式無(wú)刷自勵(lì)同步交流發(fā)電機(jī)。

 (2)采用電容式逆序磁場(chǎng)自動(dòng)調(diào)壓方式。

 (3)定子1中安裝有兩組主線圈2和一組副線圈5。副線圈為電容線圈，外接電容器15，起

建壓和自動(dòng)調(diào)壓作用。主線圈中的一線接整流器4．可輸出12V、10A的直流電。兩組主線圈串

聯(lián)，可輸出220V～24()V的交流電壓。

   (4)轉(zhuǎn)子7上安裝有一對(duì)磁極、整流二極管和保護(hù)電阻。磁極上繞有勵(lì)磁線圈。

   3．控制箱的功能和工作原理

   (1)控制開(kāi)關(guān)

   無(wú)保險(xiǎn)絲斷路器(NFB)9置于“ON”位，便接通交流輸出電路；NFB置于“OFF”位，使斷開(kāi)

交流氣輸出電路。

 (2)交直流插座為交流插座，用于聯(lián)接交流輸出電纜。14為直流插座，用于聯(lián)接直流輸出電纜。

   (3)保護(hù)器

   9為無(wú)保險(xiǎn)絲斷路器(NFB)，當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流超過(guò)規(guī)定值時(shí)，NFB自動(dòng)斷開(kāi)交流輸出

電路。達(dá)到過(guò)載保護(hù)的目的。12為直流保護(hù)器，當(dāng)直流電流超過(guò)規(guī)定值時(shí)，直流保護(hù)器便自動(dòng)

斷開(kāi)直流電路，達(dá)到過(guò)電流保護(hù)的目的。

   (4)測(cè)量?jī)x表

   交流電壓表10接于主線圈兩端，監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出電壓。

   (5)指示燈

   指示燈13指示發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況。燈亮表示發(fā)電機(jī)正常發(fā)電；燈滅表示發(fā)電機(jī)沒(méi)有發(fā)電。

   (6)接線器

   3為三對(duì)式接線器，6為四對(duì)式接線器，可十分方便地聯(lián)接發(fā)電機(jī)和控制箱8。

2.5KW汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)：ST3500
發(fā)電機(jī)
相數(shù)單相
額定頻率（Hz)50
額定電壓（V)230
額定功率（KW)2.6
最大功率（KW)2.8
發(fā)動(dòng)機(jī)
 型號(hào)168F-2
形式四沖程風(fēng)冷
排量 (cm3)196
最大輸出功率（KW/rpm)4.8/3600
點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)觸點(diǎn) 電子點(diǎn)火
起動(dòng)系統(tǒng)手動(dòng)
燃油箱容量（L)12
耗油量（L/hr)
1.48
連續(xù)工作時(shí)間（hr)8.1
機(jī)油容量（L）0.6
噪音（距7米處）（db)66
整機(jī)(mm)600*490*485
毛重/凈重51/47
空載電壓太低
（例如：線電壓僅100伏左右）
（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

空載電壓太高
（1）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器失控。空載勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流太大。檢查自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。
（2）整定電壓太高 重新整定電壓。

勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流太大
（1）整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬(wàn)用表檢查，替換損壞的元件。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路，測(cè)量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。