燃氣發(fā)電機組具有輸出功率范圍廣，啟動和運行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點，一般它們具有以下三個優(yōu)點：
一、發(fā)電質(zhì)量好
由于發(fā)電機組工作時只有旋轉(zhuǎn)運動，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負載時，機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標(biāo)。
二、啟動性能好，啟動成功率高
從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
三、噪聲低振動小
由于燃汽輪機處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組。
四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價的能源
諸如：瓦斯氣，桔梗氣，沼氣等，以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機組不僅運行可靠，成本低，而且能變廢為寶，不會產(chǎn)生污染。| 新款20KW黃汽油發(fā)電機 |
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| 20KW |
天燃氣7.6立方米/H |
| 20KW汽油靜音發(fā)電機 |
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| 產(chǎn)品型號 |
YT20REG |
| 相數(shù)： |
單相|三相 |
| 額定電壓（V）： |
220|380 |
| 額定電流： |
48A |
| 額定輸出： |
20KW |
| 最大輸出： |
21.5KW |
| 頻率： |
50HZ |
| 電流（A）： |
52.6 |
| 功率因數(shù)： |
0.8 |
| 絕緣等級： |
H級 |
| 啟動方式： |
電啟動 |
| 燃料種類： |
90#93#以上汽油 |
| 燃油消耗率： |
420g/kw.h |
| 噪音（7m)： |
≤68 |
| 體積（mm): |
1300*790*900 |
| 凈重（kg): |
345 |
| 汽油箱容量： |
28L |
| 耗油量： |
6.3L |
| 連續(xù)工作時： |
4H左右 |
| 連續(xù)工作時間： |
3.5H（滿負載的情況下） |
| （連續(xù)工作6-8小時后等水冷卻2小時后再繼續(xù)使用） |
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| 發(fā)動機型號： |
suzuki475Q 鈴木動力 |
| 發(fā)動機型式：四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸汽缸直徑 |
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| 活塞行程： |
75*76（mm） |
| 總排量： |
1.5L |
| 壓縮比： |
8.8:1 |
| 點火順序： |
1-3-4-2 |
| 點火方式： |
電感式 |
| 冷卻方式： |
強制水冷（水冷2小時后繼續(xù)加油繼續(xù)使用） |
| 水箱容量： |
4L |
| 潤滑方式： |
壓力，飛濺潤滑油 |
| 牌號： |
夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量： |
3.5L |
| 蓄電池規(guī)格： |
12V 45AH |
| 調(diào)速方式： |
電子調(diào)速（AVR） |
| 售后服務(wù) |
伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 |
含17%增值稅 |
| 聯(lián)系人 |
王燕經(jīng)理 |
| 電話 |
021-60949565 |
汽油發(fā)電機調(diào)速裝置的作用、結(jié)構(gòu)和工作原理
汽油發(fā)電機調(diào)速裝置的作用
汽油發(fā)動機拖動發(fā)電機向外部負載供電,要求汽油發(fā)電機發(fā)電機產(chǎn)生的交流電壓和頻率越穩(wěn)定越好。但電壓與頻率直接受發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響。發(fā)動機轉(zhuǎn)速如不穩(wěn),則發(fā)電機產(chǎn)生的交流電壓和頻率也不穩(wěn),這種忽高忽低的電壓和頻率作為電源提供給用電設(shè)備,就會影響使用的效果,甚至損壞設(shè)備。如供給電影放映、錄放像、電視和電子游藝等設(shè)備,將使畫面閃爍、聲音顫抖,嚴重失真,供給計算機使用時將不能正常工作,供給電動工具作動力電源時,將會使轉(zhuǎn)速時快時慢,快時造成飛車事故,慢時又會大大增加激磁電流而導(dǎo)致燒毀。因此,發(fā)動機必須在一定范圍內(nèi)的各種負載下具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。為達到穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速的目的,必須在額定的功率范圍內(nèi),根據(jù)負載的變化,相應(yīng)地調(diào)整節(jié)氣門的開度,改變進入氣缸的混合氣數(shù)量。當(dāng)負載增加時,為了不使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降,要相應(yīng)地開大節(jié)氣門,使進入氣缸的混合氣數(shù)量增多;當(dāng)負載減小時,為了不使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,又要相應(yīng)地關(guān)小節(jié)氣門,使進入氣缸的混合氣減少。發(fā)動機上的自動調(diào)速裝置的作用就是在負載變化時,自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度的大小,保持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。伊藤發(fā)電機，全國直銷，期待您的來電，我們會用最真摯的態(tài)度，為您解答
汽油發(fā)電機調(diào)速裝置結(jié)構(gòu)發(fā)動機調(diào)速裝置的基本結(jié)構(gòu)。軸芯固定在汽油發(fā)電機曲軸箱內(nèi),調(diào)速齒輪安裝在軸芯上,并與配時齒輪相交連,由配時齒輪驅(qū)動其運轉(zhuǎn);調(diào)速齒輪上裝有調(diào)速軸套和2個調(diào)速飛塊。調(diào)速軸套內(nèi)裝有游動軸,2個調(diào)速飛塊小頭伸入調(diào)速軸套里和游動軸接觸,空間位置關(guān)系。汽油發(fā)電機曲軸箱上裝有擺動軸,其一端位于游動軸前端,與游動軸接觸,另一端伸出曲軸箱并穿上開口銷。調(diào)速擋板安裝在曲軸箱底部,其作用是控制擺動軸的擺動幅度,并防止調(diào)速齒輪脫出。調(diào)速彈簧架用螺栓固緊在擺動軸上。調(diào)速連接臂固定在化油器的節(jié)氣門軸上。調(diào)速拉桿的兩端彎頭分別裝在調(diào)速彈簧架和調(diào)速連接臂的圓孔內(nèi),將調(diào)速彈簧架與節(jié)氣門連接起來,拉桿兩端裝有開口銷以防止拉桿脫落。調(diào)速彈簧一端鉤掛在彈簧架的小孔里,另一端通過調(diào)節(jié)螺柱與調(diào)速手柄相連。調(diào)整調(diào)節(jié)螺柱上的螺母,可以改變調(diào)速彈簧的拉力。調(diào)速手柄安裝在導(dǎo)風(fēng)罩上,用彈簧和2只螺母壓緊在手柄座上。伊藤發(fā)電機，全國直銷，期待您的來電，我們會用最真摯的態(tài)度，為您解答關(guān)于伊藤發(fā)電機，上海伊藤實業(yè)有限責(zé)任公司
