↖(^ω^)↗Q_大眾TDI發動機18809710018

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↖(^ω^)↗Q_大眾TDI發動機

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TDI發動機采用渦輪增壓中冷和柴油直噴技術，所謂柴油直噴是把燃料直接噴射到主燃燒室，而不是以前常見的噴射到預燃室內。柴油直噴技術以前在大型柴油機中出現過，經過改進和細化，現在已經能夠應用到乘用車柴油機上。與大眾以往柴油機相比，TDI機型擁有許多優勢。

　　電控燃油噴射系統帶來更大的功率、更少的碳煙排放、更小的噪音和更佳的經濟性。在大眾的TDI發動機上，噴油時間和噴油量都由電腦控制，而以前的柴油機采用機械控制方式。冷啟動按鈕已經消失，相應的操作由發動機自動完成。

　　TDI機型上的Garret VNT15 可變截面渦輪增壓器使增壓技術達到一個新的臺階，它有更快的響應(盡管以前機型的增壓滯后現象也比較輕微)，起效范圍更加寬廣，同時不會造成排氣背壓過高的問題。在大眾的TDI發動機中，增壓響應被控制在0.25秒內，駕駛員根本感覺不到增壓滯后的存在。

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