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    常見的活塞、缸套的早期磨損、活塞環開口對口、拉缸以及“粘環”等。上述情況在動力不足的同時還會伴隨曲軸箱串氣和發動機異響。嚴重時會從機油尺串機油（特別是發動機的油氣分離器堵塞）。“拉缸”的故障有兩種情況：“冷拉”和“熱拉”。在發動機冷態的情況下突然加速與加負荷的時候容易造成“冷拉缸”。

     這種情況往往發生在冬季冷啟動時。所謂“熱拉缸”即是發動機過熱活塞熱膨脹造成的，這種拉缸往往六個氣缸都不同程度的存在。如果發現某一單缸嚴重拉缸而其余五缸完好無損，一般都是該缸機油噴嘴堵塞，造成該缸活塞得不到冷卻而拉缸。拉缸嚴重時會造成活塞環“粘環”，甚至于造成缸套拉斷、破碎、捅缸等嚴重事故。專業的發電機組資訊。

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