H馬上有驚喜先進(jìn)產(chǎn)品柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展史上的里程碑事件

1893年，德國人狄賽爾發(fā)明首臺煤粉驅(qū)動的柴油機(jī)（壓燃式）。

    1927年，德國Bosch公司推出首批成熟的柴油噴油泵，使柴油機(jī)以前所未有的速度在車用、船用及工程機(jī)械領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

    1905年，瑞士工程師A J Buch首先提出廢氣渦輪增壓概念，并于1911年在單缸機(jī)上試驗(yàn)成功。

    1925年，MAN公司等將廢氣渦輪增壓首次應(yīng)用于船用發(fā)電機(jī)，隨后增壓技術(shù)在船用機(jī)獲得廣泛應(yīng)用，中冷器的出現(xiàn)即中冷增壓技術(shù)，使柴油機(jī)功率、性能進(jìn)一步提高。

    上世紀(jì)70－80年代，是柴油機(jī)增壓技術(shù)跨越式蓬勃發(fā)展的年代，增壓器的轉(zhuǎn)換效率運(yùn)行范圍大幅提高，同時推出各類改善提高柴油發(fā)電機(jī)組性能的特殊增壓系統(tǒng)。 

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