怠速不穩

發動機怠速不穩的表現形式是怠速運轉時，忽快忽慢，或有振動，使得汽車在急減速或換擋時熄火。

⑴ 原因

① 油路中有空氣。

② 低壓油路供油不暢。

③ 怠速穩定裝置調整不當。

④ 噴油器霧化不良。

⑤ 噴油泵供油不均。

⑥ 調速器各連接桿件的銷軸、叉頭磨損過多。

⑵ 診斷與處理方法

當診斷怠速不穩時，應根據發動機使用時間的長短和對發動機的保養程度來分析、判斷。

①首先應檢查低壓油路的供油是否暢通，檢查 _加注的柴油是否符合要求，對汽車發動機的保養是否及時，否則應予以清理或保養、更換。

② 若汽車長時間停駛或油箱油未及時補充，少量空氣滲入油路，應進行排氣處理。

③ 若汽車使用已久，噴油泵也經多次調試而未查看調速器的磨損情況，在調試時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修時，應注意質量的對稱性，確保平衡。

④ 怠速不穩且伴有振動，是由于噴油泵供油不均引起的，可用逐缸斷油法檢查。若斷油缸并未引起轉速變化，則說明該缸供油不足或噴油器的霧化不良。應先檢查噴油器，再查噴油泵。

⑤ 如果是怠速穩定裝置調整不當，應重新上試驗臺檢修。

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