機(jī)油壓力突然過(guò)低的診斷與處理方法

機(jī)油壓力突然過(guò)低的診斷與處理方法

在使用中機(jī)油壓力突然降低，機(jī)油表針突然指在零位，對(duì)于使用已久的發(fā)動(dòng)機(jī)而言是維修中常見(jiàn)的故障之一。但機(jī)油壓力表針突然指零并不一定等于機(jī)油壓力突然降至零。

⑴ 原因

① 機(jī)油表及線路故障。

② 機(jī)油感應(yīng)塞故障。

③ 機(jī)油泵損壞。

④ 凸輪軸軸承脫出泄漏機(jī)油。

⑤ 噴油泵、增壓器、空壓機(jī)等潤(rùn)滑油管破裂。

⑥ 機(jī)油限壓閥卡在開啟位置，失去了調(diào)壓功能。

⑵ 診斷與處理方法

① 汽車在運(yùn)行中，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)立即停車檢查，防止因缺機(jī)油而發(fā)生燒軸、拉缸等重大事故。

② 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部有無(wú)機(jī)油大量泄漏的痕跡，若有，說(shuō)明機(jī)油管路、濾清器蓋等處有破裂或油底殼等放污螺塞松脫而漏油，應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)處理。

③ 若外部并無(wú)大量機(jī)油泄漏的痕跡，則應(yīng)檢查機(jī)油壓力表至感應(yīng)塞的連線是否完好，表和感應(yīng)塞是否良好。

④ 抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量是否足夠。

⑤ 松開發(fā)動(dòng)機(jī)外部任一處機(jī)油管接頭，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，查看供油情況，如果有機(jī)油流出，則應(yīng)檢查機(jī)油限壓閥是否卡在開啟位置。

⑥ 在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，聽凸輪軸一側(cè)有無(wú)“叮當(dāng)……”聲，有此聲，應(yīng)進(jìn)一步檢查凸輪軸軸承是否脫出，并予以及時(shí)排除。

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