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無線電力傳輸利用無線電手段，將由電廠制造出來的電力轉換成無線電波發送出去，再通過特定的接收裝置將無線電波收集起來并轉換為電力，供人們使用。
各國科學家甚至已經研究利用無線電力傳輸技術，在月球建設太陽能發電站，然后將其傳送到地球為人類提供服務。
沒有電線線纜的時代，很快就會到來。
水能做變壓器嗎?答案是可以的——水可以作為變壓器的主絕緣，替代現有的油浸、環氧樹脂絕緣等絕緣方式!而且讓電力變壓器變得更加安全、環保。
眾所周知，純凈的水分子具有很好的絕緣性，而且還不低于目前世界最好的絕緣材料(如杜邦的NOMEX紙等)。全世界每年使用的電力變壓器是個海量，正在研發的水做的變壓器，如果都能盡快得到應用和推廣，將是環保與能源理念的高度結合典范。
科學家利用現代互聯網的大數據，精確預測天氣的趨勢，利用精確地風力能向、太陽光能數據。再輔以渦輪機每隔幾秒對風速和能量輸出進行記錄。以人工智能軟件對這些數據進行處理，結果使風能預測達到前所未有的精度。尋找風能和太陽能互補的方法，使得風能、太陽能發電更具智能化。
美國華盛頓大學日前展示了一種新型燃料電池，能將任何類型的液體燃料轉化為電力。該燃料電池的核心并非為內燃技術，其主要依賴于電化學反應，而催化的核心物質就是鉬系金屬。
任意燃料轉化為電力的新技術，使得人們獲取電力的方式和渠道得到更多的補充。
美國中佛羅里達大學的科學家開發出了一種新技術，讓電能可以被儲存在金屬線里。他們在銅線上包裹了一層由合金納米絲構成的外套，兩根這樣的線包裹在一起，中間以一層塑料薄片隔開形成一個超級電容器。電線由此變成了電池。
在一系列的天氣災害中，結冰摧毀電網輸電線的災害造成的后果最為嚴重的。高壓電線上的結冰，可以瞬間使鐵塔崩塌、線纜拉張斷裂。電氣融冰技術的應用解決了這一難題。
方法是首先將需融冰的輸電線路與電網斷開，將兩個變電站用于改善功率因數的無功補償裝置與電網斷開，然后將其中一個變電站的無功補償裝置經過需融冰輸電線路接入另一個變電站的母線，將并聯補償電容器的無功電流，在線路末端注入輸電線路，形成回路使輸電線路升溫，達到融冰目的。小小的技術創新，確保了人類用電的安全空間。
美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory)的科學家們已開發出一種技術，發電時，可以利用無害的病毒，把機械能轉換成電能。他們已成功創造了一個發電機，可以產生足夠的電流，操作小型液晶顯示器。
這是科學家第一次在發電時采用了生物材料的壓電性能。接著，科學家們增加了病毒的壓電強度。科學家們進一步增強了這種系統，他們發現，堆疊約20層，會產生最強的壓電效應。
汽車一邊開車一邊自行充電?這個看似不可實現的充電技術已經得到一定的解決。使電動汽車在行駛過程中充電，不在是夢。實驗人員將公共道路相同的混凝土磚塊置于展臺兩邊的白色基座中，基座內藏有發電機。兩邊磚塊上各放置一個全尺寸輪胎，兩者以電線連接，中間連著一個燈泡，燈泡發亮就是輪胎帶電的證明。這一技術的推廣和改進，就會促成這個技術的廣泛應用及商業應用。
如果以塑料的成本做成太陽電池板，并應用于太陽能發電，這會給昂貴的多晶硅太陽能電池發電產業帶來影響。該新型透明太陽能電池主要通過吸收紅外光、非可見光來產生電力。后來納入了近紅外光敏感聚合物并使用銀納米線復合薄膜作為頂端透明電級。
該技術采用智能手機等現代高科技設備使用的標準鋰離子電池，不過改用了新型電極。新型電池儲存的電能是標準鋰離子電池的10倍，且充電時間僅為現在的十分之一。
這種技術正在加緊走向產業化的商業應用。我們現有的手機電池將會可以使用20天不用充電。工業電池的應用也將會變得更高效。
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