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杭州大金油冷機(jī)電路板維修AKZ438

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產(chǎn)品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2014-01-22 21:51:24
產(chǎn)品產(chǎn)地: 日本
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 249
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  • 公司基本資料信息
    • 上海世谷電器維修有限公司
    • 任小姐小姐 油冷
    • 會員[家家通會員產(chǎn)品]
    • 郵件shoilcool@yeah.net
    • 手機(jī)15216722515
    • 電話
    • 傳真
    • 地址上海市閔行區(qū)梅州路108號
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    大金油冷機(jī)技術(shù)資料 維修備件 上門服務(wù) 供應(yīng)商電話@@@@@@
    @@上海世谷@@-專心為您服務(wù)  更換壓縮機(jī) 更換P板 軸流風(fēng)機(jī)@@@@
    快捷快速優(yōu)質(zhì)服務(wù) 客服電話021-61998588 @@@@
    浙江地區(qū) 江蘇地區(qū) 上海地區(qū) 長江三角地區(qū)上門服務(wù) 48小時
    一, 油冷機(jī)(冷油機(jī))的工作原理
      油冷機(jī)也叫冷油機(jī),根據(jù)制冷系統(tǒng)原理,低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量,蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài),蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變,低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī),經(jīng)壓縮機(jī)壓縮,被壓縮成高溫高壓的氣態(tài),然后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換,高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收,介質(zhì)溫度升高,冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài),冷凝器過程溫度不變,然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流,節(jié)流是迅速降溫的過程,冷媒變成低溫低壓的液態(tài),此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程,這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的,油才得以連續(xù)不斷的制冷; 客服電話021-61998588
    二,油冷機(jī)的分類
      1、 按冷卻(散熱)方式
      A、水冷式: (殼管式) 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
      B、風(fēng)冷式: (翅片式) 冷凝器通過機(jī)臺本身風(fēng)扇散熱。
      2、按外形結(jié)構(gòu)
      A、封閉式冷油機(jī):有外箱鈑金【里面帶油泵及油箱《風(fēng)冷、水冷都可以這種說法》】。
      B、開放式冷油機(jī):無外箱(殼)、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式,壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器上面,無油泵,要另外配水箱及循環(huán)油泵。
      3、按蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)
      A、閉式冷油機(jī):指蒸發(fā)器是封閉式(殼管式)的,可在設(shè)備里面放置油泵,也可外置,可有外殼,也可以不用外殼,冷凝器根據(jù)風(fēng)冷式或水冷式來決定。
      B、開式冷油機(jī):蒸發(fā)器是開放式的,蒸發(fā)器為鋼管盤管式,放置于水箱里面,冷凝器根據(jù)水冷式或風(fēng)冷式來決定。
      4、按壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)
      A、活塞式
      B、渦漩式
      C、螺桿式
      D、離心式
    三,大金油冷機(jī)油冷機(jī)的運(yùn)用范圍客服電話021-61998588
      1,切削加工
      許多切削加工機(jī)床(加工中心、車床、銑床、鉆床等)中需要刀具或主軸高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生熱量,在切削過程中亦產(chǎn)生大量的熱量。在這些機(jī)床設(shè)備中通常需冷卻的部分如主軸、切削液、潤滑油、液壓油、電控柜等,這樣就要油冷機(jī)(冷油機(jī))對這些部件進(jìn)行冷卻
      2,非切削加工
      如電火花機(jī),拋光機(jī)、研磨機(jī)等。
      使用冷油機(jī)組時油系統(tǒng)易容被一些鐵屑堵塞,因些必需加裝過濾器。
      需要內(nèi)外循環(huán)油泵系統(tǒng)或封閉水箱系統(tǒng)。
    三,大金冷油機(jī)的選型客服電話021-61998588
      1、通過冷卻油進(jìn)、出口溫差來計算發(fā)熱量
      Q = SH × De × F × DT / 60
      Q: 發(fā)熱量 KW(注明:川本1P冷油機(jī)的發(fā)熱量約為2.5KW)
      SH:比熱 油的比熱為 1.97KJ/Kg*C (1.97千焦耳/千克*攝氏度)
      De: 比重 油的比重0.88Kg/L (0.88千克/升)
      F: 流量 LPM (L/min 升/分鐘)021-61998588
      DT: 冷卻油進(jìn)出口溫差(出口溫度-進(jìn)口溫度)
      注: "/ 60" 是用于將流量 升/分 變?yōu)?升/秒 ;1kW = 1kJ/s ;
      例1: 冷卻水進(jìn)油為15度,出油20度,流量20升/分鐘
      發(fā)熱量 Q = 4.2 ×1 × 20 × (20-15) / 60 = 7KW
      選擇冷水機(jī)冷量時可適當(dāng)加大 20%-50% 即可選用 CBEY-04W
      例2: 冷卻油進(jìn)口為18度,出油26度,流量15升/分鐘
      發(fā)熱量 Q = 1.97× 0.88×15×(26-18) /60 = 2.6KW
      選擇冷水(油)機(jī)冷量時可適當(dāng)加大 20%-50% 即可選用CBE-02A
      2、通過設(shè)備的功率、發(fā)熱量估算021-61998588 
      a、如用于主軸冷卻,可根據(jù)主軸電機(jī)功率的30%估算所需制冷機(jī)組的冷量。
      例: 15KW電機(jī),可選配4.5kw 或 5.8kw冷量的制冷機(jī)組;
      3、通過油箱的溫升來計算發(fā)熱量
      Q = SH × De × V × DT / 60
      Q: 發(fā)熱量 KW
      SH:油的比熱為 1.97KJ/Kg*C (1.97千焦耳/千克*攝氏度)
      De: 比重 油的比重0.88Kg/L (0.88千克/升)
      V: 油容量 L(升)包括水箱及管路中的總水容量
      DT: )在一分鐘內(nèi)的最大溫升
      注: "/ 60" 是用于將溫升 攝氏度/分變?yōu)?攝氏度/秒 ; 1kW = 1kJ/s; 021-61998588
      注意: 測量時,油箱的溫度需略低于環(huán)境溫度;并且設(shè)備處于最大的負(fù)荷下工作。上海世谷專供
      例: 水箱容積 3000L 最大的水溫 0.6度/分鐘
      發(fā)熱量 Q = 4.2 × 1 × 3000 × 0.6 / 60 = 126KW
      選擇冷油機(jī)冷量時可適當(dāng)加大 20%-50% 即可選用 CBEY-50W ;
      補(bǔ)充說明:上海世谷021-61998588 
      1、冷油機(jī)的制冷量與環(huán)境溫度及出水溫度不同而變化;
      2、設(shè)備實(shí)際發(fā)熱量亦會因?yàn)椴煌墓ぜ⒛>摺?shù)等發(fā)生變化;
      3、使用冷油機(jī)后溫度下降,連接管路、水箱、油箱、模具、主軸、設(shè)備表面溫度會低于環(huán)境溫度,因此會吸收熱量導(dǎo)致負(fù)荷增大;
      4、在工業(yè)冷卻的實(shí)際應(yīng)用中很多情況是無法準(zhǔn)確利用以上方法計算的,這時只能通過經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、同類設(shè)備類比等方法估算。
      5、任何的計算方法都有可能會出現(xiàn)偏差,以致實(shí)際選用的制冷機(jī)組過大或過少,所以上面的方法僅作參考;大金油冷機(jī)配套維修服務(wù)365天配件供應(yīng)
    江浙滬地區(qū)24小時緊急上門維修,江浙滬地區(qū)以外遠(yuǎn)程協(xié)助維修,異地發(fā)貨整機(jī)維修。客服電話021-61998588
    供應(yīng)整機(jī)配件,三項220V油泵PUMP 變頻壓縮機(jī) 直流變頻風(fēng)機(jī) 變頻P板 及芯片級P板維修等服務(wù)
    日本大金液壓油冷機(jī)

    DAIKIN型號:AKZ148-B、AKZ148-C、AKZ148-H、AKZ148-T、AKZ148-E、AKZ328-B、AKZ328-C、AKZ328-H、AKZ328-T、AKZ328-E、AKZ438-B、AKZ438-C、AKZ438-H、AKZ438-T、AKZ438-E、AKZ568-B、AKZ568-C、AKZ568-H、AKZ568-T、AKZ568-E、AKZ908-B、AKZ908-C、AKZ908-H、AKZ908-T、AKZ908-E、AKZJ188-B、AKZJ188-C、AKZJ188-H、AKZJ188-E、AKZJ358-B、AKZJ358-C、AKZJ358-H、AKZJ358-E、AKZJ458-B、AKZJ458-C、AKZJ458-H、AKZJ458-E、AKZJ568-B、AKZJ568-C、AKZJ568-H、AKZJ568-E、AKZJ908-B、AKZJ908-C、AKZJ908-H、AKZJ908-E 


    大金油冷系列AKZ148 AKZ328 AKZ568 等8系制冷劑R410系列 大金油冷系列AKZ437 AKZ567 AKZ147 等7系制冷劑R407C系列 大金油冷機(jī)壓縮機(jī)1YC23HXD 1YC23AXD 1YC32AXD 等變頻系列 大金油冷機(jī)變頻風(fēng)機(jī)系列 配件供應(yīng) 江浙滬地區(qū)提供24小時上門服務(wù) 全國地區(qū)提供技術(shù)咨詢遠(yuǎn)程維修服務(wù) 尊敬的客戶請在致電前確認(rèn)機(jī)器具體型號 及故障現(xiàn)象 顯示故障代碼等內(nèi)容以確保判斷故障范圍的準(zhǔn)確性謝謝。 上海世谷電氣維修有限公司油冷部 客服電話:021-61998588 傳真:02161294303


    臺灣麗馳加工中心,日本大隈數(shù)控車床,日本大隈加工中心,日本兄弟鉆孔攻絲中心,日本西鐵城數(shù)控機(jī)床,德國斯賓納車削中心
    是日本大隈株式會社、大隈豐和機(jī)械株式會社、倉敷、O-M、宮野等廠商的專業(yè)機(jī)床代理商。公司現(xiàn)有受過日本廠商正規(guī)培訓(xùn)的機(jī)電人員40多名,負(fù)責(zé)機(jī)床安裝調(diào)試、操作培訓(xùn)、備件供應(yīng)和維修服務(wù)。數(shù)年來為國內(nèi)用戶共推薦使用數(shù)控機(jī)床500余臺(包括北一大隈產(chǎn)品),各數(shù)控設(shè)備加工精度穩(wěn)定,故障率低,切削效率高和壽命長,得到用戶一致好評。

    日本大隈株式會社(OKUMA Corporation)是國際上最具盛名的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)專業(yè)廠家之一。創(chuàng)業(yè)至今已有106年的歷史(成立于1898年)。現(xiàn)在年產(chǎn)數(shù)控機(jī)床5000臺套以上,在中國的銷售實(shí)績也已達(dá)1300余臺。連續(xù)多年被AMT(美國機(jī)械工程協(xié)會)排位于世界機(jī)床巨頭前5名之內(nèi)。大隈也是目前世界上唯一一家既生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)又自行研制開發(fā)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)電一體化廠家。機(jī)床所配置的OSP-U100M數(shù)控化網(wǎng)絡(luò)式數(shù)控系統(tǒng)是大隈集40年數(shù)控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)自行研制出的第五代網(wǎng)絡(luò)式數(shù)控系統(tǒng)。大隈現(xiàn)有員工約1480人,主要產(chǎn)品品種有:數(shù)控車床、車削中心、立式加工中心、臥式加工中心、龍門式加工中心、數(shù)控磨床等等,是日本機(jī)床業(yè)的先鋒和領(lǐng)頭羊,歷年來一直雄居日本上市公司機(jī)床銷售額第一名的位置。因其產(chǎn)品始終追求高速度、高剛性、高持久性而倍受世界各國用戶的青睞。其數(shù)控車床日本國內(nèi)市場占有率超過50%,龍門五面體加工中心日本市場占有率超過70%(統(tǒng)計至2004年)。
    推薦產(chǎn)品:數(shù)控臥式車床,車削中心,立/臥式加工中心,龍門五面體加工中心,數(shù)控磨床。

    由日本大隈株式會社(OKUMA Corporation)和北京北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司(北京第一機(jī)床廠主要出資組建),為建立高品質(zhì)、高效率的中國一流世界先進(jìn)的數(shù)控生產(chǎn)基地,擴(kuò)大雙方事業(yè),合資成立了北一大隈(北京)機(jī)床有限公司。公司建在北京順義區(qū)林河工業(yè)開發(fā)區(qū),2003年10月開始投產(chǎn)。合資企業(yè)通過建設(shè)新工廠、引進(jìn)世界先進(jìn)的五面體加工機(jī)、臥式加工中心柔性生產(chǎn)線及立、臥加工中心、構(gòu)成全柔性加工系統(tǒng)。建立先進(jìn)的經(jīng)營管理體制。同時有效的利用北京第一機(jī)床廠、大隈株式會社兩家公司具有的技術(shù)優(yōu)勢,嚴(yán)格按大隈株式會社提供的全套圖紙、工藝技術(shù)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、工裝設(shè)備、工藝流程制造具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的加工中心、數(shù)控車床等系列數(shù)控產(chǎn)品。
    MXR-V系列立式加工中心和LB系列數(shù)控車床,作為北一大隈(北京)的暢銷產(chǎn)品,繼承了大隈公司各種加工中心的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),適用于高速,高精度,高效率和自動化加工。機(jī)床主要部件如主軸、絲杠、刀庫和數(shù)控系統(tǒng)等均為大隈日本國原產(chǎn),板金件與床身鑄件為國內(nèi)生產(chǎn)。因此,機(jī)床在滿足高性能,高可靠性的同時實(shí)現(xiàn)了低價位。
    推薦產(chǎn)品:數(shù)控臥式車床,立式加工中心。

    大隈豐和株式會社前身是豐田紡織機(jī)械公司,1936年開始制造機(jī)床,1943年從豐田紡織機(jī)械公司獨(dú)立出來,成立了普通車床大型制造廠—豐和產(chǎn)業(yè)公司。1980年被日本大隈公司注入資金,名稱改為大隈豐和公司至今。目前,大隈公司有500人,年銷售額為150億日元,是日本十大機(jī)床制造商之一。其主要生產(chǎn)的品種有:臥式數(shù)控車床;平行雙主軸臥式數(shù)控車床,雙主軸數(shù)控立式車床;數(shù)控銑床,臥式加工中心,立式加工中心,五軸龍門加工中心等系列。就各系列品種銷售額來看:加工中心占銷售額的45%,數(shù)控車床占總銷售額的42%,數(shù)控銑床占總銷售額的6%,通用銑床占總銷售額的6%。其產(chǎn)品中,70%在銷往日本國內(nèi),30%銷往海外市場。另外,作為綜合的機(jī)床制造廠,大隈豐和的產(chǎn)品覆蓋范圍很廣,其中數(shù)控車床系列中,最大加工直徑可達(dá)?1200mm,立式加工中心系列中,工作臺最大尺寸為2200×1050mm,臥式加工中心最大工作臺尺寸可達(dá)1,000×1,000mm,龍門式五軸加工中心最大工作臺尺寸為1,200×12,000mm。
    推薦產(chǎn)品:數(shù)控立式車床,數(shù)控立式車削中心,大型立式加工中心。

    日本倉敷株式會社成立于1938年,已有六十多年的歷史,是一家臥式鏜銑床專業(yè)生產(chǎn)廠,也生產(chǎn)少量加工中心。公司坐落于日本新瀉縣長崗市,注冊資金9億5,400萬日元,是日本的上市企業(yè)。日本倉敷機(jī)械株式會社自1975年以來共生產(chǎn)各種機(jī)床近萬臺,其中向世界各國出口超過3000臺,大約60%出口到美國,20%出口到歐洲。1985年開始生產(chǎn)KBT系列數(shù)控臥式鏜銑加工中心,至今已生產(chǎn)銷售1300余臺,其中向中國出口近四十臺,今年上半年就向中國出口十二臺。其臥式鏜銑加工中心在日本的市場占有率超過了50%,因?yàn)閷I(yè)所以優(yōu)秀,其產(chǎn)品具有操作方便、精度高、剛性好、切削效率高、故障率極低等優(yōu)點(diǎn),非常適合產(chǎn)品粗精加工在機(jī)床上一次完成,得到用戶的一致好評。被廣泛應(yīng)用在模具加工、工程機(jī)械、箱體加工、汽車廠家及機(jī)床廠家。其在世界各地的用戶主要有:
    中國主要用戶:上海荻原模具   上海龍紀(jì)五金             大連機(jī)床廠                    
     沈陽機(jī)床廠     合肥日立挖掘機(jī)公司      延鋒偉世通
    推薦使用行業(yè)
    1)模具行業(yè)(注塑模、壓鑄模、沖壓模)
        從毛坯到半精加工,均可適用(后道須徑拋光加工)
    配些其它輔助頭(萬能頭、增速頭)可加工復(fù)雜形腔面。
        2)建筑工程機(jī)械行業(yè)
        建筑機(jī)械、工程機(jī)械,上述機(jī)械中的大形零部件且具有鏜孔要求的零件。
    3)機(jī)床行業(yè)
    箱體、殼體類、中大型零部件有鏜孔要求的零件。
    推薦產(chǎn)品:數(shù)控鏜銑床。  
                                                             
    附:中隈貿(mào)易有限公司經(jīng)銷的日本數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品范圍如下:
    數(shù)控臥式車床和車削中心:
        各種兩軸、雙刀架四軸、平行雙主軸、對向雙主軸等數(shù)控車床和車削中心以及車銑中心,車削尺寸為?34×150mm ~ ?660×4,000mm。
    數(shù)控立式車床和車削中心:
        各種刀架式、排刀式、刀庫換刀式立式數(shù)控車床和車削中心,車削直徑從?280mm ~6,000mm。
    數(shù)控立式加工中心:工作臺尺寸為400×400mm ~2,200×1,050mm。
    數(shù)控臥式加工中心:工作臺尺寸為400×400mm ~1,000×1,000mm。
    數(shù)控鏜銑加工中心:工作臺尺寸為1,050×950mm ~2,200×2,000mm。
    數(shù)控龍門式(五面體)加工中心:工作臺尺寸為1,200×2,000mm ~2,500×10,000mm。
    數(shù)控磨床:數(shù)控外圓磨床、內(nèi)圓磨床和平面磨床。
    其他數(shù)控機(jī)床:自動連續(xù)沖床、自動成形機(jī)和彈簧成形

    大金AKZ AKZJ系列油冷機(jī) 采用直流擺動式變頻壓縮機(jī)使用R410制冷劑 AKZ148-358系列采用1YC23HXD
    壓縮機(jī) 采用DHA00302料板 P板 此板使用三菱MCU M30624FGAFP E PROM存儲器采用BR9040 風(fēng)冷式散熱風(fēng)機(jī)采用D50F-28直流變頻馬達(dá)
     截流裝置采用 電子膨脹閥  此機(jī)器采用高精度油溫控制 在低負(fù)載區(qū)內(nèi)(輸出能力在5%-60%內(nèi))利用電子膨脹閥開度大小控制油溫 在高負(fù)載區(qū)內(nèi)(輸出能力在60%-100%)利用壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率來控制將油溫與目標(biāo)溫度一致。
    AKZ438 AKZ458 AKZ568-AKZJ568系列油冷卻機(jī)采用 1YC32AXD 壓縮機(jī) 其中AKZ568 P板采用信號板與變頻板分立式控制料板號DHA00502  其風(fēng)機(jī)采用交流式風(fēng)機(jī)
    AKZ908-AKZJ908系列采用 DHA00502料板 P板 和2YC63BXD 壓縮機(jī)
    AKZ148-AKZ568啟動時頻率 從0上升至46HZ 然后再從最低頻率以2HZ每秒的速度網(wǎng)上升 直至達(dá)到目標(biāo)溫度壓縮機(jī)停止,風(fēng)機(jī)油泵持續(xù)工作。
    AKZ908-AKZJ908系列 頻率啟動時 上升至25HZ
    AKZ系列機(jī)型位 循環(huán)式降溫系統(tǒng) 內(nèi)置油泵   AKZJ系列機(jī)型 為浸漬式系統(tǒng) 內(nèi)置攪拌電機(jī)
    上海世谷 制冷組 專注工業(yè)油冷機(jī) 冷水機(jī) 銷售 服務(wù) 配件 擁有高級工程師多名 可提供上海-浙江-江蘇等地上門服務(wù)。已與江浙滬等地 80余家國內(nèi)外公司簽訂 維修保養(yǎng)合同。
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    大金油冷機(jī)EH報警 為主板檢測到 油泵 電機(jī)電流超出正常范圍 大金油冷機(jī)油泵 日本NOP 2P200 2P400 2P750 對應(yīng) 0.2KW 0.4KW 0.75KW 工作壓力為0.5MP 內(nèi)部設(shè)有溢流閥 超出0.5MP 溢流閥啟動 旁通流量 達(dá)到減壓目的  應(yīng)在機(jī)器進(jìn)油口出設(shè)置油過濾器 防止機(jī)器磨損產(chǎn)生的鐵屑 以及油泥 堵塞油路 致使油泵壓力徒增 甚至?xí)ㄗ∮捅谬X輪 導(dǎo)致電機(jī)燒壞 。

    @大金DAIKIN油冷機(jī)@A6報警維修D(zhuǎn)50F-28馬達(dá)維修客服電話-
    021-61998588 大金油冷機(jī)銷售 服務(wù) 維修 配件 技術(shù)資料
    大金AKZ148-AKZ438 系列油冷機(jī) 采用 大金D50F-28 5線 280VDC供電直流變頻風(fēng)機(jī) A6 報警的判斷條件 通過風(fēng)機(jī)內(nèi)部霍爾感應(yīng)原件 檢測風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于每分鐘10轉(zhuǎn) 則報警出現(xiàn)代碼A6
    風(fēng)機(jī)馬達(dá)故障一般表現(xiàn)為 線圈損壞 或者 內(nèi)部驅(qū)動IC 損壞 有個別機(jī)器 因?yàn)橹骺豍板電壓升高燒壞風(fēng)機(jī)馬達(dá)  如果機(jī)器長期未做保養(yǎng)導(dǎo)致風(fēng)葉附著灰塵過多 導(dǎo)致軸流風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時候失去平衡會增加馬達(dá)故障率


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