內(nèi)高壓成形技術(shù)是以輕量化和一體化為特征的一種空心變截面輕體構(gòu)件的先進(jìn)制造技術(shù)。目前，內(nèi)高壓成形技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注，特別是汽車制造企業(yè)。管材的內(nèi)高壓成形過程與很多因素有關(guān)，其中施加在管件內(nèi)部的壓力與軸向進(jìn)給量之間的配比關(guān)系尤為重要的，對(duì)兩者的匹配關(guān)系進(jìn)行優(yōu)化是內(nèi)高壓成形面臨的重要課題。傳統(tǒng)的優(yōu)化方法需要大量的模擬計(jì)算，耗時(shí)多且不易掌握.針對(duì)這一問題，本文提出了將均勻設(shè)計(jì)法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法相結(jié)合進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化，既利用了均勻設(shè)計(jì)試驗(yàn)的均勻可靠性，又運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性映射、網(wǎng)絡(luò)推理和預(yù)測(cè)功能，最后發(fā)揮遺傳算法的全局優(yōu)化特性，得出了最優(yōu)結(jié)果，并直接為實(shí)際生產(chǎn)提供了可靠的參數(shù)依據(jù)。
