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| 圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承 |
| 可以用于承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內(nèi)圈（含圓錐滾子和保持架） |
| 和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過(guò)程中可以調(diào)整軸承的經(jīng)向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過(guò)盈安裝。 |
| 該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo) |
| 設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn) |
| 單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷 |
| 雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架： |
| 銅合金切制保持架。主要用途：?jiǎn)蜗颍浩鹬貦C(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)，雙向：軋鋼機(jī)輥頸 |
| 滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo) |
| 設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn) |
| 單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷 |
| 適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷 |
| 按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大 |
| 外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆 |
| 后置輔助代號(hào)"J"或"JR"的軸承具有國(guó)際互換性 |
| 該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品 |
| 主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷(xiāo)式保持架 |
| 主要用途：汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、 |
| 鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置 |
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