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佛山市永穗不銹鋼有限公司位于有 “中國不銹鋼名鎮(zhèn)”之稱的順德鎮(zhèn)。是一家專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼管與各種不銹鋼型材及代理知名鋼廠板材，在穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，不斷地開拓創(chuàng)新，豐富的不銹鋼國際貿(mào)易經(jīng)驗，雄厚的資金力量，優(yōu)秀的營銷業(yè)務(wù)隊伍，使企業(yè)走上了規(guī)模化經(jīng)營。我司和國內(nèi)外的鋼廠、貿(mào)易商以及直接用戶建立了良好的合作關(guān)系，以其雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，誠實經(jīng)營的作風(fēng)以及貫徹“客戶至上、質(zhì)量第一”的經(jīng)營宗旨來竭誠為廣大客戶服務(wù)。
一、采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的AISI304、304L、316、202、201、316L、409L、310S等日本，韓國，臺灣的優(yōu)質(zhì)原材料，生產(chǎn)“永穗”牌：制品用不銹鋼管，工業(yè)用不銹鋼管，機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼管，食品衛(wèi)生用不銹鋼管，熱交換器用不銹鋼管，流體輸送用不銹鋼管，汽車排氣用不銹鋼管，裝飾用不銹鋼管等達(dá)到國際先進(jìn)水平。
二、按照美國ASTM、日本JIS、國標(biāo)GB和德標(biāo) DIN等國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，現(xiàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：ASTM A554、 A312、 A249、 A269、 A270等。
三、產(chǎn)品通過“內(nèi)整平”“光亮退火”“酸洗”“內(nèi)拋光”精整處理，外觀亮麗，內(nèi)壁光滑無銹蝕，不結(jié)垢。
四、 管材焊縫平整，能擴(kuò)口，深沖壓，彎管不裂，不變形等優(yōu)點。
五、產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于裝飾用管，廚具，制品用管，食品工藝，制糖酒設(shè)備，啤酒管道，散熱設(shè)備，水處理設(shè)備，醫(yī)療器械，汽車配套附件，鍋爐輔機(jī)，石油化工，印染設(shè)備，熱交換器，供水，市政府工程，航空設(shè)備等行業(yè)。
六、鋼材重量
1. 鋼材的理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。
2. 鋼材的實際重量
鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準(zhǔn)確。
3. 鋼材重量的計算方法
⑴毛重 是“凈重”的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業(yè)計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。
⑵凈重 是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
⑶皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。
⑷重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。
⑸計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計費重量。公路運輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進(jìn)整。
