潤滑油量不足或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而引起超溫故障。
供油不足,首先檢查油過濾器、油細分離器是否堵塞
油細分離器為多層玻璃纖維制成,過濾精度可達0.lμm,作用是將壓縮空氣中的油霧過濾下來,防止潤滑油流失。環境較差,粉塵較多時,應適當縮短更換周期,油過濾器、油細分離器均設計有壓差開關,可通過檢測過濾器兩端的壓差自動判斷過濾器是否堵塞。如過濾器堵塞,則應及時更換過濾器和分離器。其次檢查油量調節器是否正常,必要時可適當加大噴油量。噴油量在設備出廠時已調好,一般情況下不宜改變。
熱控閥工作失靈
熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關閉,潤滑油不經冷卻器直接噴入機頭,待溫度升至67℃以上,熱控閥逐漸關閉,油同時從冷卻器和支路流過、升高到70℃以上,該閥完全關閉。潤滑油則全部經冷卻器再進入機頭,以最大程度對潤滑油進行冷卻。如果熱控閥出現故障,則潤滑油可能不經冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變,不能隨溫度變化而正常動作。二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。可根據情況修復或更換。
潤滑油油質變劣
潤滑油的油質對噴油螺桿空壓機的運行狀況有直接影響,一般來說影響空壓機潤滑油油質的因素有以下幾點:
吸入空氣中含有氧化鐵、二氧化碳等的顆粒物,加速潤滑油的變質;
空壓機在換油過程中,未能將舊油全部排盡,與新換的油混合在一起,影響潤滑油的使用壽命;
空壓機運行溫度過高,加速潤滑油的氧化變質;
空壓機運行溫度偏低,導致空壓機的排氣溫度低于露點溫度,空氣中的水分冷凝后混入潤滑油中,使潤滑油產生乳變。
對策:
空壓機的吸氣口應盡量選擇干凈的位置,減少雜質的吸入,避免潤滑油因雜質發生變質;
嚴格按空壓機生產廠家對潤滑油的要求定期更換,并定期對潤滑油進行取樣分析,確認油質是否正常,是否需要換油。不能出于經濟性原因,不按要求定期更換潤滑 油,而只是定期的加注潤滑油。這樣會造成潤滑油粘度過大,散熱性能變差,空壓機機 頭溫度將升高。同時,不同牌號的潤滑油也不能混用,質量、牌號不同的潤滑油混用時,會降低潤滑油的性能,并產生粘性及深狀沉積物,堵塞潤滑油系統,影響潤滑油的輸送,造成空壓機故障。
保證空壓機的機頭溫度在設定范圍內,發現異常情況需及時調整,避免潤滑油 因工況惡劣發生變質。
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