感應卡車載機-手持公交數據采集器-公交收費管理系統

感應卡車載機-手持公交數據采集器-公交收費管理系統

主要參數　 
讀寫時間：≤0.3秒　　　　　 
讀卡距離：≧50mm　 
顯示方式：單面LED顯示、雙面顯示　 
外殼材料：工程塑料　　　　　　　 
工作電壓：AC　220V／50～60Hz　　 
工作溫度：-10℃～＋60℃　 
儲存溫度：-20℃～＋70℃　 
通訊接口：RS232／RS485　 
燈光提示：紅、黃、綠發光二極管　 
聲響提示：蜂鳴器　 
工作模式：單機方式、數據轉換采集　 
數據容量：單機時收費機儲存24570條明細數據　 
感應卡車載機-手持公交數據采集器-公交收費管理系統 系統效益分析 
(1) 加快乘客上車速度，減少車輛停站時間,加速車輛周轉等于減少車輛。 
(2) 用儲值票取代月票，按次收費，交易雙方公平合理。既保留月票原來的方便性，又可以減少企業在月票上的虧損。學生票采用儲值票后依然給予優惠。 
公交經營性虧損的一個重要因素就是月票。長期的計劃經濟，一直把公交企業作為福利型企業。隨著社會主義市場經濟的建立，月票將向方便乘客、略有優惠的方向發展。用IC卡逐步替代月票，最終取代月票，消除福利月票的種種弊病，對促進管理，加強經濟改革，打破大鍋飯具有重要的意義，并為最終減少公交企業虧損，減少依賴政府補貼創造前提。 
以廈門公交為例，雖然采用了IC卡電子月票取代原來的月票，但是仍然采用福利性月票的優惠方式，造成月票卡發行越多，虧損越多的局面。 
(3) 及時掌握客流情況，科學合理調度而創造效益。 
(4) 可以節省無人售票點鈔工作人員的費用。如果有50％的乘客使用儲值票，可節省一半點鈔員。以深圳市公共汽車公司為例，九五年擴大無人售票后,點鈔員近２００人，減少１００人每年可節省綜合費用約３００萬元。 
(5) 廣告費收入，儲值票面可印廣告，抵消儲票卡的部分成本。 
可以預收票款，增加企業周轉資金。
車載收費系統適用于城市公交系統，各大學校園、工業園，各大型企業等公共交通收費，車載系統在實際使用中體現出了以下幾點優勢： 
（1）解除了乘客與公交公司的"自備零錢，恕不找贖”矛盾，大大提高了企業形象。 
減少了資金流動的易損壞、易出錯的現象的發生； 
（2）大大減少了乘務人員工作量，使員工與公司之間更加和諧； 
（3）預先收取充值金額，解決了公交公司資金周轉問題； 
（4）更重要的是固定消費群體，讓您的營業額穩中有升； 
★多種語音任您選 
學生卡、老人卡、員工卡、優惠卡、教師卡、貴賓卡、免費卡、會員卡、司機卡、年卡、月卡、VIP卡、成人卡、愛心卡、卡已過期、歡迎光臨、余額不多請充值、刷卡不成功請重新刷卡、余額不足等等幾十種語音任您選擇公交IC卡售票系統。