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為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，必需對(duì)它的充電放電前提加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。蓄電池容量必需比負(fù)載日耗量高六倍以上為宜
太陽(yáng)能控制器  不管太陽(yáng)能燈具大小，一個(gè)機(jī)能良好的充電放電控制器是必不可少的。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。 ”
面臨困難時(shí)，用勇氣去擊敗困難這是失敗的終點(diǎn)，也將會(huì)是燦爛的出發(fā)點(diǎn)。
可用一種簡(jiǎn)樸方法確定它們之間的關(guān)系，太陽(yáng)能電池功率必需比負(fù)載功率高出四倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。非晶硅在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好，由于非晶硅對(duì)太陽(yáng)光照前提要求比較低。其作用是將太陽(yáng)能的輻射能力轉(zhuǎn)換成電能，或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。容量過(guò)小不能夠知足夜晚照明的需要，過(guò)大，一方面始終處在虧點(diǎn)狀態(tài)，影響壽命，同時(shí)造成鋪張。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負(fù)電。

蓄電池  因?yàn)樘?yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不不亂，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。由于單晶硅機(jī)能參數(shù)比較不亂。

朋友，用微笑去面臨困難吧！
不管是個(gè)人仍是整個(gè)民族，告訴他們：“雨后的彩虹，必定預(yù)兆著輝煌的明天。在眾多太陽(yáng)能電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。
太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部門，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值最高的部門。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅為好。蓄電池應(yīng)于太陽(yáng)能電池，用電負(fù)荷（路燈）相匹配。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū)，采用多晶硅為好，由于多晶硅出產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)樸，價(jià)格比單晶硅低。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能知足夜晚照明的條件下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)知足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。同事太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)空功能，并應(yīng)具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。