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太陽能路燈的工作原理及組成

1太陽能系統(tǒng)的工作原理：太陽能路燈利用太陽能電池的廣生伏***應原理，白天時太陽能電池吸收太陽能光子能量產生的電能通過控制器向蓄電池組充電，當夜幕降臨時或燈具周圍的光照程度較低時，蓄電池提供電力給直流燈負載。直流控制器能夠在任何情況下，包括陽光充足或者是長期陰雨天氣下，都能確保蓄電池不因為過充或過放而發(fā)生破壞，同時具備光控、聲控、溫度補償、和防雷、反極性保護等功能。

2太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池、光源、燈桿以及燈具外殼等。

太陽能路燈的應用
據(jù)統(tǒng)計每年我國陸地接受的太陽輻射總量相當于24000億噸標準煤炭，太陽能利用條件比較好的地府總共占國土面積的三分之二以上。特別是在我國的西部地區(qū)，人口密集度低，骨干電網較遠，且交通不便利，由此可知太陽能是這些偏遠地區(qū)的***能源選擇，在青藏地鐵路邊上的中國移動基站，基本全部采用太陽能，一些火車小站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和牧場照明采用太陽能照明。在經濟較發(fā)達，現(xiàn)代化水平較高的沿海中小型曾是，建設和建筑物一體化的屋頂太陽能并網光伏發(fā)電設施，一開始在公益性的建筑上應用，然后漸漸推廣到其他建筑物的應用，同時在道路、公園、車站等公共場地中推廣使用了光伏電源。太陽能路燈或照明的應用場地具體如下: 鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等邊緣地區(qū)公路接到照明；城市廣場、停車場、學校操場、工人綠地、公園明；高爾夫球場、海濱浴場、***的別墅區(qū)等照明；高速公路警示牌、大橋路燈電源替代。