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城市地下巖土工程是巖土工程的一部分,是城市可持續發展,特別是我國大城市可持續發展所面臨的諸多問題之一,更是擺在巖石力學工作者面前的新課題和新任務.
1 城市地下巖土工程是新世紀城市建設的重要環節
隨著國民經濟的高速發展,我國城市化水平正在快速提高,從1990年的18.96%提高到1997年末的28.9%.城市化水平的提高標志著城市工程建設的飛速發展.但是,我國城市建設基本上沿用“攤大餅”的粗放發展模式,給國民經濟帶來不應有的損失.主要是:
(1)城市范圍無限制地外延擴展,耕地損失嚴重.據衛星遙感資料判斷和測算,1986~1996年間,全國31個特大城市城區實際占地規模擴大50.2%,有的城市占地成倍增長.另據預測,至2010年,我國城市總數將從1996年的640座增加到1 000座,其結果是占用了大量耕地.到下世紀中葉,我國城市化水平將提高到65%左右,這意味著城市人口將比1990年增加7億多人,按每個城市人口用地100 m2計,將占用耕地1億多畝.土地問題是我國可持續發展的關鍵,城市人口急劇增長與地域規模的限制已成為城市發展的突出矛盾,城市 發展非走節約土地的集約化發展模式不可.
(2)城市人口密度大,形成了所謂的“城市綜合癥”.首先表現在城市交通阻塞,行車速度緩慢.例如北京市干道的平均車速比10年前降低50%以上,且正以年遞減2 km/h的速度持續下降.上海、北京每公里道路的汽車擁有量相應為506輛與345輛,為發達國家大城市相應擁有量的1倍及至數倍.其次是,由于城市基礎設施落后于城市面積的擴展和城市人口的增長,造成城市環境的惡化.當前我國城市環境形勢日趨嚴重,大氣污染日趨加劇,全國500多座城市大氣質量達到一級標準的不到1%,酸雨面積超過國土面積的40%,重慶等城市尤為嚴重;城市污水80%未經處理排入江河;城市地下水受到污染;垃圾圍城現象普遍;噪聲污染普遍超標,建筑空間擁擠,城市綠地減少,生態惡化.
(3)城市總體抗災抗毀能力偏低.在城市總體規劃中,除防洪、防空外,目前尚缺少綜合防災的內容,城市基礎設施的防災措施處于空白.為了克服這方面的弊端,解決城市人口、環境、資源三大危機,醫治“城市綜合癥”,實施城市可持續發展,世界發達國家都在把地下空間作為新的國土資源,開發利用城市地下空間,成為越來越受到重視的城市建設指導方針和發展方向.
城市功能空間能轉入和宜轉入地下的領域是很廣闊的,包括商業、交通、部分市政設施、文化娛樂休閑、部分工業生產、倉儲、防災(避難)和救災空間等.充分利用地下空間是城市立體化開發的最重要組成部分.它可以達到擴大空間容量、提高開發集約度、消除步車混雜、交通順暢、商業更加繁榮,地面綠地增加,環境優美開敞,購物與休閑,娛樂相互交融的多功能效果,與向城市上空發展的模式相比,是一種更為合理的發展模式.
向地下要土地、要空間已成為城市建設發展的必然趨勢,顯示了無比的優越性.我國及國外大城市的地下商業城(街)、地下車庫、地下影劇院、地下鐵道、地下人防系統,是眾所周知的城市地下工程.有的國家已開始實施和計劃采用地下污水收集和處理設施、地下垃圾處理廠、地下超導磁直接儲存電能、地下供熱供冷系統、地下多功能公用隧道(共同溝)以及具有抗災功能的地下空間系統.它們是未來城市建設的發展方向.
2 城市地下巖土工程的特點及難點
眾所周知,地下巖土工程是一個具有悠久歷史的領域.可以說自有人類以來就有巖土工程,特別是進入工業社會以后巖土工程處處存在,但是城市巖土工程,除了傳統的地面房層工程外,地下巖土工程卻是隨著現代城市的興起而發展的.經過最近幾十年的實踐,無論從設計、施工、設備和工藝,還是理論、技術和經驗,都已達到相當高的水平,特別是深埋地下巖石工程,更是達到了較成熟的程度.
但是,城市地下巖土工程卻具有與一般巖土工程不同的特點,主要是:多數埋深較淺.地面建筑、交通設施密集,地下管線多,開挖造成的影響大,地質條件復雜,多以土體為主,常有膨脹土、沙層、地下水,尤其是沿海沿江城市,淤土、軟土的開挖難度更大.因此,城市地下巖土工程存在許多需要解決的特殊問題。