1、可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的目標受眾群體。

2、可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界，從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。

3、公交候車亭燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。

4、提供夜間照明系統令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者。

投放方式

一般經營公交候車亭廣告的傳媒公司，按該市公交路線以及該市繁華地段的不同，將公交媒體分為若干級別，比如說優秀地段，也就是所處人流高峰地段為A級，其次為B級，再次為C級等等以此類推，相應的媒體出租位價格也以此級別來出租，A級出租費用為最高。比如在一所中等城市中，A級燈箱價格約為15000元/年，B級為12000元/年……（該數字價格為筆者所在公司報價，僅供參考。）

優勢 中國戶外廣告發展至今天已經進入了快速發展和繁榮期，作為一種比較特別的廣告形式，它具有非常強的針對性和逼視性甚至強制性，而且由于現代生活的節奏加快，有些電視媒體長而乏味、報紙內容雷同、單調、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度，但戶外廣告依舊保持著它的清新，良好的廣告形象，從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中，候車亭廣告以其顯著的特點，特別的受到業界的認同和重視。 每種新媒體的誕生都會伴隨著問題的，但那些并不是致命的。像公交候車亭廣告這種戶外廣告，因為它的存在肯定有它的優勢。那么下面就分析一下它的優勢。 戶外廣告的優勢之一:到達率高 通過分析我們可以發現戶外廣告媒體在各種媒體當中的到達率僅次于電視媒體，排名第二。如此高的到達率，不得不使之成為各大廣告商所喜愛的新寵。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大知名度，推廣市場，擴大銷售群的目的。而戶外廣告的出現正好符合他們的要求，于是戶外廣告接下來發脹的空間似乎是很大了的。因為本身的優勢在，然后加上廣告研究人員的推崇。使之在各大媒體中越炒越熱，到達率也越來越高。 如此高的到達率的背后蘊藏著多少雙目光。這目光的背后又有多少的消費者或者潛在的消費者。我們可以通過這樣的公式來推算出n（到達人數）=x(到達率)*y（對象） 。我們可以知道對象是一個固定的恒值，我們是不可能改變的。我們所能改變的只是到達率。而戶外廣告擁有如此高的到達率，也就是說n比起別的媒體要大得多。這可是巨大的價值哦。這個可是有生具來的，不要投入就有的回報.

制作方法 樹脂字底盒制作 底盒設計要求，尺寸要準確，核對好客戶文件、顏色、材料要求，排版切割文件，看怎么合理省料，為了達到字底盒平整，材料一定要厚；底盒焊接要牢固，一定要平整，立體邊要準確才能達到接口對接平整，現在都采用激光焊接機；做好的樹脂字底盒打磨拋光；拋光好后再刷底盒內的白色油漆，不要刷到外邊，有的話要 及時擦干凈；也有的樹脂字底盒采用其他金屬材料，表面做高溫噴涂、噴粉處理； 樹脂字光源安裝及接線 全部用貼片led模塊燈，注意燈光均勻，特別是一個字里有粗有細的筆畫，細的地方要加密燈，粗的地方保證無光斑，要確保整個字的亮度均勻；裝好燈直接把線壓好；【一定要確保燈光均勻，特別是只裝了一排燈 的小字】接線，大字粗線，小字細線；套好護線圈，出線處不要影響燈光，用白色亞克力測試燈光效果，確保 燈光均勻；粘貼側邊的透明頂住條，一定要粘牢，保持平整，粘貼在受力處，最好在立體邊的接口處也要粘貼一塊立柱條；檢查好燈光和壓線后，再固定密封透明亞克力面板；固定好透明面板后，密封膠一定要搞好，要按字邊打膠，灌好第一層樹脂后再刮干凈，字的尖角處多的膠要刮掉，打好密封膠檢查是否會漏膠；灌透明樹 脂，盡量灌的無氣泡和油性雜質【特別是特殊顏色的樹脂字】檢查好字的平整度，厚度適當，做到統一性，統一的厚度，就能保證亮度均勻；記得樹脂配比；還有就是隔了一定時間后也要檢查，怕有慢性漏膠的；灌有色漿的樹脂，攪拌均勻，顏色要統一，無雜質，灌好后要及時亮燈檢查，看是否有雜質，字邊是否有殘留膠會漏 光，【盡量一次性灌到位，否則相隔時間久了會影響字的美觀度；灌表面膠一定要到位但不溢出的效果；灌好膠自然干透后，整體檢查樹脂字；外觀干凈整潔，有殘留膠要處理干凈，測試燈光，不銹鋼立體邊一定要保持拉絲本色，用干凈的棉布擦干凈，最后一道工藝最好戴好棉布手套，以防手印影響產品美觀度，包裝用珍珠 棉，盡量保護好樹脂字的樹脂面；整體木箱打包，檢查好配件，螺桿、電源、安裝圖紙，按圖紙對好字的數量和尺寸，標好店名、產品規格【尺寸顏色】及重量，貼好檢驗標簽。最后待裝發貨。

形狀 正等邊三角形：用于警告標志 圓形：用于禁止和指示標志 倒等邊三角形：用于“減速讓行”禁止標志 八角形：用于“停車讓行”禁止標志 叉形：用于“鐵路平交道口叉形符號”警告標志 方形：用于指路標志，部分警告、禁止和指示標志，旅游區標志，輔助標志，告示標志等 除個別標志外，標志邊框的顏色與標志的圖形或字符的顏色一致，除指示標志外標志襯邊的顏色應與標志底色一致。

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