公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業，電子類產品采用較多。

設置 1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。 2、交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。 3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但最多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。 4、原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構（支撐）上最多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構（支撐） 并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。 5、警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中最需要的一個。（警告標志：警告車輛，行人注意道路前方）

基本制作 材料：鈦金板 工具：電剪子、鐵皮剪、鐵榔頭、鋼板1塊，焊錫、烙鐵、銼刀、拋光機、電烤箱、清漆。 操作工藝順序：字樣—選材—下料—槽鼓—焊接—拋光—電鍍—噴膜—安裝 操作工作要點 一）字樣：把顧主所需的字體放大到需要的尺寸，由于是一些名人字體準確性要大。 二）選材：根據字的大小要求選擇適當厚度的銅材. 三）下料：把字稿直接貼在鈦金字板上，也可把字稿摹在鈦金板上，字稿四周適應地留出余量，否則字變細，變瘦，然后用電剪子剪成平字 鈦金字 四）槽鼓：首先退火變軟。用木或鐵榔頭在鐵鉆或鐵板上敲起鼓來。敲鼓是關鍵，只能在筆劃中間敲，一遍一遍往過高敲，使自己起鼓，隨打隨與字樣核對，敲打的力度要求光（面），平（雙口），勻（錘痕）等（高）。不平時可高雄邊緣來打平，但盡量少敲。 五）焊接：字體的（鈦金帶）下立墻料，根據字的大小而定寬窄。最大字一般在5公分，小字在1公分。長度不足時，接口應放在字的拐角之處，不要搭錫。 六）錫焊：用焊油或鹽酸砂、焊槍、鈦金焊條、氧氣1瓶、銅焊粉1瓶。乙炔要用沙紙和沙布打磨凈，要求焊口密實，平整，而且與原稿一致。如：加筋、焊懸掛件。 七）拋光：先粗拋，用銼或者說細紗布將焊口多余的焊藥、楞角等銼光滑。再細拋，有布輪使勁反復打磨，使字面，鼓面平滑光亮。要注意干燥，避免濕氣，否則加速氧化，易生綠銹，拋好的字面，不宜用濕汗手或污漬之物殺蟲劑摸。布輪（拋光）。 八）鈦金字電鍍：拋光完畢，便進電鍍工藝，可鍍鈦，稱仿金鍍，顏色較青白，可鍍金，顏色稍紅，造價偏高。二者都用電能的過鍍方法施鍍。也可不做此工序，直接噴膜。 九）鈦金字噴膜：噴膜之前，一定要仔細檢查字表面的光潔度，特別是施工鍍過的字，需要再用布輕拭字面，沒有痕紋或水漬的方可噴膜，用噴槍噴涂，用硝酸纖維漆（無色透明）或過氯乙烯均可。不易過厚。噴好后不要碰，用軟紙包裝，運赴使用現場安裝。 十）后期制作：亞克力吸塑制作基本是機械化制作，一些新設備的應用在提高生產效率同時，大大減輕了工人的勞動強度。亞克力吸塑材料基本成型后，還要經過銑邊、鏤銑、打磨等幾道工序，最后將燈箱鋪設光源，烤漆后制作完成。 十一）畫面處理：根據客戶的不同需要，通過絲網印刷直接；爭畫面轉印到亞克力板材上，后經真空吸壓成型，畫面中有人物、動物或商品形象，還能再吸塑成立體效果，從而得到更加好的宣傳效果。 十二）安裝：鈦金字安裝有明暗兩種：明安裝，字按位置放好，在吊掛處做上記號，將字移開，用沖擊鉆打眼，埋入膨脹螺栓，將字放好，用螺絲或螺母加固，雖說是明上，但字的厚度與高度看上去不顯露，暗上較費事，先用字樣或銅字確定吊掛件的位置，進行打孔上螺釘，螺釘不易多，但一定不少于兩個，防止左右擺動，然后吊上即可。銅字裝完畢，用細布或絨布輕擦。

穿孔字加工材質一般選擇：鐵材質、鋁材質、不銹鋼材質；其它還可以亞克力板、鋁塑板、PVC板； 穿孔字制作工藝 第一步：用沖孔機進行沖孔作業，也可用等離子機（但切割不太圓，而且費工費時）； 第二步：用開槽彎字機制作側邊自動成形需要的字體造型，也可人工制作側邊； 第三步：焊接作業用二氧化碳焊、氬弧焊也可用電焊；另：鋁板材質用鋁焊機； 第四步：烤漆作業，對金屬材料進行烤漆上色； 第五步：對加工好的穿孔字加裝LED燈； 第六步：完成最后一步接線工作，安裝成品。

特點：