沈陽四柱油壓機

1、液壓機的用途和特點

本機器適用于各種可塑性材料的壓制工藝，如彎曲、沖壓、翻邊等。

機器具有獨立的動力機構(gòu)及電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，工藝動作采用繼電器控制，可實現(xiàn)點動、手動和半自動三種操作方式。

本機器的工作壓力、行程范圍均可根據(jù)工藝需要在參數(shù)范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

2、主要技術(shù)參數(shù)

3、機器結(jié)構(gòu)及性能概述

機器采用三梁四柱結(jié)構(gòu)。本體由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、工作油缸等組成。

3.1　機身由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱等組成，上橫梁、立柱、工作臺、通過鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母連接組合成一個鋼性框架；滑塊以立柱作導(dǎo)向作上下運動。立柱表面中頻淬火處理，以提高耐磨性，確保立柱不會出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象，立柱導(dǎo)套采用復(fù)合材料，以提高許用面壓力，減少磨擦力。

上橫梁：采用鋼板焊接式結(jié)構(gòu)，采用高溫退火處理消除焊接應(yīng)力。上橫梁其中安裝主缸。

滑塊：置于機身中間，為鋼板焊接件，采用高溫退火處理消除焊接應(yīng)力。下平面留有T型槽，滑塊導(dǎo)向采用四角八面分段式導(dǎo)軌導(dǎo)向。

工作臺：采用鋼板焊接件，采用高溫退火處理消除焊接應(yīng)力。

3.2　油缸：單缸（活塞缸）；活塞桿通過連接法蘭與滑塊相連接。缸體材料為優(yōu)質(zhì)45＃鍛鋼，保證材質(zhì)均勻；活塞桿表面均進(jìn)行淬火處理，硬度達(dá)到HRC45以上，進(jìn)行耐壓試驗（1.1倍）。

主缸密封件采用進(jìn)口材料密封圈，確保密封可靠，無泄露。

3.3　壓機帶慢回排氣功能，慢回次數(shù)，排氣高度可調(diào)整。

3.4　壓機帶保壓功能。

4．液壓系統(tǒng)：

液壓動力系統(tǒng)由動力控制系統(tǒng)、各種閥和液壓操縱箱等組成，對主機提供動力并實現(xiàn)對主機的控制。主液壓站布置于主機頂部。輔助液壓系統(tǒng)置于地坑內(nèi)。

4.1　液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的插裝閥集成系統(tǒng)，該閥通流量大，抗污染，控制靈活，性能可靠，便于維修。電磁閥采用名優(yōu)產(chǎn)品。

4.2　液壓系統(tǒng)工作壓力 25MPa，主閥門應(yīng)為二通插裝閥。要求液壓系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)裝置。

4.3　液壓機工作方式：定程和定壓；液壓機操作方式：調(diào)整、手動和半自動。

4.4　油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，其上安裝有油位指示計、空氣濾清器等，油箱安裝時要進(jìn)行酸洗、鈍化和防銹處理，配有獨立的油液過濾裝置，以保證工作油液的清潔度，并可實現(xiàn)過濾裝置堵塞事故報警。

4.5　冷卻裝置

冷卻裝置為板式水冷卻裝置，采用泵循環(huán)油進(jìn)入冷卻循環(huán)，通過水為介質(zhì)將熱量帶走，再把經(jīng)過熱交換后冷卻的油液流回郵箱，冷卻水供水壓力為0.4～0.5Mpa，溫度不高于 25℃。

4.6　液壓管路系統(tǒng)應(yīng)密封可靠，連接方式優(yōu)先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐振壓力表，管路磷化，酸洗處理，然后涂防銹耐油漆。

4.7　能有效控制液壓系統(tǒng)泄漏，為此采取的措施有：

4.7.1　結(jié)合面（閥、閥塊、法蘭、管接頭）采用優(yōu)質(zhì)密封圈，系統(tǒng)各處密封應(yīng)可靠，防止空氣混入系統(tǒng)，有效防止殼體附件和焊接件漏油。

4.7.2　管道排列有序整齊，高低壓管道有明顯的顏色區(qū)分，優(yōu)先采用法蘭式連接，并設(shè)有足夠的防震隔振管卡，盡量采用集成化連接，減少滲漏點。

5、電氣控制系統(tǒng)

5.1　動力要求380V/50HZ、三相。

5.2　設(shè)有集中控制面板，面板上布置有顯示儀表，操作按鈕和選擇開關(guān)。

5.3　液壓機配置雙手按鈕站。

6、設(shè)備安全保護(hù)措施

6.1　靜止及急停按鈕: 要求發(fā)生異常時按"靜止"按鈕,壓力機工作全部停止,按"急停"按鈕,包括電機均停止運行，在壓機的四立柱上均設(shè)有"急停"鈕。