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歐曼前四后四油罐車(chē)(22-26立方) :底盤(pán)采用福田歐曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驅(qū)動(dòng),ETX平頂駕駛室,大同七檔變速箱,9T后橋，10.00尼龍?zhí)ァ０l(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯ISDe210 30型,功率：155kw，210馬力。罐體容積22-26立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤(rùn)滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車(chē)變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料
東風(fēng)多利卡油罐車(chē)多少錢(qián),小油罐車(chē)價(jià)格,5噸油罐車(chē)價(jià)格是多少圖片：
廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
聯(lián)系人：程克友
手機(jī)：13872881933
Q Q：1535809406
東風(fēng)多利卡油罐車(chē)多少錢(qián),小油罐車(chē)價(jià)格,5噸油罐車(chē)價(jià)格是多少參數(shù)：
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車(chē)輛型號(hào) |
東風(fēng)多利卡加油車(chē) |
公告批次 |
217 |
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企業(yè)名稱(chēng) |
湖北楚勝專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
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外形尺寸(mm) |
6995×2300×2750 |
總質(zhì)量(Kg) |
11495 |
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貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載質(zhì)量(Kg) |
6800 |
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接近/離去角 |
21/12 |
整備質(zhì)量(Kg) |
4500 |
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前懸/后懸(mm) |
1180/2015 |
最高車(chē)速(km/h) |
95 |
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車(chē)輛識(shí)別代碼 |
LGDCWA1L××××××××× LGDCW91L××××××××× |
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底盤(pán)型號(hào) |
EQ1110T9ADJ3AC |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
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ISDe140 30 CY4102-C3C CY4102-D3A CY4102-E3C B140 33 YN38PE-2 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
4500 3856 3856 3856 3900 3760 |
103 88 88 91 103 90 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 |
3800 |
輪胎規(guī)格 |
8.25-16,8.25R16,7.50-16,7.50R16 |
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軸荷 |
3900/7595 |
前輪距 |
1831,1750 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
11/9+7,8/10+7 |
后輪距 |
1640,1586 |
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其它 |
罐體有效容積:10立方米.罐體外形尺寸(mm)長(zhǎng)4900,寬2020,高1360。運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米。隨底盤(pán)選裝駕駛室。僅用CY4102-C3C、CY4102-E3C、B140 33發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
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下面將為您介紹幾款全國(guó)暢銷(xiāo)油車(chē)：
1.福田時(shí)代油罐車(chē)1.5噸油罐車(chē),底盤(pán)可選用油剎或汽剎，油罐車(chē)罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，駕駛室可前翻，6.50尼龍?zhí)?帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車(chē)載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍?zhuān)砂瓷唇痤~計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車(chē)罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車(chē)體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車(chē)。
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不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車(chē)火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙)，以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。
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油罐車(chē)罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
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