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太陽能電池板清洗車能夠每小時清洗8—10公里的光伏電池板。此車主要結(jié)構(gòu)：一、分解液由本車自帶吊，水泵，噴嘴，水箱為一體完成工作所有操作都在駕駛室內(nèi)完成，由電控液壓，氣動組成。二、高壓清洗功能由一臺副發(fā)動機(jī)帶動高壓清洗泵，作壓力能達(dá)到13—15mpa,每分鐘170升的流量，由把高壓水刀傳送到工作位置刀面能夠調(diào)節(jié)不同的角度，不工作時能折疊，行動方面。三、吹分部分由空壓機(jī)，儲存罐，分刀組成，能夠完全吹走太陽能光伏電池板表面上的水珠。此車所有功能，都在駕駛室內(nèi)完成，只需兩人，一人開車，一人在副駕駛位置操作完成所有功能，操作臺前有高清大屏影像，操作簡單便捷。此車參數(shù)：底盤型號 DFS5160GLJ ，東風(fēng)153平頭一排半駕駛室，6*6驅(qū)動，康明斯190馬力，韶齒6檔變速箱，斷氣彈簧制動，貫通式中后驅(qū)動橋，12.5R20越野胎，軸距 3500+1250mm，加厚雙層大梁，貨箱4850mm，帶軍用保險杠，整車長為7800，寬2400，高3500以內(nèi)，此車可裝1立方分解液，10立方水，能夠一次性工作50—60分鐘，清洗工作8—10公里，可以根據(jù)用戶需求選擇底盤。
太陽能電池板清洗車近幾年，國外開發(fā)出一種專門清洗太陽能充電電池板的機(jī)器人，采用無人操作的機(jī)器人配合少量水自動清洗太陽能電池板。
但是，上述的兩種清洗方法均不適合我國大多數(shù)光伏太陽能電站，因為第一種方法需要大量的水沖洗，而我國的大多數(shù)光伏太陽能電站是建在水資源比較缺乏的地方。第二種方法的投資成本太高，很難在實際范圍內(nèi)推廣。
我公司研發(fā)的太陽能電池板清洗系統(tǒng)主要有兩種。它們分別是車載式機(jī)動太陽能電池板清洗系統(tǒng)和全自動化太陽能電池板清洗系統(tǒng)。
基本概念
太陽能光伏發(fā)電站作為一種新型清潔能源正在全世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，由于太陽能光伏發(fā)電站通常建在地勢較高，日照充足，但風(fēng)沙大，水資源匱乏的地方，所以太陽能電池板上很容易積累沙塵及臟物。如果不及時除去18650電池板上的沙塵及臟物，將會嚴(yán)重影響發(fā)電效率。北京德高潔清潔設(shè)備有限公司經(jīng)過兩年多的設(shè)計研發(fā)，于近日成功研發(fā)出了幾種形式的光伏太陽能電池板自動清洗車。
產(chǎn)品介紹
全自動化太陽能電池板清洗系統(tǒng)
全自動化太陽能電池板清洗系統(tǒng)的特點是清洗車能自動往返行走，自動完成清洗的所有規(guī)定動作，自動停機(jī)，出故障自動報警等等。
車載式機(jī)動太陽能電池板清洗系統(tǒng)
車載式機(jī)動太陽能電池板清洗系統(tǒng)由車載清洗機(jī)和手扶動力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)清洗裝置構(gòu)成，特點是投資小，作業(yè)機(jī)動靈活。
清洗工藝
我公司研發(fā)的太陽能電池板清洗系統(tǒng)的清洗工藝可根據(jù)實際情況分為兩種：一種為日常清掃，另一種為下雨下雪或鏡片很臟時的清掃工藝。
產(chǎn)品特點
我公司研發(fā)的太陽能充電電池板清洗系統(tǒng)的清洗效率很高，可以達(dá)到人工清洗速度的6-10倍以上。每臺清洗車每小時可清洗完700KWp的多晶硅電池板，面積達(dá)4800㎡。如果每臺清洗車每天清洗3小時，則每天可清洗2100KWp的多晶硅電池板，10MWp的太陽能光伏發(fā)電站只需要5臺這樣的清洗車。
日常清掃
日常清掃為無水清掃，清掃工藝為：先用電動絲狀滾刷刷一遍，再用吸塵吸液兩用機(jī)吸一次，最后用電動網(wǎng)狀滾刷刷一遍。
下雨下雪或鏡片很臟時的清掃工藝
當(dāng)下雨下雪或鏡片很臟時的，先用電動絲狀滾刷刷一遍，再噴玻璃清洗劑，然后用水刮刮一遍，再用吸塵吸液兩用機(jī)吸一次，最后用電動網(wǎng)狀滾刷刷一遍。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
清洗車包括：軌道部件、驅(qū)動系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、操作平臺與支架、供水供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。
DFS5160TSML型沙漠車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
神宇牌 |
公告批次 |
275 |
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產(chǎn)品名稱 |
沙漠車 |
產(chǎn)品型號 |
DFS5160TSML型沙漠車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
16050 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7900 |
外形尺寸(mm) |
7760,7825×2500×2845,2925 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
7955 |
貨廂尺寸(mm) |
4850×2300×600,800 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.01 |
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接近角/離去角(°) |
35/30,38/30 |
前懸/后懸(mm) |
1385/1625,1450/1625 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
3500+1250 |
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軸荷(Kg) |
4020/6015/6015 |
最高車速(Km/h) |
95 |
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其它 |
備注：1.發(fā)動機(jī)凈功率對應(yīng):YC6J180-42為128kW,ISDe185 40為130.2kW;2.側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度450mm;3.選裝同形式駕駛室造型;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.5.ABS的型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFS5160GLJ |
底盤名稱 |
特種作業(yè)車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
神宇牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
7500,7565×2470×2740,2850 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
35/36,38/36 |
輪胎規(guī)格 |
12.5R20 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
10/12 |
前輪距(mm) |
1916 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1876/1876 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J180-42 ISDe185 40 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6494 6700 |
132 136 |
