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東風4驅運兵車,四驅消防運兵車,東風4驅撲火隊運兵客車主要用于森林消防撲火隊運兵專用車,把我們的消防撲火隊員投入撲火第一線,提升了撲火隊的機動和撲救能力,使所有火都在當天撲滅,2小時撲滅率達到86.6/。森林撲火運兵車為四驅客車,動力強勁,可在任何路況行駛。每輛車的車體為綠色和消防紅色,車門上印有“森林消防”標識,加裝警燈設計定員10-23人,用氣流進行滅火,是當前最有效的森林、草原滅火機具。使用的是軍用越野花紋輪胎,越野通過性好,操縱方便,性能卓 越,產品適用于地質勘探.油田作業.公路建設.線路維護.礦山救護.等特殊行業.是野外和惡劣路 況條件下運輸和作業的理想裝備。越野客車可以根據客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特 種工程作業客車、越野醫療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉播 車、森林消防越野運兵車等專用越野客車。
東風4驅客車采用軍用越野花紋輪胎,康明斯140馬力、160馬力發動機,東風全驅系統,越野通過性好,操縱方便,性能卓越,產品適用于地質勘探、油田作業、公路建設.線路維護、礦山救護、水利水電、維和部隊和軍隊等特殊行業,是野外和惡劣路況條件下運輸和作業的理想裝備。東風越野客車可以根據客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特種工程作業客車、越野醫療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉播車、森林消防越野運兵車等專用越野客車。
東風4驅運兵車,四驅消防運兵車,東風4驅撲火隊運兵客車先進的森林滅火裝備對于及時有效的撲滅火災有著重要的作用。東風森林撲火運兵車填補了國內防火運兵車裝備不足的空白。這款車的車廂寬大,布局合理,可以同時容納十名消防隊員。車頂裝備有車頂行李架,使執行任務的行李包就有了安身之處。車身后面的爬梯,很方便消防隊員迅速上下車。在2007年大興安嶺地區春季森林防火演習中,森林撲火運兵車充分的展示了四驅動力強,行駛速度快,內部空間大等優勢,在容納20名消防人員的同時還能裝載多種滅火設備,在滅火演習中,起到了極大的作用。 采用軍用越野花紋輪胎,康明斯發動機動力,東風全驅系統,越野通過性好,操縱方便,性能卓越,產品適用于地質勘探、油田作業、公路建設.線路維護、礦山救護、水利水電、維和部隊和軍隊等特殊行業,是野外和惡劣路況條件下運輸和作業的理想裝備。
越野客車主要特點是前后橋同時驅動,俗稱前后加力,適用于路況較差的山區、沙漠、油田等環境,具有較高的底盤、深花紋輪胎、相對較大的發動機和粗實的保險杠。越野車可以在野外適應各種復雜的路面狀況。越野汽車常見的是四驅和六驅越野車。
東風4驅運兵車,四驅消防運兵車,東風4驅撲火隊運兵客車配置如下:
1.底盤型號EQ6640KS4T,發動機型號:ISDe140 40
2.整車外形尺寸長寬高:(6700×2320×2800)mm 驅動形式:4×4 東風分時四驅
3.離合助力,方向助力,斷氣剎,鼓式自動
4.車橋為東風德納,輪胎為11R18型越野輪胎
5.后備行李箱,工具箱3個,前置防裝杠,粘接式推拉玻璃
6.皮革式地板革,中檔座椅,整車座椅安全帶,手動式外擺門,正副司機門
7.窗簾,滅火器兩個,備胎一個
8.其它為EQ6672CT型四驅越野客車標配。
EQ6672CT型客車
【主要技術參數】 |
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產品商標 |
東風牌 |
公告批次 |
274 |
產品名稱 |
客車 |
產品型號 |
EQ6672CT型客車 |
總質量(Kg) |
6980 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
6700×2320×2800,3010 |
整備質量(Kg) |
5480 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
10-19 |
準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
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載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
35/23 |
前懸/后懸(mm) |
1250/1800 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3650 |
軸荷(Kg) |
3000/3980 |
最高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
備注:1、選裝空調、行李架(高度為3010mm),選裝旋轉乘客門。2、選裝另一種后圍組合燈具,車身后部開門可取消。3、選裝可拆卸式前防撞杠。該車不作公路、旅游客車適用。該車設置駕駛人門。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ6640KS4T |
底盤名稱 |
客車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風特種汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6385×2120× |
輪胎數 |
4 |
接近角/離去角(°) |
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輪胎規格 |
11R18 |
鋼板彈簧片數 |
10/10 |
前輪距(mm) |
1774 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1774 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISDe140 40 ISDe160 40 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
4500 4500 |
103 118 |
整體介紹:
車輛外觀,簡潔平整,內嵌式的玻璃窗有別于傳統工藝的小公共汽車。四個一米直徑的大花紋輪胎向你展示著他的越野實力。車殼底部有5個可以開啟的儲物空間,善加利用,你的駐車空調散熱器、發電機、維修工具、備用油箱就有地方放置了。
右側中部開門,和房車的開門方式不謀而合,并且是單開門設計,方便日后增加沙門等結構。注意門口的兩個臺階,如果善用這個空間,完全可以實現獨立淋浴間的設計。房車的廁所在大自然中不是必要的,但是淋浴設施是很必要的。
車頭的拖車鉤,直接從大梁延伸出來,足夠粗壯!善用這兩個連接點,你的防撞桿、絞盤就OK了,這么大的車,需要20000磅的絞盤。
尾部為對開門,可以根據客戶改成完全封閉或者底部1/3上掀的結構。從我走大北線的經驗來看,在那些暴土揚長的路段,車里面少些門,就會少很多灰塵,何況,我計劃的床是在尾部的,所以我的選擇是尾門完全封閉。
后拖車鉤是一個,也是極為粗壯,每看到這個拖車鉤,都會覺得這個車輕松的把陸巡從泥地里拖出來的場景。這個車自重5噸,優化后最低為4.5噸,拖2.5噸的陸巡,還是小菜一碟的。
輪胎的規格是305 80 R20。車玻璃采用先進的內嵌式推拉架構,外觀平整,密封性好。
全車使用氣剎,可以選裝輪胎自動充放氣結構(個人擔心這個結構的耐用性),標配博世的ABS系統。
前懸使用10片鋼板彈簧,強度和耐用性毋庸置疑。后面隱約紅色部分就是輸出600N扭矩的3.8升康明斯紅頭機。右側兩個散熱器,前面的淺色的是中冷散熱器,后面的深色的是水箱散熱器。前橋牙包位置像一個花生米的形狀,是兩個連續的小鼓包,這就是赫赫有名的淇林五傳動軸全時四驅系統,帶高低速檔。離地間隙300mm。駕駛室布局,典型的小公共。
后部布局,車頂部分的方框是頂置空調的內循環進氣口。兩側為LED照明燈,從車頭延伸到車位,亮度是相當的好。車內部的覆蓋材料均為可清洗的材料,地板可使用地板膠或者菱形鋼板。
成品合格證、**、隨車工具、隨車文件各一套,選裝配置:東風派恩大功率頂置空調,獨立柴油鍋爐暖風等
主要品種有:東風六驅越野車,東風四驅越野載貨車,東風礦山專用車,東風沙漠越野卡車,東風六驅越野隨車吊,東風六驅越野防爆車,東風越野房車,東風六驅灑水車,東風六驅運油車,東風四驅隨車吊,東風六驅消防車,東風四驅客車,東風六驅客車等,東風4驅消防灑水車,東風6驅消防灑水車,東風4×4太陽能板清洗車,東風6×6加油車等,歡迎廣大用戶來電咨詢越野卡車價格。產品暢銷全國二十九個省市自治區,并出品東南亞、非洲、拉美洲、歐洲等地區。
東風越野客車主要有以下幾個產品:EQ6840PT型30座六驅越野客車、EQ6820ZT型六驅越野客車;EQ6672CT、EQ6672CTN型LNG天然氣、EQ6680ZT、EQ6600ZT、EQ6750ZT、EQ6670PT、EQ6671PT型17座-30座四驅越野客車。
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