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一、1.5噸廢物運輸車采用的是江鈴公司生產的二類載貨底盤加裝具有抗殺毒功能的制冷廂體改裝而成。1.5噸廢物運輸車國四排放標準，108馬力柴油發動機，駕駛室帶方向助力、收音機，燃油充分，發動機噪音小，駕駛舒適。

二、1.5噸廢物運輸車是根據垃圾運輸的特點設計而成，廂體為全密閉型，后門為雙層密閉結構（設置雙后門和內開門兩層門，在內開門上設置有氣彈簧，方便內門的上下開啟）確保廂體內盛裝的垃圾與外界的隔斷，同時又方便貨物的裝卸；駕駛室側門開啟角度為180度，后雙開門開啟角度為270度，均安裝牢固可靠的不銹鋼門鎖。

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一、標準部分：

廢物轉運車的設計、制作以及整車試驗（1.5噸江鈴廢物運輸車,1.5噸東風廢物運輸車廠家報價檢驗）均按照“廢物運輸車技術要求（試行）--GB19217-2003”標準進行設計、生產制造，產品各項性能指標達到GB19217-2003標準要求。

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東風1噸廢物運輸車：采用DFA1041SJ35D6底盤，配備CY4102-CE4F發動機，功率73千瓦，整車外形尺寸5995×1950×2900，貨廂內部尺寸：3850×1880×1780,容積12.8立方，額定載質量1噸

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專門拉垃圾的車，我們廠家稱它為廢物轉運車，是專門研發收集運輸垃圾及廢物的特種車型。1噸小型垃圾轉運車,1.5噸東風垃圾運輸車圖片現貨一臺滿足上牌要求的廢物轉運車必須滿足以下條件。

1、廂體的要求：廢物轉運車廂體為不銹鋼材質，便于清洗消毒，同時，廂體上帶有密封性強的雙開門，防止垃圾液體泄漏，造成二次污染。

2、廂體內部：廢物轉運車廂體內部帶有紫外線消毒燈和自動噴霧器。

3、制冷機組：廢物轉運車必須做到低溫運輸，故廢物轉運車廂體內裝有制冷機組。

4、廢物轉運車作為危險品運輸車，必須裝有前碟后鼓式制動、ABS防抱死系統和限速裝置。

5、排放標準：國家環保部規定，自2014年1月1日起，所有的柴油發動機必須達到國四排放標準，否則不允許上牌。

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廢物運輸車主要是用于廢物、垃圾的轉運和運輸，因為廢物及垃圾不同于一般的生活廢物及垃圾，帶有更多的病，一旦泄露流失將給人們的生活帶來不可估量的危害，故廢物運輸車作為特殊物品的運輸車輛，了解其內在的結構及功能就更加重要。

廢物轉運車必須根據垃圾的特點，采用冷藏密封式運輸，后門應為雙層密閉結構，并采用迷宮式密封條，使車廂完全處于密封狀態，以防止垃圾病毒氣的擴散；廢物運輸車的廂體內壁應全部采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒液對廂體進行消毒，車廂底部四周及拐角必須進行圓滑處理，以便于清理死角，便于全方位無死角消毒；廢物運輸車廂體內部必須裝有紫外線消毒及人工噴霧消毒設備，廂體內還必須裝有制冷機組，在車輛行駛運輸途中，垃圾必須處于冷藏狀態，以免在運輸途中溫度過高造成病大肆漫延。廢物運輸車還必須帶有“L”型隔倉，以便于醫護人員在進行廢物及垃圾處理時的個人消毒及衣物的存放。滿足了以上幾個條件，才是一輛標準的廢物運輸車了，

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廢物轉運車，是通過專業設計廂體，配置專業殺毒配置，來達到在運輸過程中對垃圾安全運輸的一種專業特種運輸車。其主要滅方式有：采用低溫殺毒，紫外線殺毒，藥品噴霧殺毒。

一般廢物處置中心會選擇1.5噸以內的小型廢物轉運車做為主要運輸工具，因一天內處理的廢物固定，并且1.5噸以內的小型廢物轉運車可在市區內行駛，上藍牌，是目前暢銷的一款廢物轉運車。

1.5噸東風廢物轉運車上戶噸位1.5噸，采用東風凱普特國四底盤，東風輕型115馬力發動機，方向助力，750-16鋼絲胎,整車尺寸（mm）：5995×1950×2900，廂體尺寸(mm):3850×1880×1780,其他配置按國家標準生產。

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