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11米后翻自卸半掛車2017年報價

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產品價格: 66000/人民幣 
最后更新: 2017-02-11 16:51:00
產品產地: 山東梁山
發貨地: 山東梁山 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 131
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  • 公司基本資料信息
    • 山東鴻盛車業有限公司
    • 范立臣先生 經理
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件1396058764@qq.com
    • 手機15069730866
    • 電話
    • 傳真
    • 地址山東省梁山縣拳鋪工業園區
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明

    中國重汽集團-山東梁山專用車制造有限公司是國家工信部公告企業,梁山地區大型專用車、半掛車、特種車個罐車的生產制造廠家。公司是國家 改委批準的汽車、掛車定點生產單位,其產品已列入《公告》管理,并通過中國質量認證中心強制性“3C”認證和2000質量/ 管理體系認證。目前企業主要從事掛車生產制造,各類專用汽車的設計,以及出口業務。 企業供應倉柵式半掛車、低平板半掛車、水泥罐車、 挖掘機運輸半掛車,混凝土攪拌車、 17.5米低平板半掛車 、11米后翻自卸車,13米側翻自卸半掛車,半掛車價格,運煤半掛車、40英尺集裝箱半掛車, 油罐車、瀝青專用車,散裝水泥罐車,低平板運輸車、骨架半掛車、加長加寬車、特種車。

    為打造梁山一流國內先進的掛車企業,公司引進了高、精、尖的專業設備,采用先進的加工工藝,選用優質原材料及零部件生產制造的全,120余種產品均達到國內現金水平、產品暢銷全國二十多個省,300余個市、縣、區、深受廣大客戶的好評。

    專用車暢銷全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區,深得廣大客戶的滿意和信賴。

    歡迎網上訂車 :              

    網上找到我們--查找所需產品--銷售電話聯系我們--根據你的實際用況,給你推薦配置--銷售電話談好價格--簽合同, 傳真--往我們公司開戶行,打定金--根據合同供貨日期--自己帶車頭前來提車或從我公司直接定牽引車,(公司目前代理的牽引車主要有解放J6J5,悍威,奧威,新大威全系列,歐曼6系和9系,北奔系列,天龍系列等,可辦理分期付款)檢車-繳納余款,公司出具合格證、 -票、三包手冊。

    質量承諾:主縱梁因焊接出現質量問題,自出廠之日一年之內包換,終生保修。若 現有質量問題,實行“包修、包換、包退” 在包修過程中,技術服務人員到達現場10天內如不能解決質量問題,從第十一天起,每天賠償200元的經濟損失。再經

    欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之首選。

    1、整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。

    2、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。

    欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之首選。

    1、整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。

    2、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。

    欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之首選。

    1、整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。

    2、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。

    欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之首選。

    1、整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。

    2、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。15
    天仍達不到質量要求,包換、包退。


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