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從2015年誕生面世到現(xiàn)在，福田圖雅諾的風(fēng)頭不可一世，“元首車”、“G20用車” 、“綠色科技品質(zhì)護(hù)航”一系列榮譽(yù)稱號(hào)，不僅彰顯了作為國之重器的風(fēng)采，更是贏得了眾多用戶的信賴。同樣是在浙江，杭州G20之后，浙江溫州也掀起了一股圖雅諾熱。
福田救護(hù)車設(shè)計(jì)還整合了汽車空氣動(dòng)力學(xué)原理。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，空氣動(dòng)力學(xué)已經(jīng)不再是航空航天領(lǐng)域的專利，而是現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計(jì)必不可少的元素之一。蒙派克流線型圓滑車身盡可能減少與空氣的摩擦，從而有效降低了空氣阻力，提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛的穩(wěn)定性。
顏值擔(dān)當(dāng) “一見鐘情”不稀奇“從銷量上來看，福田圖雅諾的銷量每個(gè)季度都在上漲，雖然值不高，但在商用車市場不景氣的大背景下，其也是可圈褲。”溫州福迪汽車銷售服務(wù)有限公司周曉軍向記者表示。的確如此，經(jīng)過一年多的發(fā)展，截至目前，福田圖雅諾在溫州的市場占有率已經(jīng)達(dá)到了15%左右，正在被越來越多的用戶認(rèn)可。
“福田圖雅諾之所以能夠在和大會(huì)上嶄露頭角，首先得益于‘它’的顏值擔(dān)當(dāng)。大氣穩(wěn)重而不失高貴時(shí)尚，大部分用戶都被其超高的顏值外表所吸引。”其舒適+超大駕享空間的價(jià)值體現(xiàn)，也是征服用戶的重要砝碼。
救護(hù)車是用于緊急服務(wù)及突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場救援需要的專用汽車。
按產(chǎn)品用途，將救護(hù)車分為4類，分別為運(yùn)送型救護(hù)車、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、智能型救護(hù)車和特種救護(hù)車。而特種救護(hù)車可分為應(yīng)急診療（巡回）型救護(hù)車、救援滯救護(hù)車、危重癥嬰兒型救護(hù)車、越野型救護(hù)車、傳染病型救護(hù)車。
以下詳細(xì)介紹福田救護(hù)車品牌系列中的福田圖雅諾救護(hù)車圖片及圖雅諾救護(hù)車詳細(xì)參數(shù)
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
福田圖雅諾救護(hù)車 |
公告批次: |
280 |
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整備 |
1770(Kg) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZLL7L51A029 |
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總 |
2800(Kg) |
目錄序號(hào): |
9 |
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額定載 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160111 |
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外形尺寸 |
5020X1690X2135,2425(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
2-6(人) |
輪胎規(guī)格: |
185R14C,195/70R15,195/70R15LT |
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防抱死: |
選裝 |
前輪距: |
1460 |
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接近角/離去角: |
19/20(°) |
彈數(shù): |
-/4+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1440 |
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軸荷: |
1260/1540 |
前懸/后懸: |
1320/1110(mm) |
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底盤排放: |
國五 |
軸距: |
2590(mm) |
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燃料種類: |
汽油 |
高車速: |
130(km/h) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4Q20M1 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
2010 |
95 |
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福田救護(hù)車廠家電話18372218820劉，福田品牌救護(hù)車大全：http://www.tzczyc.com
更多救護(hù)車品牌報(bào)價(jià)及詳細(xì)配置價(jià)格
品牌救護(hù)車大全： http://www.tzczyc.com/html/120/
福田G7救護(hù)車配置：http://www.tzczyc.com/html/120/765.html
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福特全順經(jīng)典救護(hù)車配置 ：http://www.tzczyc.com/html/120/662.html
福特江鈴全順V348救護(hù)車配置 ：http://www.tzczyc.com/html/120/649.html
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車配置：http://www.tzczyc.com/html/120/647.html
上汽大通救護(hù)車配置 ：http://www.tzczyc.com/html/120/770.html
福田圖雅諾救護(hù)車配置
1、便攜折疊式擔(dān)架；
2、柜；
3、固定安裝氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、燈；
6、污物桶；
7、單人座椅；
8、長條座椅2人位軟座墊、軟靠背和帶1套；
9、中隔斷帶滑窗1套；
10、前頂裝全藍(lán)警報(bào)器1套；
11、12V照明燈；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
15、貼救護(hù)十字標(biāo)志；
16、后艙空調(diào)和暖風(fēng)
【句子】
在這里教大家如何識(shí)別救護(hù)車，有些冒充救護(hù)車名義的車輛又該怎么識(shí)別，以下為大家講解：
正規(guī)120急救車車身標(biāo)有“急救中心”及“120”字樣，車頂配警示燈，機(jī)乖行配置但不承擔(dān)院前急救任務(wù)的救護(hù)車沒有“急救中心”及“120”字樣。
正規(guī)120急救車上配有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員，裝備有先進(jìn)的GPS定位，車載電話、急救箱、氧氣袋、氧氣瓶、簡易呼吸器、便攜式吸引器、骨折固定器材、軟擔(dān)架、普通型擔(dān)架、血糖儀、心電圖機(jī)、氣管插管包等，部分搶救型救護(hù)車上特別裝備了心電監(jiān)護(hù)除顫儀、電動(dòng)吸引器、氣動(dòng)力型呼吸機(jī)等完備的急救設(shè)備，而假救護(hù)車則沒有。
正規(guī)120急救車嚴(yán)格遵守由衛(wèi)生部門和物價(jià)局審核批準(zhǔn)的收費(fèi)，開具，患者家屬可以查詢比對。
購買救護(hù)車出廠時(shí)配備哪些手續(xù)
新用戶救護(hù)車提車時(shí)，救護(hù)車廠家會(huì)提供救護(hù)車車輛合格證，在這里特別強(qiáng)調(diào)廣大用戶一定要看清楚，車輛合格證名稱為“救護(hù)車”，否則車輛是無法落救護(hù)車戶的。救護(hù)車車輛上戶、救護(hù)車檢驗(yàn)清單、車輛三包手冊及使用說明書，救護(hù)車購置稅申請報(bào)表。這些在救護(hù)車上戶時(shí)都需要使用的，所以請已提車還未上戶的朋友們切勿謹(jǐn)慎保管切勿丟失。
醫(yī)用救援指揮型救護(hù)車：用于公共衛(wèi)生事件、突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場，進(jìn)行醫(yī)用救援通訊指揮，以視頻、音頻和文字為采集手段，以衛(wèi)星、微波、超短波通信為傳輸手段，集話音、圖像、數(shù)據(jù)資料實(shí)時(shí)傳送于一體，為指揮人員在現(xiàn)場研究問題、進(jìn)行現(xiàn)場指揮提供全天候可移動(dòng)的指揮中心。
我國民眾的保健意識(shí)正在逐漸提高，隨著人口老齡化發(fā)展給醫(yī)療器械市場帶來更多機(jī)遇，特別是家用醫(yī)療器械這是一個(gè)龐大的市場，發(fā)達(dá)國家在這方面發(fā)展已經(jīng)非常不錯(cuò)，而我國僅僅是剛剛起步，這一市場正在迅速崛起，在未來其規(guī)模將不斷擴(kuò)大，值得更多企業(yè)去深入開拓。
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程力救護(hù)車廠家電話：18372218820
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