杭州汽車工業(yè)展覽會開幕，福田系列救護車以“突破科技，引領(lǐng)未”為主題，特推薦福田風(fēng)景G7救護車亮相車展。福田G7救護車全新?lián)Q代產(chǎn)品正式登陸華東地區(qū)。以其卓越品質(zhì)帶來全新商務(wù)價值。   

北京某醫(yī)院總經(jīng)理劉先生由于業(yè)務(wù)擴展需要，新購入一批清一色的福田風(fēng)景G7作為醫(yī)院醫(yī)護轉(zhuǎn)運車輛。談到選購車輛的標準，劉經(jīng)理說：“我選車最注重性價比，既要車輛的性能品質(zhì)好，又要價格合理。這次為了買到稱心的產(chǎn)品，我仔細對比了東風(fēng)、福特、金杯、福田風(fēng)景G7救護車，我發(fā)現(xiàn)相同的價位下，風(fēng)景G7的各項產(chǎn)品指標都更具誘惑力，于是我最終選擇了后者。現(xiàn)在已經(jīng)運營了一個多月，我對風(fēng)景G7的性能和服務(wù)水平都非常滿意。”

       匯集三大核心優(yōu)勢 卓越品質(zhì)助推區(qū)域經(jīng)濟：福田風(fēng)景G7救護車作為福田救護車品牌系列面包式120救護戰(zhàn)略產(chǎn)品，登陸華東區(qū)域的福田風(fēng)景G7突破了雙重任務(wù)。從新風(fēng)景G7救護車到生產(chǎn)下線，繼承著精益制造的生產(chǎn)理念。輕客救護車相比， 福田風(fēng)景G7救護車外觀正方大氣，多功男載力，較上一代車型20%；空間方面更是搶眼，可容納7至12人坐享寬敞空間。

新修訂的《醫(yī)用器械監(jiān)督管理條例》、《醫(yī)用器械注冊管理辦法》、《體外診斷試劑注冊管理辦法》等法規(guī)緊鑼密鼓地出臺。這些寬嚴并濟、因地制宜的新法規(guī)，對行業(yè)發(fā)展將進一步發(fā)揮約束和規(guī)范作用。此外，國家對優(yōu)秀國產(chǎn)醫(yī)用器械產(chǎn)品進行遴選以及援外改革工作的開展，正是對行業(yè)發(fā)展需求做出的即時調(diào)整。

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       福田新風(fēng)景G7救護車展示

福田G7救護車內(nèi)飾配置 

       隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，高附加值產(chǎn)品的貨運需求進一步加大，以及二三線城市需求的不斷增強，集傳承經(jīng)典突破時尚的、多功男載力的務(wù)實性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢于一身的福田風(fēng)景G7，將更大程度醫(yī)護行業(yè)在接待、轉(zhuǎn)運等方面的多元需求的同時，也給用戶帶來更加的舒適。

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     由于我國醫(yī)用行業(yè)快速發(fā)展，也引來投資者對該行業(yè)的熱點關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，醫(yī)用行業(yè)是最受私募和創(chuàng)投關(guān)注的細分行業(yè)。從投資案例數(shù)量上看，該行業(yè)的交易數(shù)量是2011年的2.58倍，交易金額是2011年的3倍，占全部醫(yī)用行業(yè)健康產(chǎn)業(yè)交易金額的比例從2011年的2.46%上升到17.51%。進入2013年，這一趨勢還在延續(xù)。

     福田救護車設(shè)計還整合了汽車空氣動力學(xué)原理。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，空氣動力學(xué)已經(jīng)不再是航空航天領(lǐng)域的專利，而是現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計必不可少的元素之一。蒙派克流線型圓滑車身盡可能減少與空氣的摩擦，從而有效降低了空氣阻力，提高了車輛的燃油經(jīng)濟性與行駛的穩(wěn)定性。