杭州汽車工業(yè)展覽會開幕，福田系列救護(hù)車以“突破科技，引領(lǐng)未”為主題，特推薦福田風(fēng)景G7救護(hù)車亮相車展。福田G7救護(hù)車全新?lián)Q代產(chǎn)品正式登陸華東地區(qū)。以其卓越品質(zhì)帶來全新商務(wù)價值。   

正規(guī)120急救車車身標(biāo)有“急救中心”及“120”字樣，車頂配警示燈，醫(yī)療機(jī)構(gòu)自行配置但不承擔(dān)院前急救任務(wù)的救護(hù)車沒有“急救中心”及“120”字樣。

       匯集三大核心優(yōu)勢 卓越品質(zhì)助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)：福田風(fēng)景G7救護(hù)車作為福田救護(hù)車品牌系列面包式120救護(hù)戰(zhàn)略產(chǎn)品，登陸華東區(qū)域的福田風(fēng)景G7突破了雙重任務(wù)。從新風(fēng)景G7救護(hù)車到生產(chǎn)下線，繼承著精益制造的生產(chǎn)理念。輕客救護(hù)車相比， 福田風(fēng)景G7救護(hù)車外觀正方大氣，多功男載力，較上一代車型20%；空間方面更是搶眼，可容納7至12人坐享寬敞空間。

由于我國醫(yī)用行業(yè)快速發(fā)展，也引來投資者對該行業(yè)的熱點(diǎn)關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，醫(yī)用行業(yè)是最受私募和創(chuàng)投關(guān)注的細(xì)分行業(yè)。從投資案例數(shù)量上看，該行業(yè)的交易數(shù)量是2011年的2.58倍，交易金額是2011年的3倍，占全部醫(yī)用行業(yè)健康產(chǎn)業(yè)交易金額的比例從2011年的2.46%上升到17.51%。進(jìn)入2013年，這一趨勢還在延續(xù)。

福田蒙派克救護(hù)車歐尚外觀實(shí)現(xiàn)藝術(shù)與科技的完美融合，秉承歐系車的藝術(shù)設(shè)計理念，蒙派克救護(hù)車將“一切在于協(xié)調(diào)”的法則運(yùn)用到汽車設(shè)計之中，講究比例、對稱。福田蒙派克救護(hù)車的黃金分割定律，造型尺寸嚴(yán)謹(jǐn)，給人以商務(wù)、穩(wěn)重的感覺。圓潤的車身表面、大弧度的過渡將車頭、車身、車尾融于一體，流暢的線條銜接了前臉、后尾、引擎蓋、后廂蓋。

       福田新風(fēng)景G7救護(hù)車展示

福田G7救護(hù)車內(nèi)飾配置 

       隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，高附加值產(chǎn)品的貨運(yùn)需求進(jìn)一步加大，以及二三線城市需求的不斷增強(qiáng)，集傳承經(jīng)典突破時尚的、多功男載力的務(wù)實(shí)性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢于一身的福田風(fēng)景G7，將更大程度醫(yī)護(hù)行業(yè)在接待、轉(zhuǎn)運(yùn)等方面的多元需求的同時，也給用戶帶來更加的舒適。

        福田全系列救護(hù)車品牌報價登錄http://www.tzczyc.com；湖北救護(hù)車生產(chǎn)廠家18372218820劉

     “一石二鳥”輕松拓展市場空間，福田老風(fēng)景救護(hù)至今，風(fēng)景G7救護(hù)車已是第七代產(chǎn)品，是福田救護(hù)車開發(fā)的傳統(tǒng)換代產(chǎn)品。自2011年初開始研發(fā)，三年多的時間里累計投入約2.9億元，在外觀、舒適度、承載性、安全性和動力性等方面進(jìn)行了全面升級，集傳承經(jīng)典突破時尚的美感、多功能承載力超強(qiáng)的務(wù)實(shí)性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢于一身。風(fēng)景G7救護(hù)車的上市不但進(jìn)一步豐富了福田救護(hù)車產(chǎn)品譜系，也成為醫(yī)護(hù)市場一款頗具實(shí)力和競爭力的標(biāo)桿產(chǎn)品。

     近兩年，隨著政策的支持以及市場需求的提升，國內(nèi)醫(yī)療器械企業(yè)也非常注重自我提升，技術(shù)水平在不斷提升，在一些細(xì)分領(lǐng)域的醫(yī)療器械水平已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，這種發(fā)展勢頭在未來還將擴(kuò)大到更為廣泛的領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)國內(nèi)醫(yī)療器械行業(yè)的整體提升。