格爾發(fā)前四后八平板運輸車，格爾發(fā)前四后八挖機拖車

格爾發(fā)前四后八平板運輸車，格爾發(fā)前四后八挖機拖車承載20噸-35噸挖掘機國五排放平板運輸車，短軸距（軸距為1800十3200十1350），K5半高頂駕駛室，濰柴300馬力國五發(fā)動機，匹配法士特10檔變速箱，后橋速比為4.444，7.5噸前橋457后橋，1100鋼絲胎，空調，電動門窗，中控鎖，氣囊座椅，行車記錄儀，ABS.，電動翻轉，300x80x(8+6)大梁平板凈長7.5米寬2.5米可手動伸縮至3米寬，平板下面用120X100方剛，方剛上面用10mm后平板，14號錳鋼加強型爬梯，江淮平板運輸車全國只此一家，有燃油，有環(huán)保，該車專注集裝箱、石頭、大型機械、挖掘機等不可拆卸物體的運輸，不管山區(qū)還是工地，讓你的車來去自如

江淮牌HFC5311TPBP1K4H38S3V型平板運輸車

格爾發(fā)前四后八平板運輸車，格爾發(fā)前四后八挖機拖車在工程機械的運輸問題上，專用運輸車的市場資源一直比較匱乏。尤其是西南地區(qū)，特殊的地理環(huán)境造為工程機械的運輸帶來了不少的困境。針對市場的需求，云南車來車往汽車銷售有限公司聯合江淮汽車開發(fā)了一系列平板運輸車，并且在近期推出了大幅優(yōu)惠活動。

挖掘機上拖板車的技巧

那么接下來就和大家說一下挖掘機上拖板的方法及安全注意事項。
第一，后退法。

鏟斗支撐使車身平穩(wěn)

后退法顧名思義就是挖掘機倒退著往拖板上開。它分為以下幾個步驟。

1，把挖掘機調整到順著拖板和拖板車對齊的位置（這個時候我建議是驅動輪在前，因為你下車的時候就是引導輪在前了）。
2，把履帶緩慢勻速開到爬梯上，一直開到履帶末端和爬梯末端對齊的位置，這時挖掘機的車身已經相當傾斜。
3，慢慢的回轉到引導輪一端，用鏟斗支撐把履帶支起，使車身平穩(wěn)。
4，緩慢勻速的往后倒退，小臂也要配合行走的速度往前伸，直到履帶全部壓倒拖板上為止。
5，提起動臂把挖掘機開到拖板合適的位置，卷起動臂落到拖板上。
這樣，挖掘機就已經安全的移動到拖車上了。



第二，直接上拖板

1，挖掘機直接往拖板上（同樣我建議也是驅動輪在前，當然引導輪在前也可以，這樣下車的時候感覺操作挖掘機的時候會不方便，跟個人習慣有關系吧）也得把挖掘機調整到順著拖板和拖板車對齊的位置。

2，緩慢勻速的把挖掘機開到爬梯上，當履帶的前端壓到拖板的邊緣的時候，把鏟斗貼在拖板的中間，記得是貼，不是支撐。如果支撐的話拖板是承受不了斗子的壓力的。
3，行走桿一定要同時踩下，緩慢勻速的往前開，這時候大臂就要配合車身的傾斜度來適當的調整了。車身往下壓的時候就稍微提起點大臂，直到履帶全部上到拖板上為止。
4，提起動臂，把車身調到拖板的中間，回轉到拖板尾部的一端，卷起動臂落到拖板上。

卷起動臂
以上就是上拖板的兩個方法，那么我們上拖板的時候就要注意一定要緩慢勻速的前進，或者用怠速前進，如果動作太猛的話很容易履帶走偏造成側滑。還有就是調整動臂的時候一定要根據車身的傾斜程度來適當的調節(jié)。
平板運輸車的保養(yǎng)應注意一下幾點：
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。 
2、新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。 
3、平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并監(jiān)聽增壓器運轉聲音。如發(fā)現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。 
4、平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液 
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸，否則將破壞增壓器轉子的動平衡，引起增壓器損壞 

6、平板運輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形，否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。