山西晉中運(yùn)城忻州徐工隨車吊直銷價(jià)格參數(shù)咨詢大全

購(gòu)車流程：
一:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勲S車起重運(yùn)輸車型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求;
二：雙方簽訂購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金;
三：我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn);
第四步：車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
售后服務(wù)：我公司施行經(jīng)銷商、服務(wù)站、回訪顧問(wèn)三級(jí)回訪服務(wù)，幫助用戶了解和熟悉吊機(jī)產(chǎn)品，幫助用戶提前主動(dòng)的消化潛在的使用隱患，提高隨車吊的有效使用壽命，最大程度的保證客戶的利益。凡屬本公司生產(chǎn)銷售的底盤部分全國(guó)服務(wù)站聯(lián)保;專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位,終身負(fù)責(zé)維修并提供免費(fèi)技術(shù)服務(wù)，質(zhì)保期內(nèi)零部件免費(fèi)更換。

隨州王力銷售經(jīng)理聯(lián)系方式
銷售經(jīng)理：虞海玲
銷售熱線：13093288111

咨詢熱線：13093288111
電子郵箱：85399313@qq.com
工作時(shí)間：7×24小時(shí)

    我專業(yè)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品有中聯(lián)牌、石煤牌、湖北程力牌、飛濤牌、江環(huán)牌、徐工牌等多個(gè)品牌系列吊機(jī)可供選裝；其中3.2噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等大中小型折疊臂及伸縮臂式及軌道起重機(jī)、船用起重機(jī)等相關(guān)變型吊機(jī)產(chǎn)品最為熱銷。我公司竭誠(chéng)為您提供全系列隨車吊價(jià)格、隨車起重運(yùn)輸車參數(shù)、自卸吊圖片等相關(guān)服務(wù)。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，價(jià)格優(yōu)惠，品質(zhì)值得您信賴！




      
      據(jù)介紹，2000年，我國(guó)專用車產(chǎn)量只有18.01萬(wàn)輛，占當(dāng)年卡車總產(chǎn)量的26.93%。2009年，我國(guó)生產(chǎn)各類專用車約165萬(wàn)輛，占全年貨車總產(chǎn)量的55.68%。在發(fā)展的這幾年中，我國(guó)專用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。重、中、輕型專用車的構(gòu)成比由1999年的2∶5∶3，變?yōu)?009年的 4.3∶0.9∶4.8。

5噸隨車吊汽車業(yè)內(nèi)資深專家賈新光在第六屆中國(guó)專用車發(fā)展研討會(huì)上接受中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者專訪時(shí)告訴記者：2011年中國(guó)商用車行業(yè)面臨的形勢(shì)將非常嚴(yán)峻，因?yàn)槌醪筋A(yù)測(cè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速減緩，這將影響明年上半年商用車銷量下降，所以專用車行業(yè)應(yīng)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代，這樣中國(guó)專用車行業(yè)才能夠真正做大做強(qiáng)、做專做好、健康發(fā)展。

中國(guó)應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展5噸隨車吊專用車行業(yè)，如何讓專用車行業(yè)做大做強(qiáng)？賈新光認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下五方面著手提高中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展。

第一，5噸隨車吊專用車是相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，專用車企業(yè)應(yīng)該以自己的優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得市場(chǎng)。
工信部公布的《專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》第五條提出：國(guó)家鼓勵(lì)并逐步推行汽車整車(含底盤)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)采用本企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行后續(xù)制造的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)和專用汽車產(chǎn)品實(shí)施統(tǒng)一管理。依照這一規(guī)定，底盤企業(yè)在與專用車企業(yè)的關(guān)系中顯然處于主導(dǎo)地位，專用車企業(yè)的地位將重新陷于被動(dòng)。
      專用車的核心是上裝技術(shù)。而且專用車產(chǎn)品面向各個(gè)行業(yè)，有特定的用戶，采用特定的技術(shù)。專用車廠之所以不做底盤，就是為了集中力量做好上裝。所以整車廠應(yīng)該提供專用底盤，而不是什么產(chǎn)品都自己干。整車廠和專用車廠應(yīng)該有合作，有分工。
    第二，5噸隨車吊是抓好專用車輕量化。

汽車自身重量在逐年減少，汽車質(zhì)量每減少10%，燃油消耗可降低6%-8%。同時(shí)意味著溫室氣體排放量的相應(yīng)減少?？傎|(zhì)量減輕3噸，如每天行駛的里程數(shù)為1000公里，油耗將可節(jié)省人民幣近1000元；一年時(shí)間，減重的半掛、全掛車會(huì)比鋼制結(jié)構(gòu)的(含其它費(fèi)用)同類車可節(jié)省含近30萬(wàn)元。所以專用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)在如何提高輕量化技術(shù)方面多下功夫，這對(duì)解決我國(guó)能源短缺，道路超載、運(yùn)輸效率低下具有很重要的意義。
    第三，應(yīng)努力提高專用車產(chǎn)品質(zhì)量。

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合公布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，2009年9月1日起，對(duì)N類車輛(至少有四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛)和O類車輛(掛車和半掛車)實(shí)施召回管理。這無(wú)疑是對(duì)專用車企業(yè)敲響了警鐘，提高產(chǎn)品可靠性成為專用車制造業(yè)的頭等大事，專用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高質(zhì)量水平。
    第四、加強(qiáng)自主研發(fā)。

國(guó)內(nèi)掛車企業(yè)大多數(shù)以生產(chǎn)普通半掛車為主，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品技術(shù)差異不大，成本差異也不大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，全行業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越低。產(chǎn)品技術(shù)含量不高，產(chǎn)品附加值不高，企業(yè)無(wú)心無(wú)力在技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)上加大投入，影響了技術(shù)進(jìn)步，形成了一個(gè)惡性循環(huán)。企業(yè)抄襲現(xiàn)象非常嚴(yán)重。所以專用車行業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、加強(qiáng)工藝技術(shù)研發(fā)、加強(qiáng)自有技術(shù)的研發(fā)，擺脫低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
     第五、推動(dòng)企業(yè)聯(lián)合重組。

5噸隨車吊專用車行業(yè)企業(yè)多，規(guī)模小，實(shí)力弱。做大做強(qiáng)是專用車行業(yè)的發(fā)展方向。

列專用車數(shù)十年來(lái)一直占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)很大的市場(chǎng)，近年來(lái)，汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上取得了非凡的成就，特別是公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)投資興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開發(fā)區(qū)以“汽車工業(yè)園”命名。公司憑借在行業(yè)中雄厚的積累,以及技術(shù),品質(zhì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，使其產(chǎn)品確立了在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中的領(lǐng)先地位，成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。列、液化氣半掛運(yùn)輸車系列、東風(fēng)隨車吊系列、道路清障車系列、消防車系列、4噸隨車吊系列、徐工隨車吊系列、隨車起重運(yùn)輸車系列、化工車系列、混凝土攪拌車系列、掃路車系列、散裝水泥運(yùn)輸車系列等十八大系列300多個(gè)品種車型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。

隨州王力銷售經(jīng)理聯(lián)系方式
銷售經(jīng)理：虞海玲
銷售熱線：13093288111咨詢熱線：13093288111圖文電子郵箱：85399313@qq.com工作時(shí)間：7×24小時(shí)