徐工石煤隨車吊在浙江湖州紹興有沒有銷售網(wǎng)點 價格參數(shù)咨詢

     隨州市王力汽車裝備制造有限公司隨車吊產(chǎn)品在浙江湖州和紹興的銷售服務(wù)電話是13093288111。你可以直接與我們虞經(jīng)理聯(lián)系，也可以加QQ85399313,將會發(fā)車型報價配置參數(shù)一直整理成一個文檔提供給你。

  購車流程：
一:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄?a target=_blank rel=nofollow target="_blank">隨車吊型號、價格和相關(guān)要求;
二：雙方簽訂購銷合同并預(yù)付合同定金;
三：我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn);
第四步：車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
售后服務(wù)：我公司施行經(jīng)銷商、服務(wù)站、回訪顧問三級回訪服務(wù)，幫助用戶了解和熟悉吊機產(chǎn)品，幫助用戶提前主動的消化潛在的使用隱患，提高隨車吊的有效使用壽命，最大程度的保證客戶的利益。凡屬本公司生產(chǎn)銷售的底盤部分全國服務(wù)站聯(lián)保;專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時到位,終身負責(zé)維修并提供免費技術(shù)服務(wù)，質(zhì)保期內(nèi)零部件免費更換。

隨州王力銷售經(jīng)理聯(lián)系方式
銷售經(jīng)理：虞海玲
咨詢熱線：13093288111
圖文傳真：0722-3320488
電子郵箱：85399313@qq.com
工作時間：7×24小時

我專業(yè)設(shè)計與生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品有中聯(lián)牌、石煤牌、飛濤牌、江環(huán)牌、徐工牌等多個品牌系列吊機可供選裝；其中3.2噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等大中小型折疊臂及伸縮臂式及軌道起重機、船用起重機等相關(guān)變型吊機產(chǎn)品最為熱銷。我公司竭誠為您提供全系列隨車吊價格、隨車起重運輸車參數(shù)、自卸吊圖片等相關(guān)服務(wù)。國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，價格優(yōu)惠，品質(zhì)值得您信賴！

車輛名稱：小三軸汽車吊 點擊次數(shù)：718 次 更新時間：2010-1-18 22:09:42 型號配置：	車輛名稱：前四后四汽車吊 點擊次數(shù)：675 次 更新時間：2010-1-18 23:04:35 型號配置：
車輛名稱：汽車吊 點擊次數(shù)：493 次 更新時間：2010-1-18 13:59:57 型號配置：	車輛名稱：長頭汽車吊 點擊次數(shù)：409 次 更新時間：2011-10-10 20:54:56 型號配置：
車輛名稱：隨車吊 點擊次數(shù)：376 次 更新時間：2011-9-9 14:00:11 型號配置：	車輛名稱：前四后八汽車吊 點擊次數(shù)：364 次 更新時間：2011-9-9 13:59:41 型號配置：
車輛名稱：后八輪汽車吊 點擊次數(shù)：337 次 更新時間：2011-11-14 13:59:20 型號配置：	車輛名稱：單橋隨車吊 點擊次數(shù)：292 次 更新時間：2010-12-31 20:52:23 型號配置：
車輛名稱：隨車吊運輸車 點擊次數(shù)：271 次 更新時間：2011-11-14 11:00:53 型號配置：	車輛名稱：尖頭汽車吊 點擊次數(shù)：271 次 更新時間：2010-1-18 20:53:57 型號配置：
車輛名稱：隨車起重運輸車 點擊次數(shù)：256 次 更新時間：2011-8-18 10:54:00 型號配置：	車輛名稱：齊頭隨車吊 點擊次數(shù)：221 次 更新時間：2010-1-18 20:51:22 型號配置：

5噸隨車吊汽車業(yè)內(nèi)資深專家賈新光在第六屆中國專用車發(fā)展研討會上接受中國商用汽車網(wǎng)記者專訪時告訴記者：2011年中國商用車行業(yè)面臨的形勢將非常嚴峻，因為初步預(yù)測中國經(jīng)濟增速減緩，這將影響明年上半年商用車銷量下降，所以專用車行業(yè)應(yīng)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高技術(shù)優(yōu)勢，不斷對產(chǎn)品進行升級換代，這樣中國專用車行業(yè)才能夠真正做大做強、做專做好、健康發(fā)展。

中國應(yīng)當如何發(fā)展5噸隨車吊專用車行業(yè)，如何讓專用車行業(yè)做大做強？賈新光認為應(yīng)當從以下五方面著手提高中國專用車行業(yè)發(fā)展。

第一，5噸隨車吊專用車是相對獨立的產(chǎn)業(yè)，專用車企業(yè)應(yīng)該以自己的優(yōu)勢來贏得市場。
工信部公布的《專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》第五條提出：國家鼓勵并逐步推行汽車整車(含底盤)生產(chǎn)企業(yè)對采用本企業(yè)產(chǎn)品進行后續(xù)制造的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)和專用汽車產(chǎn)品實施統(tǒng)一管理。依照這一規(guī)定，底盤企業(yè)在與專用車企業(yè)的關(guān)系中顯然處于主導(dǎo)地位，專用車企業(yè)的地位將重新陷于被動。
      專用車的核心是上裝技術(shù)。而且專用車產(chǎn)品面向各個行業(yè)，有特定的用戶，采用特定的技術(shù)。專用車廠之所以不做底盤，就是為了集中力量做好上裝。所以整車廠應(yīng)該提供專用底盤，而不是什么產(chǎn)品都自己干。整車廠和專用車廠應(yīng)該有合作，有分工。
    第二，5噸隨車吊是抓好專用車輕量化。

汽車自身重量在逐年減少，汽車質(zhì)量每減少10%，燃油消耗可降低6%-8%。同時意味著溫室氣體排放量的相應(yīng)減少。總質(zhì)量減輕3噸，如每天行駛的里程數(shù)為1000公里，油耗將可節(jié)省人民幣近1000元；一年時間，減重的半掛、全掛車會比鋼制結(jié)構(gòu)的(含其它費用)同類車可節(jié)省含近30萬元。所以專用車企業(yè)應(yīng)當在如何提高輕量化技術(shù)方面多下功夫，這對解決我國能源短缺，道路超載、運輸效率低下具有很重要的意義。
    第三，應(yīng)努力提高專用車產(chǎn)品質(zhì)量。

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合公布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，2009年9月1日起，對N類車輛(至少有四個車輪且用于載貨的機動車輛)和O類車輛(掛車和半掛車)實施召回管理。這無疑是對專用車企業(yè)敲響了警鐘，提高產(chǎn)品可靠性成為專用車制造業(yè)的頭等大事，專用車企業(yè)應(yīng)當加強質(zhì)量管理，提高質(zhì)量水平。
    第四、加強自主研發(fā)。

國內(nèi)掛車企業(yè)大多數(shù)以生產(chǎn)普通半掛車為主，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，產(chǎn)品技術(shù)差異不大，成本差異也不大，價格競爭激烈，全行業(yè)的利潤越來越低。產(chǎn)品技術(shù)含量不高，產(chǎn)品附加值不高，企業(yè)無心無力在技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)上加大投入，影響了技術(shù)進步，形成了一個惡性循環(huán)。企業(yè)抄襲現(xiàn)象非常嚴重。所以專用車行業(yè)應(yīng)該加強自主知識產(chǎn)權(quán)保護、加強工藝技術(shù)研發(fā)、加強自有技術(shù)的研發(fā)，擺脫低價格競爭。
     第五、推動企業(yè)聯(lián)合重組。

5噸隨車吊專用車行業(yè)企業(yè)多，規(guī)模小，實力弱。做大做強是專用車行業(yè)的發(fā)展方向。

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