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南京依維柯新款智能冷藏車-寶迪

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產(chǎn)品價格: 20萬左右/人民幣 
最后更新: 2013-04-05 11:34:40
產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
發(fā)貨地: 南京 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    產(chǎn)品詳細說明


    新年伊始,冷鏈開端,關(guān)于貫徹落實“中央1號文件精神”,全面推進農(nóng)產(chǎn)品市場體系建設(shè),實施萬村千鄉(xiāng)市場工程,健全城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò),強化流通基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新流通方式,密切產(chǎn)銷銜接,統(tǒng)籌內(nèi)外貿(mào)市場,完善追溯體系。國家七部委聯(lián)合出臺“關(guān)于加強和改進城市配送管理工作意見”,切實加強和改進城市配送管理工作,保障城市居民生產(chǎn)生活需求,是重大的民生工程,是現(xiàn)代物流服務(wù)體系的重要組成部分。“國務(wù)院降低流通費用提高流通效率十項措施”與“工業(yè)和信息化部關(guān)于推進物流信息化工作的指導(dǎo)意見”利好政策,為快速轉(zhuǎn)變和發(fā)展現(xiàn)代冷鏈物流奠定堅實基礎(chǔ)。

    冷藏運輸與冷庫是冷鏈物流兩個基本點,在食品安全、關(guān)注三農(nóng)、物流服務(wù)的剛性需求拉動下,經(jīng)過了第一個五年巔峰發(fā)展階段。2013年企業(yè)將在創(chuàng)新經(jīng)營中革新行業(yè)格局,業(yè)務(wù)鏈迎來新的洗禮與升級,市場也隨之刷新與洗牌,冷鏈物流“一肩雙挑”功效凸顯,食品、農(nóng)產(chǎn)品與消費終端對冷鏈物流服務(wù)需求日益旺盛,在政策因素、經(jīng)濟因素、社會因素和環(huán)境因素下現(xiàn)代冷鏈物流應(yīng)運而生。引導(dǎo)以完善網(wǎng)絡(luò)布局延伸業(yè)務(wù)鏈為創(chuàng)新點,以破繭國際商貿(mào)冷鏈、社區(qū)冷鏈與冷鏈超市、冷鏈快遞與冷鏈宅配、電子商務(wù)與關(guān)注中西部為突破點,深度挖掘市場空白點,探討新的發(fā)展模式和管理技術(shù),科學(xué)理性的引領(lǐng)冷鏈下一個時期戰(zhàn)略發(fā)展,積極響應(yīng)國家“調(diào)節(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長、擴內(nèi)需”的號召。

                                      記者:胡雨婷

    新款依維柯冷藏車廣受好評 抓質(zhì)量共贏未來

     

    近日記者胡雨婷專訪了冷藏車行業(yè)資深專家汪總,他說近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個新的發(fā)展春天,不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上,更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。目前冷藏車行業(yè)魚龍混雜,不考慮冷藏車的使用壽命和質(zhì)量,以低價取勝。隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實和行業(yè)標準法規(guī)政策不斷完善,我國冷藏車市場還將逐步規(guī)范。而依維柯緊追腳步,毫不松懈,不斷為冷藏車輸送優(yōu)質(zhì)高效的廂式車,廣受好評。
             
    在西方發(fā)達國家,冷藏車市場開發(fā)比較成熟,冷藏車占普通載貨汽車比例在40%以上,產(chǎn)品涉及國民經(jīng)濟各個環(huán)節(jié),產(chǎn)品滿足用戶個性化程度較高,產(chǎn)品特性明顯。相比之下,我國冷藏車市場開發(fā)較為緩慢,市場細分程度不夠,目前冷藏車占普通載貨汽車比例在20%左右,產(chǎn)品雷同性大,滿足用戶個性化要求差。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小,但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此,無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢來看,我國冷藏車都還有巨大的提升空間。
             
    依維柯在冷藏車行業(yè)成為翹楚,不是沒有理由的,據(jù)了解,依維柯的歐卡在技術(shù)方面配備了國內(nèi)頂級的國柴油發(fā)動機——依維柯SOFIM發(fā)動機,不但在環(huán)保排放上完全達標,動力性能也大大提高,油耗比同類產(chǎn)品低8%-10%。這也是國內(nèi)第一款由歐洲公司領(lǐng)銜設(shè)計的輕卡產(chǎn)品,在采取歐洲同步設(shè)計理念的同時,也充分考慮了中國用戶的審美習(xí)慣,線條硬朗,造型飽滿。這一切正是依維柯在冷藏車市場一直遙遙領(lǐng)先的充分理由。
             
    最近推出了一款依維柯冷藏車,供不應(yīng)求,他選用的原型車是依維柯專用底盤。從定依維柯基型車開始,就在發(fā)動機上安裝雙壓縮機支架,確保支架不變形,延長皮帶使用壽命。管路設(shè)計合理,方便基型車維修

    新款冷藏車在依維柯的基礎(chǔ)之上,拆除后倉內(nèi)蒙皮及內(nèi)飾,利用原車外蒙,在內(nèi)壁加裝保溫層,進行二次發(fā)泡,最后進行內(nèi)飾處理,成熟的制作工藝制成隔熱車廂,充分利用原車外形進行深冷運輸廂體的改裝,改裝部分設(shè)計合理、可靠,廂體結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀,隔熱性能良好;制冷機組頂置安裝。

    廂體材料:

    1、內(nèi)蒙采用防銹鋁合金平板

        2、保溫層采用三明治板及二次發(fā)泡

    3、迷宮式密封膠條

    4、底板采用鋪設(shè)鋁合金花紋板

    工藝:在原有廂體內(nèi)焊接骨架,進行三明治板的拼接,形成初步的保溫層,利用二次發(fā)泡技術(shù)填補拼裝空隙,增強保溫性能。

    工藝優(yōu)勢:

    1、三明治板充分保證了保溫性能和一定的強度 

    制板的粘接工藝:廂體各板的粘接采用雙組份聚氨酯膠進行粘接,并放入真空床進行真空加壓,其壓力為0.03-0.07Mpa,抽真空時間不少于12小時。

    在技術(shù)上要用一流的自動化設(shè)備進行大板粘結(jié),板材制作系列化,最大尺寸可達到13×3米,厚度最大可達200mm。引用國外先進技術(shù)與國內(nèi)科研院所合作自主研發(fā)自動真空加壓及真空負壓集成制板成套設(shè)備,其中國內(nèi)獨家采用內(nèi)外蒙自動拉毛酸洗除脂、靜電噴涂技術(shù)。保證了三明治板平整度高,光潔性好,復(fù)合材料板粘接強度牢靠,各分體材料粘接時無位移,尺寸精度高,及質(zhì)量穩(wěn)定等特點,在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位

    2二次發(fā)泡技術(shù)是在原有保溫層的基礎(chǔ)上,對縫隙進行噴涂的深加工技術(shù)。二次發(fā)泡技術(shù)的采用有效填補了三明治板拼接后形成的空腔,并較好處理了安裝縫隙及制造誤差,進一步加強保溫性能。                    

    五、結(jié)構(gòu)布置:

    拆除原車內(nèi)飾,利用三明治板制成保溫空腔。保留原有車門,在原車門內(nèi)側(cè)加裝一道保溫門。吊頂蒸發(fā)器,頂置冷凝器。

    六、結(jié)構(gòu)優(yōu)勢:

    1、采用三明治板拼接保溫廂體,便于今后維修。同時生產(chǎn)效率高,適合大規(guī)模生產(chǎn)。

    2、廂體內(nèi)裝置保溫門,避免單門產(chǎn)品冷氣外泄,有效隔斷與外界熱交換,同時加強整車強度。

    七、廂體組裝流程

        考慮到安裝的牢固可靠,簡單易行,以及盡可能保留原車外形結(jié)構(gòu),采用以下安裝步驟:底板→內(nèi)門→前壁→頂板→側(cè)板。

    1、依維柯底板制作

    在依維柯原有底板上打鋼木結(jié)構(gòu)骨架,在骨架中填入泡沫,涂膠,上內(nèi)蒙皮。特點是:底板骨架一體化,堅固耐用。

        2、內(nèi)門安裝在后壁上,后壁按底盤原廂體輪廓裁剪,保證裝入底盤原廂后,四周無間隙,美觀密封性好。

    3、前壁制成三面臺階狀,確保頂板及側(cè)板的精確定位。螺絲孔位置設(shè)在臺階上,與原車體骨架連接,既保證車輛內(nèi)表面的美觀,又保證保溫廂體與原車體的穩(wěn)固相連。

    4、頂板、側(cè)板拼接時,以前壁臺階定位,板塊遮蔽前壁與原車體相連的螺絲,頂板、側(cè)板用螺絲與原廂體連接。

    5、金屬內(nèi)蒙清潔方便,無污染,耐腐蝕


      
    依維柯冷藏車制冷機組是美國開利VTDD350,汽車發(fā)動機驅(qū)力制冷(帶除霜*廂體溫度可達-18度)現(xiàn)貨
               
    廂體的保溫性能、密封性能均達到國家A級標準
                
    質(zhì)保期: 制冷機箱體保修壹年,終生維修,僅收配件費。
                
    依維柯原型車的優(yōu)勢~~整個系列和全套工藝裝備均由意大利引進,匹配性能優(yōu)異,可靠耐用。 動車強勁 ;由于依維柯采用了世界著名的索菲姆2.8渦輪增壓共軌發(fā)動機125馬力,在國內(nèi)同類柴油機中動力最強,排放最優(yōu),油耗最省,而且扭矩更為突出。因此,全國各地都涌現(xiàn)出了80萬公里和100萬公里無大修的用戶。安全舒適 ,由于車架大梁采用4毫米優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成,抗扭性好,承載性強,不易變形,側(cè)壁加強防撞桿,安全性好。特別是在各種不同路況下,綜合性能優(yōu)越,在用戶中以高穩(wěn)定性著稱。 經(jīng)濟性好;省油,質(zhì)量可靠,故障率低。通過性好;轉(zhuǎn)彎直徑不大于12.1,為國內(nèi)同類車最小,無論是在擁擠的街道,還是在狹窄的小路,都能運行自如,節(jié)省空間;離地間隙為222毫米,通過性好。 爬坡度大;爬坡度不小于33%,優(yōu)于同類車型,出色的性能,讓您馳騁天地間。維護保障有力 
            
      200多家依維柯特約維修中心,方便合理地分布于全國各地,軍品、民品零部件通用互換性高。無論您身處何方,都能隨時隨地得到依維柯的維修服務(wù)和純正零配件供應(yīng)
             
                 
    依維柯原型車的優(yōu)勢+美國開利VTDD350制冷機組+優(yōu)質(zhì)的服務(wù)=您的滿意
                 
    汪總的聯(lián)系方式是13951797329 有需要的網(wǎng)友也可以加他的QQ:451918771   
        
      針對廣大農(nóng)村及城鄉(xiāng)市場的實用需求,依維柯冷藏車一方面企業(yè)合理挖掘外部資源,有效合理地降低產(chǎn)品制造成本并確保品質(zhì),另一方面則根據(jù)廣大用戶的需求改進配置,豐富產(chǎn)品功能,使整車的實用性、便利性和駕駛舒適性有較大程度的提高。無疑,依維柯正在冷藏車的專業(yè)用車方面不斷完美自身技術(shù),走向更加輝煌的明天。





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