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1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長(zhǎng),其托舉重量逐步減少。
2、額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過(guò)清障車的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車,在托牽時(shí),被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過(guò)14噸,且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t,清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。
比如說(shuō)一臺(tái)5140TQZ清障車,其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為132 kW,那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出,由于底盤設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性,改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全,應(yīng)按此規(guī)定使用。
第四、車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車的使用壽命。
清障車的市場(chǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,公路建設(shè)突飛猛進(jìn),里程不斷增加,我國(guó)“五縱七橫”公路主干線將基本建成。
可現(xiàn)有的清障車很難完成托牽清障,嚴(yán)重影響了交通。有清障車生產(chǎn)商希望通過(guò)加大底盤噸位來(lái)解決這一問(wèn)題,但托牽能力提高有限,而車價(jià)成數(shù)倍增長(zhǎng),影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此,市場(chǎng)呼喚托舉和托牽能力大的清障車。