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大力56座小學生校車27.5萬元一輛,小學生校車系列最大的校車長度9.8米寬2.4米,玉柴160馬力國四電噴發動機,動力足載客量大,也是市場上最經濟實惠的校車,廠家生產地址:隨州市兩水大道大力路特1號,采用東風EQ6968KX4ACD底盤全國所有的二汽服務站均可保養售后,我廠的校車售后均為5年,買大力56座小學生校車找劉部長:13872861327.
產品主要技術參數
產品名稱:
大力24-56座小學生校車
外型尺寸:
9800X2400X2950,3050(mm)
底盤型號:
EQ6968KX4ACD 三類 東風汽車股份有限公司
貨廂尺寸:
XX (mm)
總質量:
10000(Kg)
接近/離去角:
17/8(°)
額定質量:
(Kg)
前懸后懸:
1040/2760(mm)
整備質量:
7000,7200(Kg)
最高車速:
80(km/h)
整車備注:
1、選裝空調時車高為3050mm,整備質量為7200kg;2、該車裝配帶衛星定位功能的行駛記錄儀,3、安裝限速裝置,最高車速不超過80km/h;5、.ABS型號:DETC-ABS-4S/4M,生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統有限公司;4、發動機YC4E160-42的最大凈功率為:113KW。
底盤參數參數
底盤型號:
EQ6968KX4ACD 三類 東風汽車股份有限公司
燃料種類:
柴油
軸數:
2
前輪距:
2074(mm)
軸距:
6000
后輪距:
1800(mm)
駕駛室乘人數:
彈簧片數:
11/12
輪胎數:
6
軸荷:
4500/8000
輪胎規格:
9R22.5
排放標準:
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
發動機參數
發動機:
發動機生產企業:
排量(ml):
功率(kw):
YC4E160-42
廣西玉柴機器股份有限公司
4260
118
其它資料
大力56座小學生校車多少錢(價格)一輛是目前國內安全系數最高,性價比最好的校車,是專為小學生量身打造的一款小學生校車,它融合了各項安全功能為一體,它的主要特色有:
1、兩側車窗采用上段滑動下端固定,它是定玻璃,以免學生手和胳膊伸出窗外。
2、安全逃生門,緊急情況下一鍵自動開啟。
3、兩處安全玻璃有備無患。
4、全程行車記錄儀,記錄車行過程。
5、兩處高清攝像頭記錄儀,車前攝像頭記錄車內學生動態,車內上下車處大屏幕可視屏觀察上下車情況,并裝車后攝像頭。
6、國四電噴發動機,無論氣候多么寒冷一鍵啟動。
7、嚴格按照國家發改委公告生產標準,全國上戶無憂。
購楚風校車,請選廠家直銷,全國最低價,質量服務有保障.專業制造,值得信任.
每輛車的品牌、座位數不同,價格也相對不同,19座以下包括19座的校車需要B1駕駛證,19座以上的需要A1駕駛證駕駛。具體校車價格請咨詢廠家電話13872861327。
大力56座小學生校車多少錢(價格)一輛購車流程
咱們將謁誠為您供給非常好、更快、更優質的效勞!
第一步:購車洽談:
經過電話聯絡或實地考察洽談車輛類型、價錢和關聯需求。
第二步:簽定合同:
兩邊簽定車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽定合同、實地簽定合同均可)。
第三步:組織出產:
我公司依據合同需求,組織車間出產。
第四步:交給車輛:
車輛交給檢驗,付出車輛余款,完結關聯手續。
交給方法:客戶可自提車輛,也可洽談由我公司組織送車并協議關聯費用,更多具體訂車流程請來電征詢!
所需配置:動力轉向,ABS(防抱制動裝置),前輪的制動應是盤式制動(一般采取前盤后鼓),限速裝置(出廠時調定最高車速不應大于80km/h),應急出口(安全門),照管人員專用座椅,全車安全帶,急救箱,停車指示牌,滅火器,倒車影像,衛星定位功能的行車記錄儀,車內監控系統,前風窗除霜霧裝置,車尾應粘貼清晰標示“當停車指示牌伸出時”和“請停車等候”紅色字樣(并且“當停車指示牌伸出時”應在“請停車等候”的下方)等。
校車又稱小學生校車,幼兒園校車,學生接送專車,是運送學生的專用車輛。要求安全,上下車便捷,還要醒目,同時還要求低入口,內部空間大,乘坐舒適。按大小學生尺寸設計,我廠校車有18座校車,19座小學生校車,19座幼兒園校車,33座小學生校車,34座幼兒園校車,35座小學生校車,36座幼兒園校車,43座小學生校車,51座小學生校車,56座小學生校車,包含了5-9米所有不同型號的校車。
校車價格比較復雜,它與品牌,底盤,發動機,及配置有關.一般來說大品牌如宇通,金龍校車要貴些.底盤有好多種:一般來說東風底盤質量服務要好一些,自產底盤的質量服務要差些.發動機的種類更多:一般來說玉柴電噴發動機要貴些,錫柴\揚柴等直噴發動機要便宜些.校車還有很多選裝件:比如可選裝空調,油暖,ABS,GPS,外擺門,鋼絲胎等.配置不同價格也不同.我廠生產的一款6.6米34座校車性價比全國最高:它的座位數全國最多,價格最低.是各位園長、校長、老板理想的選擇。
之所以會出現以上情況,核心因素便是價格。由于廉價的校車價格普遍相對品牌校車的價格要低上一些,導致一些校車采購方在校車采購過程中,由于過分關注價格,給了廉價校車以可乘之機。不幸的是,廉價的背后往往是劣質和低配,當這些校車使用過程中產生了諸如不達標(校車新國標)、大梁斷裂等嚴重問題時,上不了牌(校車標牌),卻又很難退車。相反,品牌校車之所以能稱得上是品牌,是用實力來說話的,在工藝技術、質量檢驗、安全性能和售后服務等方面,都有著可靠的保障。此外,像國內校車領軍品牌——楚風校車,還為客戶提供了更多的專屬服務,如宇通與中國人保財險攜手合作的項目中,自2013年3月25日起,為所有新售校車附送為期一年的承運人責任險,每個學童座位保額為30萬元。
時至今日,佘振清的預言在一些地方已經成為了事實。在一些經濟欠發達地區,不少此類企業生產的校車正在大行其道,讓人不得不對乘車學童的安全捏著一把汗。在調研中得知,岳陽某校車運營方采購的校車,在從鄰省送車至岳陽途中便發生了大梁斷裂的情況;湖北洪山區某學校采購的2臺校車因為質量不達標,始終無法上牌,卻又退不了,只得另掏腰包采購了國內首家校車生產企業——楚風生產的校車救急。需要指出的是,那些本來已經通過充分市場競爭即將面臨破產的企業,重新復活并趁機混入校車生產序列中,不但會對校車運營安全形成隱患,還會對校車行業的健康發展造成沖擊,更會對有限的社會資源造成浪費。
要想有效破解校車采購市場中的“劣幣驅逐良幣”現象,一方面需要國家相關主管部門加強監管,并通過完善相關法律法規,引導行業有序健康發展;另一方面,還需要廣大消費者在面對形形色色的校車產品時,增強風險意識,提高甄別力,在對校車采購對象有了全面認知之后再做決定。
此外,要想徹底終結校車采購市場中的不正常現象,最終實現良幣驅逐劣幣,歸根結底還是需要靠市場的競爭機制。
在激烈的市場浪潮中,廉價低質的校車產品必將會如同泥沙般俱下,那些在校車新生初期趁機擠進校車采購市場的廉價低質校車生產企業,雖然能暫時攪渾市場,但注定不能長久,這不但已經在經濟發達地區的采購市場中得到了證明,即便在此次的三省采購市場調研中,也在不同程度上有所體現。
在湖南省株洲市茶陵縣,我們很高興的看到了這樣的情況:在沒有接觸到品牌校車實車之前,采購者往往更多的關注價格,作出的采購決定一般更傾向于廉價低質的校車。但在當地已經有了品牌校車運營之后,由于能夠親眼看到兩種校車不同的產品質量和安全配置,并能通過向運營者取經,獲知兩種校車在運營過程中的不同表現。校車采購者則開始轉向采購質量可靠、信譽過硬的品牌校車。
無獨有偶,同樣的現象也在馬鞍山市校車采購市場顯現,當地越來越多的校車運營者在經過甄別對比之后,形成了更加理性的采購觀念,轉變了之前以價格為導向的購車觀念,把關注點更多地放在車輛安全、產品品質上,選擇了專業的、品牌信譽度好的校車。
而在湖北武漢,像格魯伯試驗學校這樣的當地名校,更是直接將采購的目標鎖定在了楚風等一線校車品牌上。
從大多數新生事物的發展軌跡來看,任何廉價低質產品的市場生命都不注定不能長久,必然會在市場不斷完善和成熟的過程中逐步走向消亡,廉價低質校車的未來前途也不外乎如此;但是,從目前一些地區校車采購市場的現狀來看,這種“劣幣驅逐良幣”的不合理現象仍將在特定地區持續相當長的一段時間。作為每一個關心學童校車安全的運營者,惟有提高警惕,擦亮眼睛,方能使自己免遭廉價低質校車之害。大力56座小學生校車多少錢(價格)一輛校車專用專為大力校車采用校車專用底盤,同時大力特有的車身制造技術,提高大力校車車身強度,且大力校車一次性通過校車側翻實驗。安全性能值得信賴。
*合理的車身設計
大力校車的車聲內部空間設計,采用軟化無尖角處理,座位采用專用校車座椅和無間扶手設計,提高安 全性。從底盤到車身嚴格按照按GB24407-2012標準選料裝備。
大力校車特有的儀表臺總成,行車記錄儀,攝像頭等相機和為校車的安全性提供有效的追蹤,校車行駛 狀況和安全性能盡在掌握中
*獨有的小三級踏步
大力校車采用了楚風獨有的小三級踏步,滿足小學生,幼兒園學童平穩,安全,舒適上下車的需求
大力校車安全符合國家校車標準,讓您購買無憂,上戶無憂,使用無憂,售后無憂 。為您提供:校車、幼兒園校車、幼兒園校車標準、幼兒園校車管理制度、座幼兒園校車多少錢、小學生校車.新型幼兒園校車價格、校車大全,銷售廠家:湖北新楚風汽車股份有限公司
廠家熱線:138 7286 1327
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