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大力37座幼兒園校車多少錢一輛15.5萬元一輛,純美式大鼻子專用校車,發動機前置防碰撞能力強(一公里油耗1.2元),采用東風底盤,玉柴115馬力發動機(國四排放),方向助力,斷氣剎,前盤式制動后鼓剎ABS,自動間隙調整臂.子午線真空輪胎,限速裝置,停車巡視系統,整車長6680×2350×2580,自動停車牌、4個校車警燈、衛星定位功能GPS行車記錄儀、醫藥箱、安全門,折疊門,全車安全帶 ,幼兒園專用座椅.安全錘、2個滅火器、電子鐘、一拖五監控一個液晶顯示屏(車內4個監控探頭,倒車影像監控一個).選裝暖風、中央空調、豪華外擺門.如需了解校車價格請立即撥打銷售熱線:15717818999
DLQ6668EX4型幼兒專用校車
4460,4660
21/13.5
980/2050
6680X2350X2580,2780
2150/3750,2150/4350
215/75R16LT(子午線真空胎)
1670,1750,1810
8/10
EQ6648KX4AC東風底盤
YC4FA115-40玉柴發動機
85kw
買校車找劉部長:15717818999
產品品牌
大力牌校車
公告批次
250
產品名稱
企業網址
www.qzcjn.com
生產地址
湖北省隨州市
總質量(kg)
6500
整備質量(kg)
準乘人數 (人)
37
接近角/離去角(°)
前懸/后懸
外形尺寸
軸荷
最高車速
80
輪胎規格
輪胎數
6
前輪距(mm)
后輪距(mm)
1525,1586
軸距
3650
彈簧片數
底盤型號
燃料種類
柴油
發動機型號
發動機排量
2982
發動機功率
排放標準
國四
37座幼兒園校車產品特點:
1、主要針對幼兒園接送小孩的專用車輛。2、全車安全帶,安全錘4把,安全逃生出口,停車巡視系統專用的應急合理化設計。3、車載喊話器,司機可以在雙手不松開方向盤的駕駛狀態下,與車內講話,提高行駛時的安全性。4、座椅依據人體工程學原理設計,靠背曲線貼合學童人體背部與腰部,坐墊采用變密度海綿,專為學童設計。5、儀表臺燈具全部采用與轎車同步的LED技術,光源壽命等同與車輛壽命,保證性能的持續穩定,免除維修之苦。6、在車輛前后端分別安裝了2個黃色和2個紅色的停車示意燈,左側安裝有停車信號臂,當車輛停止并且紅色停車示意燈閃爍時,停車信號臂同時自動打開,這使得車輛容易引起其他機動車輛的警覺和重視。
38座幼兒園校車為了加強產品質量管理,公司先后引進四大先進技術,1、先進的焊接工藝。采用熔深更大、缺陷更少、焊縫力學性能更好的焊接方法。2、先進的骨架合攏工裝。采用全承載骨架合攏技術,利用國內選 進的液壓合攏工裝,是由六大片骨架總成組成,各骨架總成在合攏時,相互之間的預留間隙(相當于焊接母材的坡口)需要予以嚴格保證,保證合攏尺寸精度。3、先進的蒙皮固定工藝。對于以骨架承載受力的全承載結構而言,車身蒙皮對于增加整車扭轉強度同樣具有重要意義。因此,只有先進的蒙皮固定工藝方可滿足全承載結構的要求。4、先進的防腐涂裝技術。公司對產品進行全車酸洗磷化防腐處理,并采用國內先進成熟的陰級電泳油漆技術,雙防腐技術保證公司產品在國家規定年限內車身油漆始終如新。
38座幼兒園校車在公司迅速發展期間,公司不斷的為廠區增加各項硬性生產設備,以實現生產線的自動化為最終目的不斷完善生產所需的各項設備。公司與2012年4月斥資伍佰萬建立了完備的汽車檢測線,達到車輛出廠前需經過輪胎,大梁,剎車,減震,漏水等全面檢驗的標準,提高了產品質量。近期,我公司又為車間生產增加了電泳設備,提高了產品的各項技術產值。
您的滿意就是我的追求!同時將始終推行持續改進開拓全國市場,不斷創新樹公司品牌的質量方針,加大科學管理力度,步入現代化企業管理的良性軌道。致力于實現市場要素的優化和融合,以經濟適用、安全環保的汽車產品和互利共贏的經營理念,真誠與社會各界攜手合作,共創美好明天!
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1、駕駛員要減少燃油消耗必須作到計劃行車。為此應作到行車前要查清行車路線避免走不必要的彎路并注意選擇不太擁堵的路段避免走走停停因為校車起步是比較費油的;根據測試幼兒園校車報價前進或倒退一次移動3.5m就要耗油50m!因此停車入位時要選擇易于出入的車位;要正確判斷道路情況保持經濟車速減少制動次數減輕制動強度;山地行車、上短坡或通過起伏路面時應預先加速沖坡。上長陡坡時沖坡后應適時換擋;校車陷入泥坑中車輪打滑空轉時不要加油猛沖否則,不僅增大油耗量,而且會使校車遭到嚴重磨損。
2、駕駛員操作對油耗量的影響在駕駛員、校車、道路三者之間駕駛員是主體。駕駛員若能將校車與運行條件密切配合,提高它們的適應性并根據運行條件適時地選擇正確的駕駛操作就可以節約油料。
現在國家大力提倡新國標校車,各地幼兒園和教育機構積極響應,廢棄了以前不符合國家標準的19座幼兒園校車價格,采購新國標校車所要求的大鼻子校車。是不是有了新國標幼兒園校車就能夠保障學生的安全了呢?答案是否定的,有了新國標校車,還必須有相應的使用制度才能夠保證校車安全,也才能真正保證學生的安全。
選大力37座幼兒園校車多少錢一輛裝部分:全頂置“精益”空調,空調內飾,外擺門,前后LED顯示屏,風扇
車內設施:依據學生需求量身打造
楚風大力校車在每一個細節上都都為學生量身設計,以期給予學生最溫馨周到的體貼。比如,在踏步高度的設定上,三輛校車皆充分考慮了小學生的生理特點,無需成人監護即可自由上下;學生專用座椅不僅柔軟舒適,而且每部座椅都配備了安全帶;為了防止發生小學生踩、滑,避免類似傷害,車內通道沒有設置任何臺階,地面做了防滑處理;側窗采用了可以有效防止兒童身體探出的設計;車內飾采用安全防火材料。此外,空調、供暖、除霜等基礎設備也一應俱全,完全可以滿足中國小學生上下學和郊游出行等實際需要。
隨著社會的不斷進步和發展,社會對校車安全的問題越來越關注,造安全、節能的校車是汽車生產企業的社會責任所在。一汽客車將繼續秉承“服務社會、回饋社會”的宗旨,加速推進校車產品自主科技的不斷發展和進步,同時不斷完善產品和強化服務,服務于廣大學童,為祖國的明天保駕護航!
車身采用醒目的黃色,線條流暢硬朗,有醒目的“校車”標志,配置了三向可調駕駛座椅、高靠校車專用座椅、全車座椅安全帶、車后應急門、車門報警裝置、專用校車警示燈等,確保乘坐舒適性和安全性。校車從車身到底盤,從主動安全到被動安全,經過了包括側翻、碰撞等一系列測驗。為了保證校車安全高效運行,此次捐贈的校車在生產、物流、交接待各個環節執行了嚴格的監測和服務標準,并對每輛車進行特殊測試。同時,楚風校車還將提供車輛保修和定期保養服務,保證校車順暢運行,讓家長和孩子感受到專業校車所帶來的安全保障。
性能配置:成熟技術確保安全可靠
依托東風二汽成熟的總成技術優勢,楚風大力校車都具有十分可靠的動力系統,同時,通過進一步優化配置提高了校車的安全性,完全達到國家校車標準。
專用校車的“長頭”設計,有效增加了車前部碰撞時的緩沖區和變形吸能區,使校車前排座位的安全性大為提升;自主開發的專用校車底盤使其具有了較高的適應性與通過性;后部應急門及安全出口、專用停車信號臂、前后全金屬防護裝置、油箱側防護安全裝置、車體骨架特殊閉環設計等更使其被動安全性能完全達到國際領先水平。可以說無論從整車設計、總成選擇、制造工藝到最后檢測無不注入了中國客車行業的頂尖技術,徹底保證了校車的安全性和可靠性。
“校車問題是關系到下一代成長的重要課題,不僅刻不容緩,而且要用嚴謹的態度來認真對待。雖然楚風校車已經有幾十年的技術積淀,但是在校車的研發方面,仍然不敢馬虎。研發中細節問題很多,要做得完美就必須耐心解決。
“校車”既是一個技術話題,也是一個社會話題。事實證明,唯有真正“關注校車安全 關愛孩子成長”的愛心車企,才能夠打造出真正可靠適用的校車,并最終獲得市場的認可。
小校車 大智慧 讓孩子的上學路上更安全 ......
大力37座幼兒園校車多少錢一輛
更安全
預警安全保障:發動機艙安裝火災探測預警系統,實現監控報警、火災自動處理阿勒。
防護安全保障:車身半承載式大梁車架,采用閉環骨架結構設計,增加了防撞和側翻強度。
更環保
采用環保材料內飾,內飾材料燃燒特性、煙密度、氧指數全部達標。
下封閉上扒拉車窗,在保障學童安全的同時,有效滿足車內通風需求。
所有車型排氣污染物、加速噪聲限值均通過環境保護部核準。
更可靠
應用行業內先進檢測設備,確保地廠原材料的品質。
通過全面的零部件試驗,確保零部件的優越性能及可告靠性。
座椅側掛、座椅腿固定件均采用5mm鋼板,保證座椅與車身的連接可靠性。
新標準在校車人數核定上提出了具體要求,即“幼兒校車座間距不小于420毫米時按每280毫米核定一人,對于小學生校車座間距不小于500毫米時按每350毫米核定一人”,同時規定,專用校車不允許核定站立人數,非專用幼兒校車和非專用小學生校車運送學生時也不允許核定站立人數。
新標準有許多針對校車安全性的規定,以避免幼兒及學生在乘坐校車時受到傷害,或在事故發生時將危險降低到最小程度。此外,新標準還加入了對標志、扶手、安全帶的規定:專用校車應噴涂有符合規定的外觀標志,非專用校車應在前風窗玻璃右下角和后風窗玻璃適當位置各放置一塊可以從車外清楚識別的標牌;校車靠近通道的兒童座位應設置坐椅扶手;專用校車的每一個兒童座位均應裝置安全帶。
品牌楚風牌,廠家,湖北新楚風汽車股份有限公司,整車配置行車記錄儀(GPS)、ABS、限速裝制、真空防爆輪胎、氣動中開折疊門、干粉滅火器、后開安全門、安全錘、急救箱、全車安全帶等配置。選裝配置:空調、暖風(分油暖和水暖),車內安全監控探頭,車尾安裝倒車影像。最新國標安全校車配置。廠家聯系電話15717818999,企業網址www.qzcjn.COM.