程力專用汽車后裝卸式垃圾車又稱壓縮式垃圾車是用于城鎮袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內,直至裝滿為止;該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染優點。
該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉機構,適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。
程力大型壓縮垃圾車車箱用16號低合金與8 mm、5 mm、4 mm、16Mn鋼板焊接而成,車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件,又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結構重心。
程力標準型壓縮式垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4 mm、16 Mn鋼板焊接而成。箱體通過大梁固定在汽車底盤上。
CLW5250ZYST4型壓縮式垃圾車
【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
257 |
產品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
產品型號 |
CLW5250ZYST4型壓縮式垃圾車 |
總質量(Kg) |
24900 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
9715,10215 |
外形尺寸(mm) |
10300,10150,10100,9950×2500×3300 |
整備質量(Kg) |
14990,14490 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
20/12,23/12 |
前懸/后懸(mm) |
1250/3050,1450/3200, |
軸數 |
3 |
軸距(mm) |
4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300 |
軸荷(Kg) |
7000/17900(并裝雙軸) |
最高車速(Km/h) |
85 |
其它 |
該車隨底盤選裝舊款駕駛室時,對應前懸(mm) :1250,對應接近角(°) :23。樣車安裝翻桶裝置E。選裝三角斗裝置A與擺臂裝置B、大落地斗裝置C時整備質量(Kg):14990,選裝無翻桶裝置D、翻桶裝置E時整備質量(Kg) : 14490。整車長(mm) / 前懸 /(mm)/后懸(mm)對應關系如下: 1,配置A,E,C:10300/1450/3200,10100/1250/3200。 2,配置B,D: 10150/1450/3050,9950/1250/3050。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。該車選用軸距(mm): 4350+1300,發動機型號: ISB210 40,ISDe230 40,YC6J220-46,YC6A240-46對應的油耗值分別為(L/100km):39.60,39.40,39.87,39.65。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1258VFJ1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車公司 |
外形尺寸(mm) |
9700,10200,11200,11700×2470×2850,3000 |
輪胎數 |
10 |
接近角/離去角(°) |
23/17,23/18,23/15,20/18,20/19,20/16 |
輪胎規格 |
10.00-20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數 |
9/10 |
前輪距(mm) |
1960,1980 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISB210 40 ISDe230 40 YC6J220-46 YC6A240-46 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
5900 6700 6494 7255 |
155 169 162 177 |
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