一、產(chǎn)品概述

R200公鐵兩用接觸網(wǎng)檢修車(chē)，國(guó)內(nèi)知名卡車(chē)底盤(pán)，上裝由國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)廠負(fù)責(zé)改裝。

二、功能特點(diǎn)

1.投資少：購(gòu)置保養(yǎng)費(fèi)用低，不需建鐵路專(zhuān)用停車(chē)庫(kù)。不需鋪設(shè)鐵路復(fù)線等鐵路機(jī)務(wù)配套設(shè)施。運(yùn)行成本小，管理使用方便，只需配備一名司機(jī)，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便，與所用底盤(pán)汽車(chē)的維修保養(yǎng)基本相同。

2.牽引能力強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)輪仍然為汽車(chē)橡膠輪胎，由于橡膠與鋼軌的磨擦系數(shù)是鋼輪與鋼軌的三倍，因此同等條件下公鐵車(chē)的牽引能力要大于鐵路機(jī)車(chē)。

3.實(shí)現(xiàn)鐵路與公路作業(yè)轉(zhuǎn)換方便，當(dāng)需在鐵路上作業(yè)時(shí)，可在作業(yè)地點(diǎn)附近的平交路口或架設(shè)簡(jiǎn)便的簡(jiǎn)宜道面就可上線作業(yè)，作業(yè)完畢，可就近下線回庫(kù)，不必經(jīng)鐵路道岔轉(zhuǎn)線等一系列復(fù)雜手段。

4.該車(chē)在鐵路上作業(yè)時(shí)，符合通用軌道機(jī)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)及限界，在公路上行使作業(yè)符合通用公路車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)及限界標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述公鐵兩用車(chē)為廣大的企事業(yè)單位提供了全新的運(yùn)輸工具。

三、車(chē)體簡(jiǎn)介：

公鐵兩用牽引車(chē)工作臺(tái)舉升高度（從地面起）5600mm、工作臺(tái)回轉(zhuǎn)360度，半徑1850mm、車(chē)輛通過(guò)高度3500mm以下、舉升架中心距離車(chē)輛尾部距離2350mm。

適用于鋪設(shè)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鐵路（軌距為1435毫米）的鐵路站段、港口碼頭、工礦企業(yè)、大中型貨場(chǎng)，專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)或有專(zhuān)用鐵路線的單位，作為牽引機(jī)車(chē)車(chē)輛調(diào)車(chē)作業(yè)的特種車(chē)。由于該系列車(chē)型不但能用于鐵路上作業(yè)，還可在公路上行駛作業(yè)，因此具備許多鐵路機(jī)車(chē)不具備的優(yōu)越性。