電氣試驗車

1、概述

該電氣試驗車用于對地鐵牽引供電系統變電一次設備的各項電氣設備性能檢測和預防性試驗。

2、基本構造及要求

車輛采用中型客車進行改裝，所有設備合理布置于車內。綜合考慮底盤懸掛、車輛配重、設備減震等諸多因素，防止發(fā)生過載、偏載。駕乘空間與設備區(qū)采用分隔設計，充分保證駕乘人員的安全性。

變電巡檢車內部設置工作臺和設備放置柜。儀器設備合理布局，平穩(wěn)固定，和便攜式計算機組成測試系統。部分設備可拆卸移動，可與系統分離作為獨立儀器使用，便于臨時車外測試。

3、車輛主要技術規(guī)格（車型可定制）

1)         自帶冷暖空調

2)         座位數量（包括駕駛員）：      6人

3)         發(fā)動機：4沖程，水冷卻，中冷柴油機

4)         輸出功率：     ≥100KW

5)         載重量：       ≥1500kg

6)         最大車速：     ≥125km/h

7)         最小轉彎半徑：   7m

8)         接近角/離去角：20/9.5

9)         最大爬坡能力（干硬路面）：>33％

10)     制動距離（30km/h，滿載）：不大于8m

11)     外形尺寸：7080×2200×3050

12)     車內設冷暖空調，可保持車內溫度在18℃－28℃。

3、測試項目

Ÿ   絕緣電阻測試

Ÿ   地網接地電阻測試

Ÿ   變壓器線圈直流電阻測試

Ÿ   變壓器變比及連接組別測試

Ÿ   介質損耗測試

Ÿ   斷路器參數測試

Ÿ   避雷器測試

Ÿ   絕緣油測試

Ÿ   直流泄漏電流測量

Ÿ   工頻耐壓測試

Ÿ   自動RLC測量

Ÿ   導電回路電阻測試

Ÿ   互感器校驗

Ÿ   內置辦公臺，可實現車內辦公、打印

Ÿ   附帶UPS系統、各種常用電氣參量測量設備