淄博凱隆電氣電動汽車快速充電樁

充電器、充電站、充電樁產品優勢

1、KLCF系列蓄電池充放電綜合測試裝置采用的控制系統：SIEMENS－S7系列PLC作為核心控制部件，該系列PLC結構緊湊，功能強大，可靠性高，而且擴充性能寬，可方便地實現單機獨立控制、數據采集打印、多機聯網、遠程控制等功能。

2、充放電系統采用一體化充放電模塊，該模塊結構小巧，性能穩定，DCB工藝，充電、放電一體化，而且放電采用對系統電網放電，可自動檢測電網相序，實現對電網無污染放電。

3、執行機構采用著名的電氣制造廠商：西門子電器。

4、對免維護蓄電池、鎘鎳蓄電池充電工藝采用優化系數的“恒流－恒壓”充電法；對鉛酸開口蓄電池，使用兩步恒流法，由于充電工藝優化，使充電時間大大縮短，能源節約明顯。通過對蓄電池電壓、電流、溫度等數據的實時采集，經過程序控制，使蓄電池始終處于寬裕充電狀態。

5、本機可單機獨立工作，也可以通過上位機統一管理，方便充放電數據的采集和蓄電池狀態的分析。

本機通過軟件控制，采用觸摸屏作為人機接口，操作都在觸摸屏上實現，所有功能通過中文菜單顯示，界面友好，功能齊全，能實現自動、手動、新電池初充等多種功能，改變了傳統充電機采用繁瑣的按鈕操作方式。而且，該機在改變充電工藝時只需變換軟件，硬件無需改動。

本系列產品具有功能完善、外形美觀、人機界面新穎，能實時全面的顯示各運行狀態、功率因數高、節能等特點；自動化程度高，將自動檢測、恒流、恒壓功能、時間設定、階段自動轉換循環等技術融于整個充放電過程；充放電方式科學合理，規格品種齊全(分臺式、立式),二種是廣大用戶理想的選擇。適用于各種大、中、小容量的酸性、堿性蓄電池、膠體電池的化成、充放電等，以及用于無人值守的工作場所。

原理框圖

充電模式和曲線

注意：逆變放電時原理與充電相反，蓄電池充放電電源將蓄電池組的電能經有源逆變后反饋于電網，屬于電能回饋，產生的波形為畸變正弦波。

功能介紹

1.采用多檔電壓輸出技術，充電范圍寬、功率因數高。充/放電電壓、充/放電電流在額定范圍內可連續無級調節。

2. 設置采用液晶觸摸屏輸入方式，直觀明了；并且保留手動設置控制功能。

3. 可實現靜置、充電、放電、循環控制等多種控制方式。

4. 具有恒流限壓充電、恒壓限流充電、恒流限壓放電等多種充放電功能。

5. 充、放電過程全自動控制，無須人工干預。充電、放電自由切換，無須改變蓄電池極性。

6.可以允許每臺蓄電池充放電電源獨立的多路控制，每路控制都有一個顯示界面。

7.備用智能溫控散熱風扇，機內散熱可自動控制。

8.具有過壓、過載、短路等完善的故障保護和報警功能。

9.各階段的設置：具有多種充/放電模式，充放電工作方式可任意多重自由組合和選定使用，組合后的程序命令最多可達到20條工藝參數，每個工藝包含500個步驟。

10.設備具備斷電后程序和數據保存、記憶功能，具備暫停后再開機可繼續執行程序功能。設定的程序可根據需要進行調出查看和修改。

11.各階段的轉換：支持優先轉換，即當在一個工作階段同時設定兩種或兩種以上的轉化條件時，先達到的一個優先，此時可不必等所有設置都同時達到，而直接轉換到下一工藝狀態。

12.顯示屏可實時監控顯示工作階段、充電電壓、充電電流、電池充入容量、累計充電時間、故障發生信息等內容。

13.控制系統預留通訊端口，可以方便以后增加存儲、打印設置的工作參數、運行狀態等，以便能夠遠程集中控制。

技術指標

1、工作溫度：-20～50℃； 貯存溫度：-40～70℃；

2、相對濕度：≤90%(40±2℃)； 大氣壓力：(70～106)kPa；

3、輸入電壓：AC380V，頻率：50Hz （訂貨時說明）

輸出電壓調節范圍: DC 0～700V± 2V

輸出電流調節范圍: DC 0～最大值± 2A

放電電流調節范圍: DC 0～最大值± 2A

4、效率： ≥92%

5、功率因數： ≥0.85

6、整機過熱保護閾值：80～85℃

7、充電過壓保護: 鉛酸蓄電池：超過標稱電壓1.35倍；免維護蓄電池：超過標稱電壓1.25倍；鎘鎳蓄電池：超過標稱電壓1.2倍；超級電容電池電壓1.5倍。

安全保護功能: a輸入缺相 b輸出短路 c過流

8、絕緣電阻 ≥20MΩ

9、輸入對機殼耐壓 ≥AC1500V ；輸入對輸出耐壓 ≥AC1500V 輸出對機殼耐壓 ≥AC1500V

10、平均無故障時間 ≥30000h

11、冷卻方式：風冷

外形尺寸及面板說明

1、 立式

100A以下：600*460*1100

100A~300A：800*600*1600

100A~500A：1100*800*1600