Y43H-40P減壓閥

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Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥由減壓閥和特制的單向閥組合面成，其作用及特點JF型減壓閥相同。但反向流動時單向閥打開，油流能自由通過而不受減壓口限制。 

 (1)工作原理。圖2-02所示為直動式減壓閥的結構示意圖和圖形符號。P1口是進油口，P2口是出油口，閥不工作時，Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥閥芯在彈簧作用下處于最下端位置，閥的進、出油口是相通的，亦即閥是常開的。若出口壓力增大，使作用在閥芯下端的壓力大于彈簧力時，Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥閥芯上移，關小閥口，這時閥處于工作狀態。若忽略其他阻力，僅考慮作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的條件，Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥則可以認為出口壓力基本上維持在某一定值——調定值上。這時如出口壓力減小，閥芯就下移，開大閥口，閥口處阻力減小，壓降減小，使出口壓力回升到調定值；反之，若出口壓力增大，則閥芯上移，關小閥口，閥口處阻力加大，壓降增大，使出口壓力下降到調定值。

Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥是利用油路中壓力的變化來控制閥口啟閉，以實現各工作部件依次順序動作的液壓元件，常用在控制多個執行元件的順序動作，故名順序閥。順序閥按結構不同分為直動式和先導式兩種，Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥一般先導式用于壓力較高的場合。Y43H-不銹鋼蒸汽減壓閥當順序閥利用外來液壓力進行控制時，稱液控順序閥。不論是直動式還是先導式順序閥都和對應的溢流閥原理相類似，主要不同為溢流閥的調壓彈簧腔的泄漏油和出油口相連，而順序閥單獨接回油箱。

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