CB/T3196-1995船用法蘭鑄鐵截止閥產品展示

GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥 
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves

CB/T3196-1995船用法蘭鑄鐵截止閥產品展示

產品展示

上海融駿閥門有限公司  主要生產以下產品：

船用防浪閥系列型號：CB/T3475-92   國標防浪閥
CB/T3476-92   國標立式防浪閥
CB/T3477-92   國標可閉立式防浪閥
CBM1037-81   國標法蘭鑄鋼防浪閥

船用閘閥系列型號：  CB/T465-95   國標法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95   國標法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95   國標法蘭青銅閘閥
CB901-79   國標P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82   國標Pg16內螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94   國標法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81   國標法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81   國標發藍鑄鋼閘閥

船用螺紋閥系型號：     GB594-83  國標船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83  國標船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83  國標船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83  國標船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83  國標船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84  國標船用外螺紋重塊式快關閥
GB1951-84  國標船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80  國標船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84  國標船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999   國標船用內螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999   國標船用內螺紋青銅直通止回閥
CB312-75   國標壓力閥
CB313-76   國標外螺紋試驗閥
CB/T315-93   國標外螺紋青銅節流閥
CB1010-90   國標外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999   國標船用內螺紋青銅填料旋塞

船用通海閥系型號：    GB2029-     國標鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80   國標青銅吸入通海閥
GB11692-89   國標青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85   國標黃銅通海閥
CBM1041-81   國標法蘭鑄鋼吸入通海閥

船用旋塞閥系列型號：  GB/T593-93   國標船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80   國標船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996   國標外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67   國標外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80   國標操縱旋塞
CB578-67   國標鋁合金泄放旋塞
CB583-84   國標法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81   國標法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82   國標16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82   國標壓力表旋塞

船用鑄鋼閥系列型號：GB/T584-1999   國標船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999   國標船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999   國標船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94   國標法蘭鑄鋼舷側截止止回閥
CBM1048-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥 
CBM1050-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥 
CBN1052-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81    國標400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82    國標5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82    國標20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82    國標30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82    國標30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥

船用鑄鐵閥系列型號：GB/T590-93   國標船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93   國標船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93   國標船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93   國標法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93   國標法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93   國標法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93   國標船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥

船用鑄銅閥系型號：  GB/T587-93   國標船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93   國標船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93   國標船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82    國標5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82    國標法蘭青銅軟管接頭閥

 閥門的“三漏”問題在很大程度上取決于閥門零件的形位公差。絕大多數閥門零件在機械加工中需要二次裝卡。陸續在閥門中提出了“倒密封”的要求。為此我們設想了閥門船用標樁平的途徑供有關方面分析 首先把現有閥門船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調節閥、閘閥、蝶閥、雜類閥進行分類。按適用介質、工作溫度、公稱壓力確定有無可以合并同類項閥門。造船工業的現狀是我國造船噸位、品種、數量迅速船用閥門的卻令人擔憂。船用閥門問題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。另外我們還有與GB/T584-1999相近的閥門如CB/T 3196-1995《法蘭鑄鋼海水截止閥》、CB853-1976《P30法蘭鑄鋼截止閥》等它們的形狀、尺寸完全相同僅個別材料有改變。從結構設計上解決閥門的外漏問題。閥門的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染而且易造成事故。CB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水 CB/3197-95 法蘭鑄鋼海水截止止回閥 從表1中我們不難看出本來可以并在一起的被人為分成了幾個。本來可以用二十幾個規格解決問題的被人為到幾百個規格。船用法蘭鑄鐵截止閥GB/T587-1993《船用法蘭青銅截止閥》GB/T588-1993《船用法蘭青銅截止止回閥》GB/T589-1993《船用法蘭青銅止回閥》GB/T590-1993《船用法蘭鑄鐵截止閥》GB/T591-1993《船用法蘭鑄鐵截止止回閥》GB/T592-1993《船用法蘭鑄鐵止回閥》CB853-76《P30法蘭鑄鋼截止閥》CB854-76《P30法蘭鑄鋼截止止回閥》CB/3196-95《法蘭鑄鋼海水截止閥》CB/3197-95《法蘭鑄鋼海水截止止回閥》GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 CB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水 CB/3197-95 法蘭鑄鋼海水截止止回閥 從表1中我們不難看出本來可以并在一起的被人為分成了幾個?；A打的牢固新設計才有目標。 修訂閥門船用要考慮到以下幾點 a、考慮新材料的選用。船用法蘭鑄鐵截止閥產品展示但是僅提出要求而沒從結構設計上解決閥門的“倒密封”是不完全的。更好發揮管系附件分技術會作用。船舶機械化技術會管系附件分技術會是我國船舶工業成立早、工作延續性好的組織之一。自1974年組成后盡管上級和發生多次變動管系附件分技術會的工作一直沒有停止過。飛速發展的造船形勢顯現出船舶主要配套產品閥門技術發展速度的嚴重滯后。前述近2000品種規格的閥門如果加上各船廠、閥門生產廠自行繪制的專用圖.軍方面曾委托合肥通用機械研究所做了一個《船舶通用閥門研究》的調研報告。該報告認為“閥門產品的制約了船舶閥門的技術和水平的進步與”“目前國內船舶閥門仍然是六十年代的產品結構不同程度地存在跑、冒、滴、漏現象”。在一條船上GB/T584是選用面廣的一種閥門但一種型號、口徑的閥門在一條船上多也只有幾十組。這個做法用于我國閥門船用的壓縮品種工作應該是可行的。CB/T3196-1995