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GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves
CB/T3197-1995船用截止止回閥產(chǎn)品展示
產(chǎn)品展示
產(chǎn)品名稱: | 船用截止止回閥船用法蘭鑄鋼截止閥 |
產(chǎn)品型號: | AS型、BS型 |
產(chǎn)品口徑: | DN20-250 |
產(chǎn)品壓力: | 0.6~6.4Mpa |
產(chǎn)品材質(zhì): | 碳鋼、不銹鋼、合金鋼等 |
產(chǎn)品簡介: | 制造標(biāo)準(zhǔn):中國GB、機械部JB、化工標(biāo)準(zhǔn)HG、美標(biāo)API、ANSI、德標(biāo)DIN、日本JIS、JPI、英標(biāo)BS生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動方式:手動、氣動、液動、電動。 |
上海融駿閥門有限公司 主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品:
船用防浪閥系列型號:CB/T3475-92 國標(biāo)防浪閥
CB/T3476-92 國標(biāo)立式防浪閥
CB/T3477-92 國標(biāo)可閉立式防浪閥
CBM1037-81 國標(biāo)法蘭鑄鋼防浪閥
船用閘閥系列型號: CB/T465-95 國標(biāo)法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95 國標(biāo)法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95 國標(biāo)法蘭青銅閘閥
CB901-79 國標(biāo)P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82 國標(biāo)Pg16內(nèi)螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94 國標(biāo)法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81 國標(biāo)法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81 國標(biāo)發(fā)藍(lán)鑄鋼閘閥
船用螺紋閥系型號: GB594-83 國標(biāo)船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83 國標(biāo)船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83 國標(biāo)船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83 國標(biāo)船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83 國標(biāo)船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84 國標(biāo)船用外螺紋重塊式快關(guān)閥
GB1951-84 國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80 國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84 國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999 國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999 國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅直通止回閥
CB312-75 國標(biāo)壓力閥
CB313-76 國標(biāo)外螺紋試驗閥
CB/T315-93 國標(biāo)外螺紋青銅節(jié)流閥
CB1010-90 國標(biāo)外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999 國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅填料旋塞
船用通海閥系型號: GB2029- 國標(biāo)鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80 國標(biāo)青銅吸入通海閥
GB11692-89 國標(biāo)青銅吸入通海閥(四進(jìn)位)
CB587-85 國標(biāo)黃銅通海閥
CBM1041-81 國標(biāo)法蘭鑄鋼吸入通海閥
船用旋塞閥系列型號: GB/T593-93 國標(biāo)船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80 國標(biāo)船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996 國標(biāo)外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67 國標(biāo)外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80 國標(biāo)操縱旋塞
CB578-67 國標(biāo)鋁合金泄放旋塞
CB583-84 國標(biāo)法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81 國標(biāo)法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82 國標(biāo)16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82 國標(biāo)壓力表旋塞
船用鑄鋼閥系列型號:GB/T584-1999 國標(biāo)船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999 國標(biāo)船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999 國標(biāo)船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94 國標(biāo)法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥
CBM1048-81 國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81 國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1050-81 國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81 國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBN1052-81 國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81 國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81 國標(biāo)400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82 國標(biāo)5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82 國標(biāo)20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82 國標(biāo)30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82 國標(biāo)30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥
船用鑄鐵閥系列型號:GB/T590-93 國標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93 國標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93 國標(biāo)船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93 國標(biāo)法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93 國標(biāo)法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93 國標(biāo)法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93 國標(biāo)船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81 國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81 國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥
船用鑄銅閥系型號: GB/T587-93 國標(biāo)船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93 國標(biāo)船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93 國標(biāo)船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81 國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81 國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81 國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81 國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82 國標(biāo)5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82 國標(biāo)法蘭青銅軟管接頭閥
GB/T589-1993《船用法蘭青銅止回閥》GB/T590-1993《船用法蘭鑄鐵截止閥》GB/T591-1993《船用法蘭鑄鐵截止止回閥》GB/T592-1993《船用法蘭鑄鐵止回閥》CB853-76《P30法蘭鑄鋼截止閥》CB854-76《P30法蘭鑄鋼截止止回閥》CB/3196-95《法蘭鑄鋼海水截止閥》CB/3197-95《法蘭鑄鋼海水截止止回閥》 這些閥門是各類艦船選用多、適用管路廣的閥門。在設(shè)計法蘭不銹鋼截止閥的同時對閥桿與閥盤的結(jié)滾一下革新使法蘭不銹鋼截止閥僅撤掉一個銷子就變成法蘭不銹鋼截止止回閥了。這樣畫10種規(guī)格的閥門可以用于120種不同要求的閥門無形中就了同種閥門零件的加工批量。閥門生產(chǎn)廠則因為產(chǎn)品零件批量大而舍得投資搞精密鑄造和數(shù)控機床加工。其家GB/T37項船舶行業(yè)CB、CB、CB/T99項船舶外貿(mào)CBM35項。品種規(guī)格多是船用閥門的特點同時也是阻礙船用閥門技術(shù)的結(jié)癥所在。龐大的品種、規(guī)格對于閥門的編制、修訂施工圖的繪制組織專業(yè)化生產(chǎn)控制閥門產(chǎn)品船用閥門在船舶市場國產(chǎn)化的占有率等都帶來一系列困難。 我國目前從事船用閥門生產(chǎn)的專業(yè)廠家有50余個。其中300名員工以上的廠家有45個其余絕大多數(shù)為3040余人的小型工廠。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿操縱下產(chǎn)品品種雜基本形不成批量。要擴(kuò)大船用閥門零部件通用范圍、壓縮船用閥門品種就要對船用閥門動大手術(shù)。由于三種壓力級同口徑閥門的法蘭尺寸不相同僅對閥體的法蘭和標(biāo)志做一下修改。這樣以來60種規(guī)格的截止閥僅繪制了100余張施工圖。船用截止止回閥各種法蘭閥的異同點 號 名稱 適用介質(zhì) 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質(zhì)基本一致結(jié)構(gòu)基本一致尺寸基本一致規(guī)格基本一致。 更有一些閥門船用在被某些閥門廠修訂后了閥門廠自認(rèn)為正確的內(nèi)容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。為此我們設(shè)想了閥門船用標(biāo)樁平的途徑供有關(guān)方面分析 首先把現(xiàn)有閥門船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調(diào)節(jié)閥、閘閥、蝶閥、雜類閥進(jìn)行分類。以往我們在閥門中僅籠統(tǒng)注明閥門接口的形位公差卻忽視了閥門零件的形位公差。因此閥門在修訂時應(yīng)根據(jù)重要性程度規(guī)定閥門零件的形位公差從而“”閥門生產(chǎn)廠在加工設(shè)備的精度、工裝的可靠性上下大功夫。 船用截止止回閥產(chǎn)品展示船舶管系很少遇到6000C工況另外由于焊接中溫度達(dá)到10000C以上時碳化鈦已全部析出形成有棱角的硬顆粒已體現(xiàn)不出其抗晶間腐蝕的優(yōu)點。按照1Cr18Ni9Ti的特點使用1Cr18Ni9Ti必腥進(jìn)行固溶處理再進(jìn)行化處理和去應(yīng)力處理。歷年來船舶機械化技術(shù)會管系附件分技術(shù)會組織成員單位對老進(jìn)行了多次修訂。盡管其結(jié)論有些武斷切入點有些牽強但船用閥門不這是一個不爭的事實。 船用閥門的手段是擴(kuò)大船用閥門零部件通用范圍 怎樣謂船用閥門在20世紀(jì)70年代主管部門曾采用按地區(qū)分片將眾多品種閥門歸類由專業(yè)定點廠生產(chǎn)各閥門廠抽調(diào)豐富的檢查人員巡回抽檢然后用評定閥門的等級的控制。在設(shè)計時考慮到這三種壓力級的同口徑閥門零件尺寸相差不大完全可以用2.5MPa截止閥的零件取代其它壓力級閥門的零件。由于三種壓力級同口徑閥門的法蘭尺寸不相同僅對閥體的法蘭和標(biāo)志做一下修改。這樣以來60種規(guī)格的截止閥僅繪制了100余張施工圖。我國閥門船用標(biāo)樁平的設(shè)想 我國閥門船用是在20世紀(jì)50年代由前蘇聯(lián)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。50多年來雖然編制了不少新但是有很多老經(jīng)多次修訂仍沒有質(zhì)的飛躍。有的由于各種原因使還有所下降。例如GB/T 584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》1965年規(guī)定閥體和閥盤的密封面堆焊2Cr13并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。閥門的“三漏”問題在很大程度上取決于閥門零件的形位公差。絕大多數(shù)閥門零件在機械加工中需要二次裝卡。CB/T3197-1995
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