CB/T3196-1995船用截止閥尺寸圖

GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥 
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves

CB/T3196-1995船用截止閥尺寸圖

產品展示

上海融駿閥門有限公司  主要生產以下產品：

船用防浪閥系列型號：CB/T3475-92   國標防浪閥
CB/T3476-92   國標立式防浪閥
CB/T3477-92   國標可閉立式防浪閥
CBM1037-81   國標法蘭鑄鋼防浪閥

船用閘閥系列型號：  CB/T465-95   國標法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95   國標法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95   國標法蘭青銅閘閥
CB901-79   國標P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82   國標Pg16內螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94   國標法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81   國標法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81   國標發(fā)藍鑄鋼閘閥

船用螺紋閥系型號：     GB594-83  國標船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83  國標船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83  國標船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83  國標船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83  國標船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84  國標船用外螺紋重塊式快關閥
GB1951-84  國標船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80  國標船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84  國標船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999   國標船用內螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999   國標船用內螺紋青銅直通止回閥
CB312-75   國標壓力閥
CB313-76   國標外螺紋試驗閥
CB/T315-93   國標外螺紋青銅節(jié)流閥
CB1010-90   國標外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999   國標船用內螺紋青銅填料旋塞

船用通海閥系型號：    GB2029-     國標鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80   國標青銅吸入通海閥
GB11692-89   國標青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85   國標黃銅通海閥
CBM1041-81   國標法蘭鑄鋼吸入通海閥

船用旋塞閥系列型號：  GB/T593-93   國標船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80   國標船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996   國標外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67   國標外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80   國標操縱旋塞
CB578-67   國標鋁合金泄放旋塞
CB583-84   國標法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81   國標法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82   國標16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82   國標壓力表旋塞

船用鑄鋼閥系列型號：GB/T584-1999   國標船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999   國標船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999   國標船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94   國標法蘭鑄鋼舷側截止止回閥
CBM1048-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥 
CBM1050-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥 
CBN1052-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81    國標400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82    國標5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82    國標20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82    國標30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82    國標30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥

船用鑄鐵閥系列型號：GB/T590-93   國標船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93   國標船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93   國標船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93   國標法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93   國標法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93   國標法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93   國標船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥

船用鑄銅閥系型號：  GB/T587-93   國標船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93   國標船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93   國標船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82    國標5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82    國標法蘭青銅軟管接頭閥

 這些閥門是各類艦船選用多、適用管路廣的閥門。GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。 GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 飛速發(fā)展的造船形勢顯現出船舶主要配套產品閥門技術發(fā)展速度的嚴重滯后。前述近2000品種規(guī)格的閥門如果加上各船廠、閥門生產廠自行繪制的專用圖.但絕大多數的修訂于“醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”沒從根本上解決我國船用閥門的品種雜、規(guī)格多的問題。 造船工業(yè)的現狀是我國造船噸位、品種、數量迅速船用閥門的卻令人擔憂。船用閥門問題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。由此延伸到閥門我們認為目前有一些船用閥門是可以合并同類項的。舉例說明GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》這個規(guī)定了1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa五個壓力級口徑系列為DN20DN300再加上分為兩種型號同一種口徑就可能有56種尺寸。閥門生產廠則因為產品零件批量大而舍得投資搞精密鑄造和數控機床加工。船用截止閥本來可以用二十幾個規(guī)格解決問題的被人為到幾百個規(guī)格。如果把以上13個的不同之處歸納在一起綜合成銅、鐵、鋼三個系列。以往我們遇到海水介質時首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優(yōu)點卻也有強度低、不耐高溫、易發(fā)生電化學腐蝕的缺點。主要的是銅材料的成本很高。修訂閥門時要改變原的結構形式為解決閥門的外漏問題創(chuàng)造必要條件。 船用截止閥尺寸圖30多年來和通訊雖然在天南地北互相之間的工作來往從沒間斷過。在資金困難的情況下許多通訊慷慨解囊資助管系附件分技術會的有關會議經費。在緊急任務下來時和通訊利用業(yè)余時間努力完成。大家熱愛這項工作愿意為的造船事業(yè)盡力。工廠通用圖和企業(yè)我國船用閥門的品種規(guī)格要達到3000余種。由于原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產品處于要求越來越高銷售價格卻提不上來。許多閥門廠都在想方設法找成本的門路加上生產閥門的設備、工裝的落后使得船用閥門的很不。舉一個例子國內一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。由此帶來的經濟效益卻是巨大的。從管系設計、設備定貨、組織生產、入庫保管、管子焊接、安裝都帶來好處大大造船和建造速度。詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點 號 名稱 適用介質 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質基本一致結構基本一致尺寸基本一致規(guī)格基本一致。 因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調研也是必不可少的調研工作應包括國內外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設計單位的走訪學習征求船廠及船東包括軍代表的意見等。基礎打的牢固新設計才有目標。CB/T3196-1995