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GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves
上海船用閥門船用法蘭截止閥產品展示
產品展示
產品名稱: | 船用法蘭截止閥船用法蘭鑄鋼截止閥 |
產品型號: | AS型、BS型 |
產品口徑: | DN20-250 |
產品壓力: | 0.6~6.4Mpa |
產品材質: | 碳鋼、不銹鋼、合金鋼等 |
產品簡介: | 制造標準:中國GB、機械部JB、化工標準HG、美標API、ANSI、德標DIN、日本JIS、JPI、英標BS生產。閥體材質:銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅動方式:手動、氣動、液動、電動。 |
上海融駿閥門有限公司 主要生產以下產品:
船用防浪閥系列型號:CB/T3475-92 國標防浪閥
CB/T3476-92 國標立式防浪閥
CB/T3477-92 國標可閉立式防浪閥
CBM1037-81 國標法蘭鑄鋼防浪閥
船用閘閥系列型號: CB/T465-95 國標法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95 國標法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95 國標法蘭青銅閘閥
CB901-79 國標P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82 國標Pg16內螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94 國標法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81 國標法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81 國標發藍鑄鋼閘閥
船用螺紋閥系型號: GB594-83 國標船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83 國標船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83 國標船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83 國標船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83 國標船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84 國標船用外螺紋重塊式快關閥
GB1951-84 國標船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80 國標船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84 國標船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999 國標船用內螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999 國標船用內螺紋青銅直通止回閥
CB312-75 國標壓力閥
CB313-76 國標外螺紋試驗閥
CB/T315-93 國標外螺紋青銅節流閥
CB1010-90 國標外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999 國標船用內螺紋青銅填料旋塞
船用通海閥系型號: GB2029- 國標鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80 國標青銅吸入通海閥
GB11692-89 國標青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85 國標黃銅通海閥
CBM1041-81 國標法蘭鑄鋼吸入通海閥
船用旋塞閥系列型號: GB/T593-93 國標船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80 國標船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996 國標外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67 國標外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80 國標操縱旋塞
CB578-67 國標鋁合金泄放旋塞
CB583-84 國標法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81 國標法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82 國標16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82 國標壓力表旋塞
船用鑄鋼閥系列型號:GB/T584-1999 國標船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999 國標船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999 國標船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94 國標法蘭鑄鋼舷側截止止回閥
CBM1048-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1050-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81 國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBN1052-81 國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81 國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81 國標400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82 國標5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82 國標20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82 國標30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82 國標30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥
船用鑄鐵閥系列型號:GB/T590-93 國標船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93 國標船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93 國標船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93 國標法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93 國標法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93 國標法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93 國標船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥
船用鑄銅閥系型號: GB/T587-93 國標船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93 國標船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93 國標船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81 國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81 國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81 國標16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82 國標5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82 國標法蘭青銅軟管接頭閥
目前原船舶工業總公司分成南北兩個公司化主管部門也分為兩個。這使船舶管系附件化工作出了好幾個北方化研究中心、南方綜合院、水面艦艇標技委、潛艇標技委、管系附件分技委。如果他們都去抓船用閥門工作勢必會越抓越亂。在閥門船用中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國船用產品中應用廣的一種不銹鋼材料。選用1Cr18Ni9Ti是因為材料中含有鈦元素鈦元素與奧氏體不銹鋼中的碳化合成碳化鈦以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。然而奧氏體不銹鋼在6000C才強烈析出碳化鉻發生晶間腐蝕現象。它的成本僅為銅材料的80。目前有不少船廠已在用不銹鋼閥門代替銅閥門。 b、零件的形位公差要求。更有一些閥門船用在被某些閥門廠修訂后了閥門廠自認為正確的內容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。為此我們設想了閥門船用標樁平的途徑供有關方面分析 首先把現有閥門船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調節閥、閘閥、蝶閥、雜類閥進行分類。以往我們遇到海水介質時首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優點卻也有強度低、不耐高溫、易發生電化學腐蝕的缺點。主要的是銅材料的成本很高。修訂閥門時要改變原的結構形式為解決閥門的外漏問題創造必要條件。 30多年來和通訊雖然在天南地北互相之間的工作來往從沒間斷過。在資金困難的情況下許多通訊慷慨解囊資助管系附件分技術會的有關會議經費。在緊急任務下來時和通訊利用業余時間努力完成。大家熱愛這項工作愿意為的造船事業盡力。船用法蘭截止閥工廠通用圖和企業我國船用閥門的品種規格要達到3000余種。由于原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產品處于要求越來越高銷售價格卻提不上來。許多閥門廠都在想方設法找成本的門路加上生產閥門的設備、工裝的落后使得船用閥門的很不。舉一個例子國內一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。由此帶來的經濟效益卻是巨大的。從管系設計、設備定貨、組織生產、入庫保管、管子焊接、安裝都帶來好處大大造船和建造速度。船用法蘭截止閥產品展示詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點 號 名稱 適用介質 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質基本一致結構基本一致尺寸基本一致規格基本一致。 因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調研也是必不可少的調研工作應包括國內外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設計單位的走訪學習征求船廠及船東包括軍代表的意見等。基礎打的牢固新設計才有目標。但是僅提出要求而沒從結構設計上解決閥門的“倒密封”是不完全的。修訂閥門時要改變原的結構形式為解決閥門的外漏問題創造必要條件。建議由管系附件分技術會統抓船用閥門工作拳頭攥起來后打出去才。 要成為造船大國閥門作為船舶的重要配件也應該迅速跟上前進步伐。運動:船用閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,亦叫明桿船用閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將運動變為直線運動,也就是將操作轉矩變為操作推力。船用截止閥在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。上海船用閥門